Tornillo / Obturador de retrovisores sujetados al manillar

Tornillo / Obturador de retrovisores sujetados al manillar

VISOBT1CLASSICA
4,50 €
Impuestos incluidos

Tornillo de aluminio anodizado 

 

Rosca con diámetro 10 mm, normal o inversa (elígela mediante el menú desplegable)

 

¡Perfecto para ocultar el agujero que queda tras haber quitado tus retrovisores roadster originales!

 

Se vende por unidad.

Color
Rosca
En stock
Cantidad

Pagos 100% seguros

A ver, ¿qué punto tienen en común un motero que rueda en Roadster únicamente con el espejo izquierdo, un dueño de Café Racer usuario incondicional de los retrovisores sujetados a los extremos del manillar, y un firme pistero con su Supermoto?

Pues los tres tienen hoyos que llenar, no en su aceleración ni en la carretera en éste caso, sino en su manillar. Pues tras haber quitado el (los) retrovisor(es), su anclaje resulta vacío, y a lo mejor este agujero ya no sirve más que para recibir el agua de lluvia.

Los más "astutos" habrán hurgado en sus cajones para ponerle algún tornillo común y sacarse de apuros. Sacarse de apuros, ¿Porqué? Hasta que AVDB Moto te proponga estos hermosos tornillos anodizados, cuyos función primera es atornillarse en la rosca del retrovisor, pero que también se pueden utilizar en otras partes de la moto por poco que la rosca del tornillo que se quiere sustituir sea en 10mm.

Con este producto simple, pero tan necesario para perfeccionar tu puesto de pilotaje, AVDB MOTO colma no sólo aquel agujero más feo, sino también tus expectativas.

Relativo al aspecto técnico, el tornillo (que se vende por unidad) es disponible en en M10*1.25 y en dos declinaciones: Rosca clásica y rosca inversa.

 

OBSERVACIÓN IMPORTANTE:

Para tu información, la rosca inversa es obligatoria para el espejo derecho en los Yamaha, así como en algunos otros modelos. ¿Tienes una duda sobre la rosca que tienes que elegir? Pues intenta atornillar tu retrovisor izquierdo (o algún tornillo en 10mm) al anclaje de tu retrovisor derecho y tendrás la respuesta. En cuanto al retrovisor izquierdo, será necesariamente en rosca clásica.

 

Para ayudarte:

>> Rosca derecha: el sentido del atornillado es de la izquierda hacia la derecha.

>> Rosca izquierda: el sentido del atornillado es de la derecha hacia la izquierda.

  

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