EBC Bremsbelagsatz Verwendung Stadt und Straße SFA169 SFA169HH
EBC Bremsbelagsatz für den Einsatz in der Stadt und auf der Straße für Roller und kleine Motorräder.
Bremsbeläge Zugelassen für den Einsatz auf der Straße (TÜV approved)
WICHTIG: Um zu erfahren, was es mit den einzelnen von uns angebotenen Belägen auf sich hat, lesen Sie bitte die untenstehende Beschreibung. Wir bieten keine andere(n) Produktreihe(n) als die hier vorgestellte(n) an.
Eine Liste der kompatiblen Motorräder finden Sie weiter unten in der Textbeschreibung.
EBC Brakes ist ein britisches Unternehmen, das in den 80er Jahren zunächst in Europa und dann in den USA mit der Entwicklung des weltweit ersten Ersatzteilsortiments begann. Das Unternehmen spezialisierte sich auf Bremsteile für Automobile und war so erfolgreich, dass es heute mit einer breiten Produktpalette ein weltweit führender Anbieter von Bremsbelägen und -scheiben für Sport-, Hochleistungs- und Rennbremsen ist.
Die Bremsbeläge der Marke sind mit über 5000 Artikeln für verschiedene Fahrzeugtypen das größte Sortiment der Welt. Die Bremsbeläge werden zu 100 % in den eigenen Werken in Großbritannien und den USA hergestellt, während die Bremsscheiben für Motorräder zu 100 % in Großbritannien produziert werden. Bei EBC gibt es für jeden Geschmack und jede Spezialität etwas, egal ob für Straße, Rennstrecke, Enduro oder Offroad!
Warum ein "/" in der Referenz?
Bevor wir Ihnen die verschiedenen Produktreihen vorstellen, sollten wir Ihnen die Bedeutung des "/" in der EBC-Referenznummer erläutern. Wenn die Bestellnummer des Bremsbelags mit einem /2 endet, bedeutet dies, dass der Bremsbelag etwas dünner ist, als wenn das / in der Bestellnummer nicht vorhanden ist. Dies kann nützlich sein, wenn Sie eine adaptierbare Scheibe verwenden, die dicker ist als die Originalscheibe. Umgekehrt bedeutet ein /3 in der Referenz, dass der Belag dicker ist als ohne das /. Dies ist bei EBC eher unüblich, aber ideal, wenn Ihre Platte beispielsweise bereits abgenutzt ist. Im Falle eines /4 bedeutet dies nur, dass es sich um einen Satz von 4 Belägen handelt!
Gamme « SFA »
Das ist das Äquivalent zur "FA"-Reihe für Motorräder, aber diesmal für Roller, mit Auflagen, das dieser Fahrzeugklasse entspricht. Das Material ist der Bestseller der Marke, ihre Zugpferd. Organische Plättchen aus der berühmten Dupont Kevlar®-Faser in Kombination mit anderen Hightech-Fasern. Ein organisches Material, das von der deutschen Zeitschrift Motorrad als eine Verbindung bewertet wurde, die alle verglichenen organischen Beläge in Bezug auf das getestete Reibungsniveau übertrifft. Die Bremsbeläge der "SFA"-Reihe sind vollständig TÜV-geprüft und KBA-zertifiziert und bieten ein hervorragendes Ersatz-Verbrauchsmaterial für den Einsatz auf der Straße.
- Hervorragendes Gefühl und Progressivität beim Bremsen.
- Zugelassen
- Ideal für den städtischen Gebrauch für Roller, auch wirksam für Motorräder mit kleinem Hubraum, aber nicht empfehlenswert für Motorräder mit mittlerem/großem Hubraum.
Sortiment " SFAC"
In den letzten Jahren haben sich die Roller mit Modellen bis zu 800CC, die hohe Geschwindigkeiten erreichen können, weiterentwickelt, was eine Überarbeitung der üblicherweise für Roller verwendeten Bremssysteme erforderte. Um dieser Entwicklung der Roller gerecht zu werden, hat EBC Brakes sein Sortiment an Carbon-Bremsbelägen mit der "SFAC"-Serie entwickelt, die gerade für die mittelgroßen und großen Roller eine höhere Leistung und Lebensdauer bieten.
- Hervorragendes Gefühl und Progressivität beim Bremsen
- Längere Lebensdauer als das organische Sortiment.
- Zugelassen
- Ideal für den Einsatz auf der Straße
Reihe "SFA...HH" (INTENSIVE STRASSENBENUTZUNG)
Die in ihrem Werk in den USA hergestellten gesinterten EBC "Double-H" Bremsbeläge wurden zu einem Vergleichsstandard für andere Bremsbelagmarken auf dem europäischen Markt, da sie die ersten Bremsbeläge mit ECE RC 90-Zulassung in Europa waren.
- Bremsbeläge mit hoher Leistung,
- Der branchenweit höchste Reibungsindex HH, der auch bei hohen Temperaturen konstant bleibt.
- Längere Lebensdauer (doppelt so lang wie bei organischen Belägen), mit gleichbleibender Leistung in trockener und feuchter Umgebung.
- Perfekt für den sportlichen Einsatz auf der Straße für Roller mit großem Hubraum.
- Zugelassen
ZU IHRER VERSICHERUNG
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Liste der Kompatibilitäten
PGO
- Tornado 50/125 : 1997-2023 | Vorderseite
- EPS : 1997-2023 | Vorderseite
- Big Max 50 : 1994-2006 | Vorderseite
MOTO ROMA
- Grand Prix 125 : 2001-2023 | Vorderseite
- Scrambler 50 : 2001-2023 | Vorderseite
- Bee 50 : 2004-2005 | Vorderseite
- Go-Go 50 : 1997-2005 | Vorderseite
- Stinger 50 : 1999-2005 | Vorderseite
- Road Runner 50/100 : 2001-2002 | Vorderseite
- Go-Go 110 : 2001-2002 | Vorderseite
ADLY
- City Bird : Aucun | Vorderseite
- Fox 50 : Aucun | Vorderseite
- Road Tracer 50/90/100 : 2004-2006 | Vorderseite
BAOTIAN
- BT 49 QT-9 Speedy 50-4T : 2010-2011 | Vorderseite
- BT 50 QT-11 Retro 50-4T : 2006-2011 | Vorderseite
BETA
- R 125 4T Mini Cross : Aucun | Vorderseite
DAELIM
- DX 50 D Camper : 2003-2023 | Vorderseite
- M 50 D/MD Millenium : 2003-2023 | Vorderseite
- ST 90 Pro Monkey : 2003-2023 | Vorderseite
FYM/X-SPORT
- CR 90 E : 2006-2007 | Vorderseite
- 110 ES R X-Sport : 2006-2007 | Vorderseite
- 110 ES : 2006-2007 | Vorderseite
- CR 110 : 2006-2007 | Vorderseite
- CR 110 ESR : 2006-2007 | Vorderseite
- CR 125 R : 2006-2007 | Vorderseite
- CR3 125 : 2006-2007 | Vorderseite
- FYM 125 EY-5 X Sport CR3/CR125 : 2006-2007 | Vorderseite
- X-Sport Typhoon 125 Quad : 2006-2007 | Vorderseite
GARELLI
- Capri 50 (DF50QT-7) : 2006-2023 | Vorderseite
- Capri LX 50 : 2006-2008 | Vorderseite
- Ciclone 50 : 2007-2008 | Vorderseite
- FX 50 : Aucun | Vorderseite
- VIP 50 : 2008-2023 | Vorderseite
HERO HONDA
- Nipster 50 : 2006-2023 | Vorderseite
HYOSUNG
- 50 Newtee Up (4T) : 2014-2015 | Vorderseite
JORDAN
- Easy 50/100 : 2003-2004 | Vorderseite
KAWATA
- Fever 50/90 : 1999-2001 | Vorderseite
- Stinger 90 : 1999-2001 | Vorderseite
LEM
- Four X Pro : Aucun | Vorderseite
LEXMOTO
- Molly 50 DFE50QT-3 : 2015-2018 | Vorderseite
LIFAN
- LF 50 QGY : Aucun | Vorderseite
MALAGUTI
- Malbo Line - DVD : 2010-2011 | Vorderseite
MBK
- CR 50 Z Target : 1991-1995 | Vorderseite
- CY 50 Forte/Forte Mufa : 1996-1997 | Vorderseite
- YW 100 Booster 100 : 1999-2002 | Vorderseite
MZ/MUZ
- Moskito 50 FB : 1997-2003 | Vorderseite
- Moskito 50 SX JP : 2000-2003 | Vorderseite
PEUGEOT
- V-Clic 50 4T - 155mm F/disc : 2008-2013 | Vorderseite
- V-Clic 50 4T- 160mm F/disc : 2008-2011 | Vorderseite
QUADZILLA
- WK 70 White Knuckle Pit BikeFront disc model : 2006-2009 | Vorderseite
- WK 110 White Knuckle Pit Bike : 2006-2008 | Vorderseite
- WK 125 White Knuckle Pit Bike : 2006-2011 | Vorderseite
SIAMOTO
- Birdie 50 : 2002-2004 | Vorderseite
- Favorite 125 : 2002-2004 | Vorderseite
SINNIS
- QM 50 QT-2T Falcon : 2008-2014 | Vorderseite
- QM 50 QT-6A Jet 50 : 2008-2010 | Vorderseite
SUPERBYKE
- M-Ped 50 Road Classic : Aucun | Vorderseite
TERRAMOTO
- TDX 125 F : 2007-2023 | Vorderseite, Zurück
- TDX 125 F Krusha : 2007-2023 | Vorderseite, Zurück
- TDX 125 F Street Rippa : 2007-2023 | Vorderseite, Zurück
THUMPSTAR
- Thumpstar Junior 90cc : 2004-2006 | Vorderseite, Zurück
- Thumpstar Supa 110cc : 2004-2006 | Vorderseite, Zurück
- Thumpstar Expert 125 : 2006-2023 | Vorderseite, Zurück
- Thumpstar Pro 125 : 2005-2006 | Vorderseite, Zurück
- Thumpstar 125 Road Ripper : 2006-2023 | Vorderseite, Zurück
VIALLI
- Cargo 50 : 2006-2023 | Vorderseite
- FXR Sport 50 : 2006-2023 | Vorderseite
- Jupiter 50 : 2006-2023 | Vorderseite
WUYANG
- WY 50 QT : 2006-2007 | Vorderseite
YAMAHA
- CR-Z 50 (3WN) : 1991-1995 | Vorderseite
- CY 50 RS Jog R : 1996-2023 | Vorderseite
- YA 50 ZA Jog Z (4SC1) : 1995-2023 | Vorderseite
- YW 100 T Booster BWs : 1996-2023 | Vorderseite