Barras de protección del carenado específicas SUZUKI GSXR 1000 2009 - 2016
Protecciones tubulares tipo "Crash-Bar" para el escape original específico SUZUKI :
GSX-R 1000 | 2009 - 2011 |
GSXR 1000 | 2012 - 2016 |
- Tubos de acero con recubrimiento de polvo para una mayor durabilidad
- Fijación a puntos del bastidor existentes
- Instalación sin modificaciones
- Tornillería incluida
- Protege sus carenados originales
- Muy alta resistencia
- Sección de tubos 25 mm
- Se venden por pares derecha e izquierda
Una moto carenada es bonita, el carenado protege el motor y el sistema eléctrico, pero, por definición, es frágil en caso de accidente...
Y a menos que puedas montar un carenado adaptable, los modelos originales te obligan a romper tu el cerdito de ahorros si quieres darle un cambio de imagen a tu máquina.
Y luego cambiar un carenado, sea el que sea, es tedioso. Por no hablar de los tornillos perdidos en la batalla.
Hay varias formas de proteger los laterales de tu moto.
O bien los simples topes que son muy buenos en caso de una ligera caída, pero el must son los crash-bars.
Puede que no sean tan estéticos, pero si los utilizan las escuelas de motos es por su resistencia a toda prueba.
Si se fijan en varios puntos, es menos probable que se doblen en caso de impacto.
Empleando los puntos de fijación existentes en el chasis, ¡serán un gran aliado contra el asfalto!
La guinda del pastel es que a menudo protegen más elementos que los carenados sobre los que se instalan, como el depósito, por ejemplo.
Consejo: Para evitar que los tornillos de fijación se agarroten y las barras se vuelvan inamovibles con el tiempo, no olvide engrasar las roscas de los tornillos nuevos. Al apretar los tornillos de los puntos de anclaje originales, consulte el par de apriete especificado por el fabricante.
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