Paar kippbare und erhöhte Stummellenker AVDB 41mm

Paar kippbare und erhöhte Stummellenker AVDB 41mm

BDGR41-TDGRN
139,00 €
Bruttopreis

Satz Klemmblöcke und Rohre für erhöht und kippbar Stummellenker geeignet für die Montage bei Motorrädern die mit Gabelrohren von einem Durchmesse von 41mm ausgestattet sind.

 

Lieferung paarweise (rechts UND links).

 

Nicht vollständige Liste der kompatiblen Motorradmodelle am Ende der Beschreibung.

Farbe der Gabelschellen
Farbe des Rohres

100 % sichere Zahlungen

 Warum vertreibt Avdb-moto seit 2014 mehrere Modelle von Stummellenkern?

Um den Bedürfnissen aller gerecht zu werden, war es unmöglich, nur ein einziges Modell von Stummellenkern zu entwickeln, so verstellbar es auch sein mag, denn dieses Produkt wäre ebenso unansehnlich, wie finanziell unerschwinglich gewesen. Um allen gerecht werden zu können, bieten wir daher 4 Arten von Stummellenkern an:

       1. Der Standard Stummellenker, ein klassisches Modell, ohne Verlängerung oder Verstellung, einfach und effizient.

       2. Der hochgezogene und kippbare Lenker bietet einerseits eine Verlängerung, die für die Kompatibilität zu einigen Modellen unerlässlich ist, oder einfach einen zusätzlichen Komfort für andere, und andererseits auch eine Verstellung in 360° Neigung.

       3. Der SBK-Stummellenker ist dafür da, die Bedürfnisse der Anspruchsvollsten zu erfüllen – ebenso wie die Wünsche von Liebhabern schöner Teile:

       AVDB bietet Ihnen diese SBK-Stummellenker mit aus dem Vollen gefrästen Aluminiumschellen an, um Stabilität und Robustheit zu gewährleisten.

       Mit ihrem imposanten Look, der an die Rennmodelle erinnert, nimmt ihre Stärke nichts von ihrer Leichtigkeit und lässt die Leistung im Vordergrund stehen.

       4. Die neigbaren SBK-Stummellenker sind die weiterentwickelte Version des SBK-Modells: Zusätzlich zu allen Eigenschaften, die das SBK-Modell bereits bietet, , sondern auch in der Neigung verstellbar! So können Sie den Winkel der Rohre je nach Bedarf zwischen 5° und 9° einstellen, je nach Körperbau und gewünschter Position.

       Bei exzentrischen Röhren müssen Sie nur zwei Schrauben lösen, um die Röhre zu drehen und die gewünschte Position mithilfe der Skalen auf der Röhre und dem kleinen Pfeil auf der Manschette genau einzustellen.

  

Welches Modell Sie auch wählen, ohne zu erröten, können wir sagen, dass die Qualität, Verarbeitung und der Einfallsreichtum unserer Lenker mit den besten auf dem Markt konkurrieren werden, und ohne jemals die Grundlagen der AVDB zu leugnen, nämlich Ihnen ein zugängliches Produkt mit einer sehr starken Anpassungsmöglichkeit zu bieten.

Tatsächlich ist bei diesen vier Versionen der Klemmblock, der an Ihren Gabelrohren befestigt wird, notwendigerweise schwarz, aber wir lassen Ihnen die freie Wahl für die Farbe der Rohre, die in 7 Farben erhältlich sind : Schwarz, Silber, Titan, Rot, Blau, Orange, Gold.

 

Wir präsentieren Ihnen auf diesem Produktblatt das erhöhte und kippbare Modell

  • Jeder Lenker besteht vollständig aus CNC 6061 T6 Aluminium, aus der Masse geschnitten und eloxiert, dick genug, um widerstandsfähig zu sein und bei besonders starken bremsen niemals nachzugeben und auch kleinen Stürzen zu widerstehen, ohne jedoch seinen ästhetischen Aspekt zu vernachlässigen, der darauf abzielt, nüchtern und effektiv zu sein und dazu beizutragen, Ihr Motorrad zu verbessern.
  • Höhe der Klemmböcke: 28mm , die richtige Balance zwischen Robustheit und Finesse, dünn genug, um auf Motorräder zu passen, deren Original-Lenker über dem oberen T-Stück befestigt sind, im Gegensatz zu vielen anderen Standardmodellen, die dies nicht zulassen.
  • Ein um 360° verstellbarer Rohrwinkel, mit dem Sie die Rohrposition genau auf den gewünschten Grad einstellen können, um sowohl Ihren Fahrkomfort zu verbessern als auch Ihre Platzierung entsprechend Ihrer Fahrweise,um diese jeweils auf der Rennstrecke oder im Straßeneinsatz, zu optimieren.
  • Die Winkelverstellung erfolgt einfach und schnell mit einem Inbusschlüssel, auf 3 Schrauben, um Ihr Vertrauen zu verdreifachen und Ihre Sicherheit zu gewährleisten, egal für welchen Einsatzzweck Ihr Stummellenker prädestiniert ist. Auf jedem Rohr befinden sich Markierungen, die bei der Montage nützlich und praktisch sind und am Ende nach dem Einbau unsichtbar bleiben.
  • Eine im Klemmblock enthaltene Verlängerung erhöht Ihre Position im Bereich der Rohre. Der so angehobene Lenker verbessert den Fahrkomfort für grosse Leute oder solchen, die eine aufrechtere Haltung wünschen. Aber auch diese Art der Montage mit erhöhten Klemmblöcken ist manchmal (je nach Modell des Motorrads oder des jeweiligen Projekts) unerlässlich, um sich anpassen zu können, z.B. ohne während der Lenkung am Tank anzustossen.
  • Um dieses Multifunktionsmodell noch stärker zu machen, ist in jedem Rohr auf der Tachoseite ein Verstärkungsrohr enthalten. Dieses Rohr ist clever konstruiert, denn es ist nicht nur stabiler, sondern auch mit einem ausgeklügelten M6-Gewinde an seinem Ende ausgestattet, mit dem Sie einen Behälter, einen Telefon-/GPS-Halter oder jedes andere Zubehör, das am Lenker montiert wird, befestigen oder anpassen können.
  • Die Rohre werden einzeln verkauft, für den Austausch oder für den Wunsch einer Personalisierung.

   

ABMESSUNGEN :

  • Rohrlänge: 280mm
  • Größe der Erhöhung: 22mm zwischen Klemme und Rohr
  • Größe der Erhöhung: 70mm mit Klemme und Rohr
  • Größe von der Mitte der Klemme bis zur Spitze des Rohres: 45mm
  • 6mm Gewinde in der Rohrverstärkung auf der Tachoseite
  • Außendurchmesser des Rohres: 22mm
  • Innendurchmesser des Rohres: 16mm

   

WICHTIG. Wenn wir vier Arten von Stummellenkern anbieten, liegt das daran, dass wir Ihnen helfen wollen, die ideale Fahrposition zu finden, aber wir müssen auch das Design Ihres Motorrads berücksichtigen, was unsere Ambitionen einschränken könnte.

So  wie einige Motorräder / Projekte es Ihnen ermöglichen, die 4 Arten von angebotenen Stummellenkern zu verwenden , werden Sie bei anderen nur ein bestimmtes Modell  montieren können. Die Ursachen können vielfältig sein: Verkleidungen, die blockieren, gegen den Tank oder Gabelkopf stossen, Schrauben des oberen T-Stücks die schlecht platziert sind , usw.... usw... usw....

Die Lösung, um sicherzustellen, dass Sie sich nicht irren, ist einfach und besteht darin, sich die Zeit zu nehmen, Ihr Motorrad, sowie den verfügbaren Platz und die Montagemöglichkeiten in Ihrem speziellen Fall anzusehen.

 


LISTE DER KOMPATIBLEN MODELLE


  

 SUZUKI
GSF 400 M N P BANDIT 1991 - 1993
GSF BANDIT 600 1996 - 2005
GSF BANDIT ET BANDIT S 650 2006 - 2015
GSXF GSX 600 FJ FK FL FM KATANA 1988 - 2006
Toutes les GSXF 600 & 650 1998 - 2015
GSXF 750 KATANA 1988 - 2006
GSXR 600 750
GSXR 1100
SV 650 2003 - 2010
SV 650 1999 - 2002
GLADIUS 650 ALL
VL800 INTRUDER ET VOLUSIA 2001 - 2004
VX 800 1990 - 1993
VZ800 MARAUDER 1997 - 2004
GS1100 1982 - 1984
GV-1200 MADURA 1985 - 1986
GV-1400 1985 - 1989
VS-1400 GLP H J 1987 - 1988
VS1400 GLP L M 1990 - 1991
VS 1400 GLP INTRUDER 1992 - 2004
AN 400 2003 - 2004

 

 HONDA
 CB600F HORNET 600  1998 - 2004 (Attention, NOT 2005 2006)
 CBR500, CB500X,  2013 2015
 VTR 1000 F FIRESTORM
 CBF 1000  2006 - 2015
 VFR 750  1991 - 1997
 VFR 800 FI  1998 - 2001
 CBR 1000 F  1993 - 1996
 CBR 600 F2  1992 - 1994
 CBR 600 F3  1995 - 1998
 CB650 SC NIGHTHAWK  1983 
 MC21 MC28 NC23 NC29 NC30
 CBR400
 NSR250
 VFR400
 PAN EUROPEAN 1100 ALL

 

 KAWASAKI
 ZX6R  1995 - 1997
 ZZR600  1993 - 2002
 ZX1000  1988 - 1990
 NINJA650 ER6 N & F  2006 - 2015
 Z750
 Z750 S  ALL

 

YAMAHA
 FZR 750   1987 - 1988
 YZF 600 THUNDERCAT   1996 - 2003
 FAZER600   1998 - 2001
 FZER 600   2002 - 2003
 VMAX 1200   1988 - 1992
 DIVERSION 900 XJ900   ALL

BMW
 F650ST STRADA 1993 - 2001

 


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ean13
3701208802744

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