Verstellbarer und klappbarer Bremshebel HONDA / KAWASAKI / MASH / BENELLI / ROYAL ENFIELD / QJ MOTORS
Bremshebel längenverstellbar und klappbar an zahlreiche anpassbare Modelle, deren ausführliche Liste Sie weiter unten in der Beschreibung finden.
Wünschen Sie eine Farbkombination die nicht angeboten wird ? Zwei- oder dreifarbig ? Geben Sie Ihre Wahl im Kommentar an, wenn Sie Ihre Bestellung abschließen ! Farbe des : Hauptteils / Einstellrads / Endteils
Dieser Hebel wird einzeln verkauft, denken Sie daran den Kupplungshebel zu bestellen !
Der gefräste Aluminiumhebel war einst als High-End-Zubehör bekannt und vertrat für einige den ultimativen Unterschied des Motorradzubehörs. Aber der Arme wurde auf dem Höhepunkt seines Ruhms gestürzt, entwertet, beschmutzt und von seinem Thron abgesetzt, wegen zahlreicher Kopien die ihm seine ganze Glaubwürdigkeit verlieren ließen .
Heute, mehr denn je, fehlt es nicht an (legitimen) Kandidaten für den Rang eines edlen Hebels, aber, so sehr banalisiert durch seine Emporkömmlinge, durch schlecht verarbeitete Low-End-Kopien die sich manchmal sogar als gefährlich für Sie und Ihr Motorrad erweisen, ließen sie in der Masse untergehen.
Bikerinnen und Biker, wissen dass sie es nicht mit Scharlatanen und Usurpatoren zu tun haben wollen, und das es möglich ist, sich auf einen sicheren Wert zu verlassen, würdig der edelsten Nachkommen, die auf dem “Hebel-Markt” existieren.
Vertrauen Sie demjenigen, der wohl der legitimste High-End-Hebel ist, jener der keinesfalls versagt, welcher weder an Qualität noch Anpassungsfähigkeit spart, der AVDB-Hebel. Dessen legendäres Motto lautet: Hebel zum Biker-Preis, die Qualität dazu.
Um den Bedürfnissen und Anforderungen aller gerecht zu werden, gibt es den ADVB-Hebel in drei Versionen: den kurzen Hebel, den langen, oder das verstellbare und klappbare Modell.
Hier geht es um den einstellbaren und klappbaren Hebel :
Wenn Sie zwischen der kurzen oder langen Version zögern, ist dieses in der Länge verstellbare und im Falle eines Sturzes, klappbare Modell, unserer Meinung nach, der ideale Kompromiss. Er bietet Ihnen den Komfort des Handgriffes eines langen Hebels, und die Ästhetik eines kurzen Hebels.
Neben seiner einstellbaren Länge, ist dieser Hebel ebenfalls ein “Flip-Up” (klappbar nach oben). Also, falls Ihr Motorrad unglücklicherweise im Stand oder bei geringer Geschwindigkeit umfallen sollte, können Sie der klappbaren Funktion danken, denn der Hebel gibt nicht nach, was Ihnen erspart nicht am Straßenrand stehen zu bleiben (es sei denn Sie haben an diesem Tag wirklich, aber wirklich kein Glück).
Zusätzlich zum unbestreitbaren ästhetischen Beitrag im Vergleich zum Original, verfügt unser Hebel über ein Einstellrad (6 Positionen) welches Ihnen ermöglicht den Abstand zwischen Hebel und Griff einzustellen,, um ihn passend für alle Handgrößen zu machen.
Dadurch dass Farben und Geschmäcker jedermanns eigene Sache sind, bieten wir Ihnen eine gewisse Freiheit bei der Farbauswahl, da mehr als 500 Kombinationen möglich sind !
Zusätzlich zu diesen zahlreichen Vorteilen, sind die Hebel ein wesentlicher Bestandteil von AVDB Line, wozu wir Sie einladen weitere Details in dem Unterfenster « Unsere Sortimente » zu entnehmen.
Wünschen Sie weitere Informationen zu den Farbkombinationen, oder zum technischen Teil, so finden Sie diese auf dem Unterfenster ‘ Dokumente-Download ‘
Diese CNC gefrästen Hebel werden komplett verkauft, nämlich mit ihrem Adapter, spezifisch für unten genannte Motorradmodelle.
LISTE DER KOMPATIBLEN MODELLE
HONDA | |
CBR 125 / CBR125 | 2004-2010 |
CBR-125 | 2011-2016 |
CBR 250R / CBR 250 R | 2011-2016 |
CBR 300R / CBR 300 R | 2013-2016 |
CBR 500 / CBR 500 R | 2013-2015 |
CBR500 / CBR 500R | 2016-2018 |
CBR 500R | 2019-2021 |
CBF 125 / CB 125F / HONDA CBF STUNNER | 2009-2015 |
CBF 125 / CB 125 F / CBF-125 / CB 125F | 2015-2023 |
CB125R / CB 125 R NEO SPORTS CAFE | 2018-2020 |
CB 125R /CB125 R NEO SPORTS CAFE | 2021-2024 |
CB300R / CB 300 R NEO SPORTS CAFE | 2018-2021 |
CB300 R / CB 300R NEO SPORTS CAFE | 2022-X |
CB 500 / CB500 | 1991-1998 |
CB 500 F / CB500F | 2013-2015 |
CB 500F / CB500 F | 2016-2018 |
CB-500F / CB500-F | 2019-2021 |
CB500X / CB 500 X | 2013-2015 |
CB 500X / CB500 X | 2016-2018 |
CB-500X / CB500-X | 2019-2021 |
CL 500 / CL-500 | 2023 - 2024 |
MSX / MSX125 / GROM 125 | 2014-2015 |
MSX / GROM 125 / MSX125 | 2016-2020 |
MSX GROM 125 | 2021-2024 |
MONKEY 125 / MONKEY-125 | 2019-2022 |
NSR 125 / NSR-125 | 1997-2004 |
CRF 250 / CRF-250 / RALLY / L | 2017-2021 |
CRF 300 / CRF-300 / RALLY / L | 2021-2024 |
VARADERO 125 / VARADERO-125 | ALL |
XR 250 / XR 400 / XR250 / XR400 | 1996-2003 |
XR 650 / XR-650 | ALL |
PCX 125 / PCX-125 | |
KAWASAKI | |
NINJA 125R / NINJA-125 /NINJA 125 R / NINJA 125 | 2019 - 2024 |
NINJA 250R / NINJA-250 / NINJA 250 R / NINJA 250 | 2008 - 2012 |
NINJA 300R / NINJA-300 / NINJA 300 R / NINJA 300 | 2013 - 2017 |
NINJA 400R / NINJA-400 / NINJA 400 R / NINJA 400 | 2018 - 2023 |
NINJA 500R / NINJA 500 R | 2024 - X |
NINJA E-1 | 2024 - X |
Z125 | 2019 - 2024 |
Z-125 PRO | 2016 - 2024 |
Z300 / Z-300 ABS | 2015 - 2017 |
Z400 / Z-400 | 2019 - 2023 |
Z500 / Z-500 | 2024 - X |
Z E-1 | 2024 - X |
KLX 250 / KLX-250 | 2009 - 2017 |
KLX 125 / KLX-125 | 2010 - 2017 |
KLX 250 / KLX-250 | 2009 - 2016 |
KLR 600 / KLR-600 | 1984 - 1990 |
KLR 650 / KLR-650 | 1987 - 1994 |
KLR 250 / KLR-250 | 1984 - 1992 |
KDX 125 / KDX-125 | 1990 - 2003 |
KMX 125 / KMX-125 | 1986 - 2003 |
KMX 200 / KMX-200 | 1988 - 2002 |
VERSYS X 300 / VERSYS-X 300 | 2017 - 2021 |
ELIMINATOR 500 / ELIMINATOR-500 | 2024 - X |
MASH | |
FAMILY SIDE 400 | 2017 - 2024 |
FIVE HUNDRED 400 | 2014 - 2023 |
CAFE RACER TT40 | 2017 - 2023 |
SCRAMBLER 400 / SCRAMBLER-400 | 2015 - 2023 |
ADVENTURE 400 / ADVENTURE-400 | 2015 - 2023 |
TWO FIFTY 250 / TWO-FIFTY 250 | 2014 - 2023 |
SCRAMBLER 125 / SCRAMBLER-125 | 2015 - 2021 |
CAFE RACER 125 / CAFERACER 125 | 2014 - 2023 |
SEVENTY FIVE 125 / SEVENTY-FIVE 125 | 2013 - 2023 |
BENELLI | |
TORNADO NAKED TWIN 500 | 2024 - X |
TORNADO 500 | 2024 - X |
QJ MOTORS : | |
SRV 125 / SRV-125 | 2024 - X |
Royal Enfield | |
SILVER SPIRIT | 2024 - X |
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