Paar Standard Stummellenker AVDB 41 mm

Paar Standard Stummellenker AVDB 41 mm

DGSAVDB41-TDGN
79,00 €
Bruttopreis

Satz Klemmblöcke und Rohre für  Standard Stummellenker geeignet für die Montage bei Motorrädern die mit Gabelrohren von einem Durchmesse von 41mm ausgestattet sind.

 

Lieferung paarweise (rechts UND links).

 

Nicht vollständige Liste der kompatiblen Motorradmodelle am Ende der Beschreibung.

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 Paar Stummellenker AVDB by Accel.

Aber... Wer ist eigentlich Accel ?

Accel Technology Corporation für den vollen Namen ist ein taiwanesisches Unternehmen, das sich sowohl auf die Herstellung von Teilen für Quad / Cross / Enduro über seine Niederlassung Accel Moto-X / ATV, als auch auf Teile und Zubehör für Renn-, Sport- Roadster- und Straßenmotorräder über Accel Sport / Road  spezialisiert hat.

Der Vorteil der Präsenz und Spezialisierung auf diese beiden gegensätzlichen Kategorien ermöglicht es den Teams, die sich jeder dieser Aktivitäten widmen, bei der Entwicklung von Accessoires gegenseitig voneinander zu lernen und zu ergänzen. Die Nutzung von Innovationen und Verbesserungen auf dem Offroad-Markt für die Anwendung auf Straßenzubehör und umgekehrt ist eine ihrer Stärken, ebenso wie Qualität und Verarbeitung ein integraler Bestandteil der Spezifikationen des Unternehmens für das Design seiner Produkte sind.

  

AVDB by Accel

Wir vermarkten Accel-Produkte seit 2014, Ihr Feedback hat es uns ermöglicht, die Qualität des Accel-Zubehörs zu gewährleisten, und unsere langjährige Zusammenarbeit und die ständige Verbesserung der Teile haben uns die Sicherheit und Zufriedenheit gegeben, die notwendig sind, um uns den Wunsch und das Vertrauen zu geben, diese Partnerschaft zu entwickeln.

Wenn es also darum ging, Stummellenker zu entwickeln, die den Standards unserer AVDB-Reihe entsprechen, die sowohl für den Renn- als auch für den Straßenverkehr bestimmt sind, was könnte besser sein, als sich an unseren treuen Partner ACCEL zu wenden, um dieses Projekt abzuschließen.


Um den Bedürfnissen aller gerecht zu werden, war es unmöglich, nur ein einziges Modell von Stummellenkern zu entwickeln, so verstellbar es auch sein mag, denn dieses Produkt wäre ebenso unansehnlich, wie finanziell unerschwinglich gewesen. Um allen gerecht werden zu können, bieten wir daher 3 Arten von Stummellenkern an:

  1. Der Standard Stummellenker, ein klassisches Modell, ohne Verlängerung oder Verstellung, einfach und effizient.
  2. Der kippbare Lenker, identisch mit dem Standardmodell, ist mit einer 360°-Verstellung der Rohrneigung ausgestattet, um eine präzise Einstellung des Rohrwinkels für denjenigen zu ermöglichen, der ihn benötigt.
  3. Der hochgezogene und kippbare Lenker bietet einerseits eine Verlängerung, die für die Kompatibilität zu einigen Modellen unerlässlich ist, oder einfach einen zusätzlichen Komfort für andere, und andererseits auch eine Verstellung in 360° Neigung.

Welches Modell Sie auch wählen, ohne zu erröten, können wir sagen, dass die Qualität, Verarbeitung und der Einfallsreichtum unserer Lenker mit den besten auf dem Markt konkurrieren werden, und ohne jemals die Grundlagen der AVDB zu leugnen, nämlich Ihnen ein zugängliches Produkt mit einer sehr starken Anpassungsmöglichkeit zu bieten.

Tatsächlich ist bei diesen drei Versionen der Klemmblock, der an Ihren Gabelrohren befestigt wird, notwendigerweise schwarz, aber wir lassen Ihnen die freie Wahl für die Farbe der Rohre, die in 7 Farben erhältlich sind : Schwarz, Silber, Titan, Rot, Blau, Orange, Gold.

 

Wir präsentieren Ihnen auf diesem Produktblatt das Standardmodell

  • Jeder Lenker besteht vollständig aus CNC 6061 T6 Aluminium, aus der Masse geschnitten und eloxiert, dick genug, um widerstandsfähig zu sein und bei besonders starken bremsen niemals nachzugeben und auch kleinen Stürzen zu widerstehen, ohne jedoch seinen ästhetischen Aspekt zu vernachlässigen, der darauf abzielt, nüchtern und effektiv zu sein und dazu beizutragen, Ihr Motorrad zu verbessern.
  • Höhe der Klemmböcke: 28mm, die richtige Balance zwischen Robustheit und Finesse, dünn genug, um auf Motorräder zu passen, deren Original-Lenker über dem oberen T-Stück befestigt sind, im Gegensatz zu vielen anderen Standardmodellen, die dies nicht zulassen.
  • Ein um 8° verstellbarer Rohrwinkel, mit dem Sie die Rohrposition genau auf den gewünschten Grad einstellen können, um sowohl Ihren Fahrkomfort zu verbessern als auch Ihre Platzierung entsprechend Ihrer Fahrweise,um diese jeweils auf der Rennstrecke oder im Straßeneinsatz, zu optimieren.
  • Die Rohre werden einzeln verkauft, für den Austausch oder für den Wunsch einer Personalisierung.
  • Rohrlänge: 29cm

   

WICHTIG. Wenn wir drei Arten von Stummellenkern anbieten, liegt das daran, dass wir Ihnen helfen wollen, die ideale Fahrposition zu finden, aber wir müssen auch das Design Ihres Motorrads berücksichtigen, was unsere Ambitionen einschränken könnte.

So  wie einige Motorräder / Projekte es Ihnen ermöglichen, die 3 Arten von angebotenen Stummellenkern zu verwenden , werden Sie bei anderen nur ein bestimmtes Modell  montieren können. Die Ursachen können vielfältig sein: Verkleidungen, die blockieren, gegen den Tank oder Gabelkopf stossen, Schrauben des oberen T-Stücks die schlecht platziert sind , usw.... usw... usw....

Die Lösung, um sicherzustellen, dass Sie sich nicht irren, ist einfach und besteht darin, sich die Zeit zu nehmen, Ihr Motorrad, sowie den verfügbaren Platz und die Montagemöglichkeiten in Ihrem speziellen Fall anzusehen.

 


LISTE DER KOMPATIBLEN MODELLE


   

SUZUKI
GSF 400 M N P BANDIT 1991 - 1993
GSF BANDIT 600 1996 - 2005
GSF BANDIT ET BANDIT S 650 2006 - 2015
GSXF GSX 600 FJ FK FL FM KATANA 1988 - 2006
GSXF 600 & 650 1998 - 2015
GSXF 750 KATANA 1988 - 2006
GSXR 600 750
GSXR 1100
SV 650 2003 - 2010
SV 650 1999 - 2002
GLADIUS 650
VL800 INTRUDER ET VOLUSIA 2001 - 2004
VX 800 1990 - 1993
VZ800 MARAUDER 1997 - 2004
GS1100 1982 - 1984
GV-1200 MADURA 1985 - 1986
GV-1400 1985 - 1989
VS-1400 GLP H J 1987 - 1988
VS1400 GLP L M 1990 - 1991
VS 1400 GLP INTRUDER 1992 - 2004
AN 400 2003 - 2004
 
HONDA
HORNET 600 / CB600F 1998 - 2004
CBR500, CB500X 2013 - 2015
VTR 1000 F FIRESTORM
CBF 1000 2006 - 2015
VFR 750 1991 - 1997
VFR 800 FI 1998 - 2001
CBR 1000 F 1993 - 1996
CBR 600 F2 1992 - 1994
CBR 600 F3 1995 - 1998
CB650 SC NIGHTHAWK 1983
MC21 MC28 NC23 NC29 NC30
CBR400
NSR250
VFR400
PAN EUROPEAN 1100
KAWASAKI
ZX6R 1995 - 1997
ZZR600 1993 - 2002
ZX1000 1988 - 1990
ER6 N & F / NINJA650 2006 - 2015
Z750 2004 - 2006
Z750S
YAMAHA
FZR 750 1987 - 1988
YZF 600 THUNDERCAT 1996 - 2003
FAZER600 1998 - 2001
FZER 600 2002 - 2003
VMAX 1200 1988 - 1992
DIVERSION 900 / XJ900
BMW
F650ST STRADA 1993 - 2001

   


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