Llave de tapón de horquilla 49 / 50 mm

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Herramienta para retirar las tapas / tapones de horquilla diámetro 49 / 50 mm tipo  8 pines.

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Manipular tu moto suele requerir herramientas básicas, como llaves planas, destornilladores, carracas, alicates etc... Sin embargo, ciertos 'componentes' requieren, cada vez más, herramientas específicas, como es el caso entre otros, de las suspensiones.

Ya sea para empezar a mantener tu moto por tu cuenta, o para aplicar tus conocimientos de mecánica, te ofrecemos herramientas básicas para empezar a ensuciarte las manos.

Tal vez que ya estás equipado con herramientas básicas y ahora quieres pasar a la segunda fase equipándote con herramientas específicas y necesarias para el mantenimiento y ajuste de tus suspensiones.

Es esencial, por ejemplo, cuando se trata de ajustar su precarga para un viaje en el que viajará "cargado", pero también antes de embarcarse en reemplazar los sellos SPI de su horquilla.

En este tipo de casos, necesariamente necesitarás herramientas específicas que seguramente no tengas en tu caja de herramientas, como una llave de espigas para la precarga o una herramienta específica para las tapas de horquilla.

No hace falta ser un genio de la mecánica para saber que nada es más molesto que estar atrapado con la moto con la nariz al aire dejando todo parado por falta de herramientas adecuadas y sin poder terminar la maniobra.

Para evitar y anticipar estos imprevistos, AVDB ahora te ofrece toda una gama de herramientas para simplificar tu vida y tus tareas de mecánica, ya sea en tu garaje, en el paddock o, a veces, incluso al borde de la carretera.

  

Esta llave será tu aliada imprescindible para tus horquillas sobredimensionadas con un tapón 6 pines hexagonal de talla grande, como suele ser el caso en las motos todoterreno.

Nuestra clave es 2 en 1, ya que un lado es de 49 mm, el otro de 50 mm, suficiente para permitir el ajuste en muchas motos

Te convertirás en el ídolo de tus amigos que, al igual que tú hasta ahora, estaban atascados en el mantenimiento de sus suspensiones.

No es necesario buscar una llave ajustable en el garaje del mecánico de camiones de tu barrio, o incluso dar vueltas por los paddocks, es la herramienta ideal para ganar autonomía (sujeto a tener competencias por supuesto).

 


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