EBC Bremsbelagsatz Verwendung Straße FA095 FA095V
EBC Bremsbelagsatz für die Verwendung auf der Straße vorgesehen
Bremsbeläge Zugelassen für den Einsatz auf der Straße (TÜV approved)
WICHTIG: Um zu erfahren, was es mit den einzelnen von uns angebotenen Belägen auf sich hat, lesen Sie bitte die untenstehende Beschreibung. Wir bieten keine andere(n) Produktreihe(n) als die hier vorgestellte(n) an.
Eine Liste der kompatiblen Motorräder finden Sie weiter unten in der Textbeschreibung.
EBC Brakes ist ein britisches Unternehmen, das in den 80er Jahren zunächst in Europa und dann in den USA mit der Entwicklung des weltweit ersten Ersatzteilsortiments begann. Das Unternehmen spezialisierte sich auf Bremsteile für Automobile und war so erfolgreich, dass es heute mit einer breiten Produktpalette ein weltweit führender Anbieter von Bremsbelägen und -scheiben für Sport-, Hochleistungs- und Rennbremsen ist.
Die Bremsbeläge der Marke sind mit über 5000 Artikeln für verschiedene Fahrzeugtypen das größte Sortiment der Welt. Die Bremsbeläge werden zu 100 % in den eigenen Werken in Großbritannien und den USA hergestellt, während die Bremsscheiben für Motorräder zu 100 % in Großbritannien produziert werden. Bei EBC gibt es für jeden Geschmack und jede Spezialität etwas, egal ob für Straße, Rennstrecke, Enduro oder Offroad!
Warum ein "/" in der Referenz?
Bevor wir Ihnen die verschiedenen Produktreihen vorstellen, sollten wir Ihnen die Bedeutung des "/" in der EBC-Referenznummer erläutern. Wenn die Bestellnummer des Bremsbelags mit einem /2 endet, bedeutet dies, dass der Bremsbelag etwas dünner ist, als wenn das / in der Bestellnummer nicht vorhanden ist. Dies kann nützlich sein, wenn Sie eine adaptierbare Scheibe verwenden, die dicker ist als die Originalscheibe. Umgekehrt bedeutet ein /3 in der Referenz, dass der Belag dicker ist als ohne das /. Dies ist bei EBC eher unüblich, aber ideal, wenn Ihre Platte beispielsweise bereits abgenutzt ist. Im Falle eines /4 bedeutet dies nur, dass es sich um einen Satz von 4 Belägen handelt!
FA"-Reihe (Straßengebrauch)
Das ist der Bestseller der Marke, ihr Zugpferd. Organische Bremsbeläge, die die berühmte Dupont Kevlar® Faser enthalten und mit anderen Hightech-Fasern kombiniert sind. Ein organisches Material, das von der deutschen Zeitschrift Motorrad als eine Verbindung bewertet wurde, die alle verglichenen organischen Beläge in Bezug auf das getestete Reibungsniveau übertrifft. Die Bremsbeläge der "FA"-Reihe sind vollständig TÜV-geprüft und KBA-zertifiziert und bieten ein hervorragendes Ersatz-Verbrauchsmaterial für den Einsatz auf der Straße.
- Hervorragendes Gefühl und Progressivität beim Bremsen.
Zugelassen Ideal für den Einsatz auf der Straße
Sortiment "FA...V"! (LANGSTRECKENFAHRT)
Die Bremsbeläge der "V-Serie" sind aus halbgesintertem Metall mit einem Kupferanteil von 30 %, was ihre Lebensdauer im Vergleich zu den organischen Kevlar-Bremsbelägen erheblich verlängert. Dies ist der ideale Kompromiss zwischen der Leistung eines organischen Bremsbelags und der Ausdauer eines gesinterten Äquivalents, der auch für den sportlichen Einsatz bei kleinen Hubraumgrößen perfekt sein wird!
- Genehmigt
- Bessere Haltbarkeit als organische Bremsbeläge
Reihe "FA...HH" (INTENSIVE STRASSENBENUTZUNG)
Die gesinterten "Double-H"-Bremsbeläge werden in der hochmodernen Produktionsstätte in Cleveland in den USA hergestellt und sind zu einem Vergleichsstandard für andere Bremsbelagmarken auf dem europäischen Markt geworden, da sie die ersten Bremsbeläge mit ECE RC 90-Zulassung in Europa waren.
- Hochleistungsbeläge ohne Geräuschentwicklung oder Festfressen der Scheiben
- Der branchenweit höchste HH-Reibungsindex, der auch bei hohen Temperaturen (zwischen 100 und 600 °C) konstant bleibt.
- Längere Lebensdauer (doppelt so lang wie bei organischen Belägen) bei gleichbleibender Leistung.
- Perfekt für den sportlichen Einsatz auf der Straße!
- Zugelassen
FA...TT"-Reihe (ENDURO / GELÄNDE)
Endurofahrer entscheiden sich oft für die "TT"-Serie, weil ihre Bremsbeläge aus Kohlegraphit bestehen. Was ist ihr Vorteil? Es gibt keine Wärmeerzeugung und -leitung, wodurch sowohl die Bremsscheibe als auch der Bremssattel kühl bleiben.
Diese Bremsbeläge der TT-Serie sind für den Einsatz auf der Straße für Enduro-Motorräder zugelassen.
Reihe "EPFA...HH" (STRASSE UND RENNSTRECKE)
Wenn Sie nach dem ultimativen Bremsbelag in Bezug auf Lebensdauer und Bremsleistung suchen, sind diese Beläge genau das Richtige für Sie. Die Extreme Pro "EPFA"-Reihe bietet einen hochwertigen Bremsbelag mit verbesserter Beständigkeit gegen Verfärbung und Wärmezyklus.
- Höchster Reibungskoeffizient HH
- Hochveredelte Kupferlegierung zur Maximierung der Leistung und Lebensdauer der Bremsbeläge.
- Schnelles Einfahren, ideal für den sportlichen Einsatz auf der Straße oder den gelegentlichen Einsatz auf der Rennstrecke.
- Zugelassen
ZU IHRER VERSICHERUNG
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Liste der Kompatibilitäten
FANTIC
- TZ 125 SM ( 2T ) Caballero Motard : 2011-2012 | Vorderseite
AJS
- R7 125 ( 4T ) Sport : 2014-2015 | Vorderseite
APRILIA
- RS4 50 4T : 2011-2020 | Vorderseite
- RS4 125 4T : 2011-2020 | Vorderseite
- RS 250 : 1995-1997 | Vorderseite
BENELLI
- 666 Scooter : 1998-1999 | Vorderseite
BETA
- Jonathan 125 : 2000-2005 | Vorderseite
- Euro 350 : 2003-2006 | Vorderseite
- Jonathan 350 : 2003-2006 | Vorderseite
BIMOTA
- All models : 1989-2023 | Vorderseite
- All models : 1989-2023 | Vorderseite
- Tesi 2D (Ducati) 992cc : 2004-2006 | Vorderseite
BORILE
- B 500 CR : 2002-2004 | Vorderseite
- B 500 MT : 2002-2023 | Vorderseite
BRANSON
- BM 200 : 2008-2023 | Vorderseite
CAGIVA
- Mito 125 All models : 1993-2007 | Vorderseite
- Mito 125 SP525 : 2008-2010 | Vorderseite
- Raptor 125 : 2003-2010 | Vorderseite
- Planet 125 3 Spoke Model : 1999-2003 | Vorderseite
- Planet 125 6 Spoke Model : 1999-2003 | Vorderseite
- Planet 125 6 Spoke Model : 1999-2003 | Vorderseite
- N1 125 : 1997-2023 | Vorderseite
- Mito 500 ( 4T ) : 2007-2023 | Vorderseite
- River 600 : 1995-1999 | Vorderseite
CCM
- CR 40 S Café Racer Full Fairing : 2007-2008 | Vorderseite
- CR 40 Café Racer Handlebar Fairing : 2007-2008 | Vorderseite
DUCATI
- 400 Supersport : 1993-1997 | Vorderseite
- 400 Supersport : 1993-1997 | Vorderseite
- Monster 400 : 1995-1997 | Vorderseite
- Supermono (549cc) : 1993-1995 | Vorderseite
- 600 Monster : 1993-1999 | Vorderseite
- 600 Monster Dark : 1998-1999 | Vorderseite
- 600 Monster City/City Dark : 1999-2023 | Vorderseite
- 600 Supersport : 1991-1997 | Vorderseite
- 748 Biposto : 1995-1998 | Vorderseite
- 748 SP : 1995-2023 | Vorderseite
- 750 Supersport Single Disc : 1991-1998 | Vorderseite
- 750 Supersport Twin Disc : 1991-1998 | Vorderseite
- 750 Monster Single Disc : 1996-1997 | Vorderseite
- 750 Monster Twin Disc : 1996-1998 | Vorderseite
- 750 Monster City/City Dark : 1999-2023 | Vorderseite
- 750 Monster /Monster Dark : 1999-2023 | Vorderseite
- 851 Superbike Biposto : 1989-1992 | Vorderseite
- 888 SP4/SP5 : 1992-1993 | Vorderseite
- 888 Superbike Strada : 1994-1995 | Vorderseite
- 900 Supersport : 1989-1990 | Vorderseite
- 900 Supersport /Superlight : 1991-1997 | Vorderseite
- 900 Supersport CR USA : 1998-2023 | Vorderseite
- 900 Supersport FE : 1998-2023 | Vorderseite
- 900 Monster : 1993-1999 | Vorderseite
- 900 Monster Cromo/Special : 1998-2023 | Vorderseite
- 900 Monster City/City Dark : 1999-2023 | Vorderseite
- 907 : 1990-1993 | Vorderseite
- 916 (Biposto) : 1994-1996 | Vorderseite
- 916 Senna : 1994-1998 | Vorderseite
- 916 SP : 1994-1996 | Vorderseite
- 916 SPS (996cc) : 1997-1998 | Vorderseite
GAS-GAS
- SM 125 ( 2T ) Supermotard : 2003-2006 | Vorderseite
- SM Halley 125cc : 2009-2023 | Vorderseite
- SM 400 FSE ( 2T ) : 2001-2002 | Vorderseite
- SM 450 FSR ( 4T ) Supermotard : 2007-2009 | Vorderseite
- SM 515 FSR ( 4T ) Supermotard : 2007-2009 | Vorderseite
GILERA
- Saturno 350 Bialbero : 1990-2023 | Vorderseite
- Saturno 500 S/Bialbero/Piuma : 1990-2023 | Vorderseite
HONDA
- CBR 900 Evolution Blade : 1999-2023 | Vorderseite
HUSQVARNA
- SM 400 R : 2002-2023 | Vorderseite
- SM 450 R : 2003-2006 | Vorderseite
- SM 510 R : 2005-2023 | Vorderseite
- SM 570 R 4 bolt front disc : 2001-2023 | Vorderseite
- SM 570 R : 2002-2004 | Vorderseite
- SMR 630 : 2006-2023 | Vorderseite
J.J. COBAS
- TR1 : 1985-2023 | Vorderseite
KTM
- Sting 125 : 1997-1999 | Vorderseite
- Duke 400 LC4 : 1994-1998 | Vorderseite
- Duke 620 LC4 : 1994-1998 | Vorderseite
- Duke-E 640 : 1998-2023 | Vorderseite
- LC4-E 640 Supermoto : 2003-2023 | Vorderseite
- SMC 660 Supermoto : 2003-2004 | Vorderseite
LAVERDA
- 650 All models : 1994-1995 | Vorderseite
- 668 All models : 1996-1998 | Vorderseite
- 750 All models : 1998-2001 | Vorderseite
LEXMOTO
- LXR SE 125 SY125-10-SE : 2019-2021 | Vorderseite
- LXR 380 TR380-GP1 : 2019-2021 | Vorderseite
MAHINDRA
- Mojo XT 300 : 2020-2023 | Vorderseite
MASH
- TT40 400cc (Trackstar) : 2017-2020 | Vorderseite
MONDIAL
- Piega 1000 : 2002-2023 | Zurück
MOTO GUZZI
- 1000 Daytona : 1992-1995 | Vorderseite
- 1000 Daytona RS : 1997-1998 | Vorderseite
- 1000 V10 Centauro GT : 1997-1999 | Vorderseite
- 1000 V10 Centauro Sport : 1997-1999 | Vorderseite
- California 1100 EV : 1997-2000 | Vorderseite
- California 1100 Jackal : 1994-2001 | Vorderseite
- California 1100 Special : 1999-2000 | Vorderseite
- 1100 Sport Carbs : 1994-1996 | Vorderseite
- 1100 Sport EFI : 1996-1999 | Vorderseite
- 1100 Sport Corsa : 1998-1999 | Vorderseite
MZ/MUZ
- Skorpion Tour/Traveller : 1995-2002 | Vorderseite
- Skorpion Sport/Cup : 1995-2001 | Vorderseite
- Skorpion Replica : 1995-2001 | Vorderseite
- Mastiff : 1999-2005 | Vorderseite
NORTON
- F1 P55 Model Rotary : 1990-2023 | Vorderseite
- F1 P55 B Model Rotary : 1990-1991 | Vorderseite, Zurück
PGO
- G-Max 125 : 2006-2012 | Vorderseite
- G-Max 250 : 2006-2008 | Vorderseite
PRAGA
- 610 Supermotard : 2003-2023 | Vorderseite
SACHS
- X Road 125 : 2006-2007 | Vorderseite
- XTC 125 Supersport : 2000-2007 | Vorderseite
- XTC 125 N : 2000-2007 | Vorderseite
- Roadster 650 : 2001-2023 | Vorderseite
- Roadster 800 : 2002-2005 | Vorderseite
- B805 : 2003-2004 | Vorderseite
T.M.
- SMR 125 2T : 2005-2014 | Vorderseite
- SME 250 4T : 2004-2023 | Vorderseite
- SM 250 : 2002-2023 | Vorderseite
- SMM 250 2T : 2005-2014 | Vorderseite
- SMR 250 2T : 2005-2014 | Vorderseite
- SMM 300 2T : 2005-2014 | Vorderseite
- SMR 300 2T : 2005-2014 | Vorderseite
- SME 400 4T : 2004-2023 | Vorderseite
- SM 400 : 2002-2003 | Vorderseite
- SMR 450 F ES : 2005-2009 | Vorderseite
- 530 Cross 4T : 2002-2003 | Vorderseite
- SM 530 : 2002-2003 | Vorderseite
- SME 530 4T : 2004-2023 | Vorderseite
- SMR 530 F ES : 2005-2009 | Vorderseite
- SMX 660 F : 2004-2023 | Vorderseite
VOR
- SM-E 450/530 : 2003-2004 | Vorderseite
VOXAN
- Street Scrambler : 2003-2005 | Vorderseite
- Cyclope 1000 : 2002-2023 | Vorderseite
- Roadster 1000 : 2002-2005 | Vorderseite
WK BIKES
- SP 50 ( 4T ) : 2013-2023 | Vorderseite
- SP 125 N ( 4T ) : 2013-2015 | Vorderseite
- SP 250 N ( 4T ) : 2015-2023 | Vorderseite
YAMAHA
- TZR 125 R : 1991-1993 | Vorderseite
- TZR 125 RR : 1994-1995 | Vorderseite
- SZR 660 : 1996-1997 | Vorderseite
Kompatible Steigbügel
- MANUFACTURER ETRIERS RACING BREMBO 4 Pistons 20516555 - Goldline une gouplille de fixation
- MANUFACTURER ETRIERS RACING BREMBO 4 Pistons 20516565 - Goldline une gouplille de fixation
- MANUFACTURER ETRIERS RACING BREMBO 4 Pistons 20475605 - Billet une gouplille de fixation
- MANUFACTURER ETRIERS RACING BREMBO 4 Pistons 20475606 - Billet une gouplille de fixation
- MANUFACTURER ETRIERS RACING REVTECH CC159-110 - etrier avant et arrier Polisched
- MANUFACTURER ETRIERS RACING WILWOOD 4 Pistons CCI - etrier avant et arrier Polisched