Colín KAWASAKI ZX6R 2003 - 2004 / Z750 & Z1000 2003 - 2006

Motero veterano o motero novato, quizás tuviste la desgracia de experimentar lo que afecta especialmente (aunque no solamente) a las motos carenadas:   

• Al volver de tomar una copa con los amigos, recuperas a tu novia en el suelo: probablemente algún imbécil quien probó montarla sin tener ni maldita idea de cómo...  
• Visitando a tu colega pistero y tras haber practicado el tumbar y tocar codo que te recomendó, te levantas y ¡¿Mira que no se te cae al suelo por la pata de cabra mal puesta?!
• Estás tomando algunas tapas por allí, y ante tus propios ojos, ¡¿Que no se queda ‘ruedas arriba’ sin el menor motivo a primera vista?! Tras verificación, resulta que estaba aparcada en una bajada o en un camino de tierra: desequilibrio asegurado, daños garantizados...

Y eso que puede suceder en cualquier otra situación de la vida cotidiana. Pues sí, una desgracia ocurre rápido, y generalmente cuando menos te lo esperas.

También podría ser… un beso con una preciosa desconocida (en aquel caso: un coche o el asfalto...), lo que también se le suele llamar una caída, un revuelco, un talegazo para los íntimos (o los acostumbrados).
El resultado permanecerá el mismo : un carenado frontal rayado, una quilla resquebrajada, un colín lijado… Y un concesionario quien está al acecho a la vuelta de la esquina con su factura inflada para sustituir el maldito trozo de plástico.

En AVDB estamos de tu parte y te proponemos una gama de carenados de recambio a precio motero, en vez de dejar a tu moto (o a tu monedero) arruinada(o)!

Aquí estamos con el colín, el carenado trasero, el bloque óptico de la parte trasera, el carenado asiento de plástico… Se podrá denominar como uno quiera pero una cosa es segura: te lo entregamos nuevo, listo para instalar e idéntico al de las fotos.

Relativo a la fabricación, el plástico utilizado tiene calidad superior, con anclajes y soportes inyectados al fabricar, en lugar de estar simplemente pegados como suele ser el caso con los carenados de gama baja. Tienen las mismas sujeciones, dimensiones y características que la pieza original para un encaje fácil. En pocas palabras: calidad y construcción cercanas al máximo del producto original, excepto el precio.

Para los que destrozaron la luz trasera al mismo tiempo que el colín (dado que una desgracia no suele venir sola), y que quieren aprovechar la ocasión para modernizar su moto, lo proponemos también con su piloto trasero con intermitentes integrados a un precio preferencial por la compra del conjunto (lo puedes seleccionar así como su color mediante el menú desplegable más arriba).

De la misma manera, aunque no estén precisamente en dicho menú desplegable, también te propondremos automáticamente una tarifa preferente para los accesorios complementarios a continuación :

• Asiento delantero y / o trasero
• Tapa de colín

Las fotos son contractuales, así que muestran perfectamente el producto que recibirás.

Como lo puedes ver en las fotos, este colín se compone de múltiples partes. Por favor, asegúrate que tu pedido tiene la o las que necesitas. Para este modelo, las partes a continuación son disponibles:

• El colín / parte superior
• El paso de rueda / parte inferior
• El colín completo (el colín + su paso de rueda)

Importante :

El carenado trasero está disponible en una versión sin pintar, es decir en bruto, o sea que tendrás que pintarlo (o encargar alguien para ello) con el color que deseas.

En cuanto a la versión pintada, ten en cuenta que los colores de las fotos son lo más cerca posible del acabado en la realidad. Como no queremos que estés decepcionado, preferimos avisarte que existe una probabilidad de diferencias de color comparado con el tono original (desgaste del tiempo, código de color diferente). 

MAS TRANQUILIDAD Y COMODIDAD PARA TI :

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