Tappo serbatoio in alluminio anodizzato, apertura rapida a 1/4 di giro. Modello specifico per molti SUZUKI prima del 2003 (lista completa in fondo alla pagina). Un dubbio ? Sul tappo del serbatoio devono essere visibili 7 viti e non 5.
Viene fornito con una guarnizione di scorta e necessario per il montaggio.
Tappo serbatoio AVDB apertura rapida 1/4 giro Suzuki 4 fori
TRAPAVDB25-TAEAVDBB
44,00 €
IVA incluse
Tappo serbatoio in alluminio anodizzato, apertura rapida a 1/4 di giro. Modello specifico per molti SUZUKI prima del 2003 (lista completa in fondo alla pagina). Un dubbio ? Sul tappo del serbatoio devono essere visibili 7 viti e non 5.
Viene fornito con una guarnizione di scorta e necessario per il montaggio.
Pagamenti sicuri al 100%
Tappo serbatoio ad apertura rapida, senza chiave. Sistema di apertura ad appoggio e 1/4 di giro, rapido, ideale per un utilizzo su pista in gara, dove i secondi sono preziosi! (Sicuramente, anche perfettamente adatto all'uso stradale, ma il suo sistema di apertura senza chiave potrebbe non essere la soluzione per la città°.
Questo tappo serbatoio racing è in alluminio CNC 6061, ottima qualità di fabbricazione. Anodizzazione di qualità, 6 mesi di garanzia.
Cosa include :
- Diametro foro di riempimento (informazioni per DERRICK): 30 mm
- Sistema di depressurizzazione dell'aria integrato nel tappo serbatoio
- Due guaine consegnate con: 1 guaina già montata e 1 di ricambio
- Viene fornito anche il necessario per il montaggio
Facile da montare, installazione come pezzo d'origine. Vale a dire, i fori di fissaggio si adattano bene di fronte a quelli originali, nulla da modificare per l'adattamento. Sarà necessario rimuovere il tappo originale e sostituirlo con questo. Il tutto in meno di 5 minuti di cronometro.
Sigillatura perfetta, assenza di perdite e finitura impeccabile. Un buon prodotto ideale per i nostri motociclisti sempre alla ricerca di un risparmio tempo. Per te, AVDB MOTO propone sobrietà ed efficienza, come sempre, a prezzi imbattibili !
LISTA DEI MODELLI COMPATIBILI
| BANDIT 250 / BANDIT 400 | |
| GSF BANDIT 600 N | 1994 - 1999 |
| GSF BANDIT 600 N | 2000 - 2003 |
| GSF BANDIT 1200 N | 1996 - 2000 |
| GSF BANDIT 1200 N | 2001 - 2003 |
| SV650N | 1999 - 2002 |
| GSX 1400 | 2001 - 2003 |
| Inazuma 750 | 1998 - 2001 |
| Inazuma 1200 | |
| GSXR 600 / 750 | 1991 - 1995 |
| GSXR 600 SRAD | 1997 - 2000 |
| GSXR 600 K1 K2 K3 | 2001 - 2003 |
| GSXR 750 SRAD | 1996 - 1999 |
| GSXR 750 K1 K2 K3 | 2000 - 2003 |
| GSXR 1000 K1 K2 K3 | 2001 - 2003 |
| GSXR 1100 | 1986 - 1990 |
| GSXR 1100 | 1990 - 1998 |
| Hayabusa GSXR 1300 | 1999 - 2003 |
| TL1000R TLR 1000 | 1998 - 2003 |
| RG500 | |
| RG80 / 125 GAMMA | 1984 - 1994 |
| RGV 250 | |
| RF 600 R | 1993 - 1997 |
| RF 900 RF900R | |
| TL1000S TLS 1000 | 1997 - 2003 |
| GSXF 600 et 750 Katana | 1989 - 2003 |
| GSXF Katana 1100 | 1987 - 1999 |
| GSF BANDIT 600S | 1994 - 1999 |
| GSF BANDIT 600S | 2000 - 2003 |
| GSF BANDIT 1200 S | 1996 - 2000 |
| GSF BANDIT 1200 S | 2001 - 2003 |
| SV650 S | 1999 - 2002 |
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