Disco trasero clásico 270 mm Numerosas KAWASAKI
Disco trasero de forma redonda clásica con perforaciones diseñadas, para varios modelos KAWASAKI. Modelo en 270mm.
DIMENSIONES:
- Diámetro exterior: 270 mm
- Diámetro interior: 130 mm
- Espesor: 5 mm
- Número de agujeros: 7
- Diámetro de los agujeros / orificios de fijación / sujeción / anclaje: 10,4 mm
- Intereje entre agujeros de fijación opuestos: 147 mm
- Desplazamiento entre los puntos de fijación y la superficie del disco: 0 mm
- Tipo de disco : rígido / fijo / sólido
AVDB moto le propone una gama de discos de freno de forma redonda, clásica con perforaciones diseñadas.
De muy buena calidad, además de darle un look atractivo, esto disco permite un mejor frenado y atacar más duro. El acero perdiendo de su eficiencia calentándose, sus perforaciones permiten enfriar el disco rápido.
Este modelo es un disco rígido, llamado también sólido. Eso significa que no es adaptable, es fijo. Entonces, no se se va a desplazar, ni mover.
Se instala en el mismo lugar que el disco de origen, sin modificaciones. A un precio muy competitivo.
IMPORTANTE
Eso disco está hecho para circuitos cerrados solamente. Todavía no proponemos homologación para un uso por la carretera. Estamos empezando los trámites para ofrecerle esa posibilidad, pero son trámites muy largos y fastidiosos (unos meses pueden ser necesarios).
Ojo, que no sea certificado, no le quita para nada su calidad.
Eso disco se monta en modelos de motos específicos :
-
Primero, le invitamos que verifiquen que el año y el modelo de su moto se encuentre bien en la lista.
-
Segundo, para una doble verificación, pueden comprobar que el número del chasís corresponde bien con la matrícula de la moto.
Al recibir el producto, controlen bien si se adapta perfectamente. Si tiene algún defecto, no dude en notificarnoslo. No conduzca con un disco defectuoso.
Hablamos de seguridad, entonces, les aconsejamos que hagan una prueba en una zona sin trafico primero para verificar que todo funcione correctamente.
Además, es importante señalar que:
- Siempre un rodaje del disco es necesario. El frenado no será perfecto al primer paseo. ¡Hay que ir con calma y tranquilidad al frenar al principio!
- Cuando se cambia el disco, se cambian también generalmente los forros de freno también. Eso es un buen indicador para verificar si hay un desgaste anormal del disco o no.
Solo son algunas recomendaciones nuestras, ahora a disfrutar de la carretera, sin olvidar frenar por favor¡! Algunos dicen que solos los cagones frenan, pero nosotros les aconsejamos siempre conservar un par de prudencia, así todos podamos disfrutar de la carretera juntos y con respeto.
LISTA DE MODELOS COMPATIBLES
Z1100 A1-A3 | 1981 - 1983 |
Z1100 B1-B2 KXT10B C170 | 1981 - 1982 |
VL1500 LC-X,Y Intruder LegendaryCl. | 1998 - 1999 |
Z1100 D1-D2 Spectre | 1982 - 1983 |
Z1100 L1 (LTD) | 1983 |
VN1500 C1-C2 (VN 15) | 1993 - 1995 |
VN-1500 A10-A13 VNT50A E794 | 1996 - 1999 |
VN 1500 Vulcan 88 A1-A9 VNT50A E794 | 1987 - 1995 |
VN1500 D1-D2,E1-E3 Classic | 1996 - 2000 |
VN1500 E4-E7 Classic | 2001 - 2004 2006 |
VN1500 J1-J2, R1-R5 R6F Drifter | 1999 - 2006 |
VN 1500 Vulcan Classic N1-N8F,N8FA | 2000 - 2008 |
VN 1500 Vulcan Classic Fi N1,N2,N3 | 2000 - 2003 |
MAS TRANQUILIDAD Y COMODIDAD PARA TI :
-
Un equipo de moteros cercano a ti
¿Tienes alguna pregunta, o necesitas cualquier información? Te ayudamos con mucho gusto, ponte en contacto con nosotros y te contestamos en castellano en las 24h hábiles.
-
Existencias para una expedición en menos de 24 horas
Nuestros productos están en existencias y los enviamos desde Francia hacia el mundo entero - Islas incluidas - en las 24 horas hábiles después de tu pedido.
-
Envío gratis desde 100 €
¡Aprovecha el envío gratis hacia el mundo entero desde 100 € de compras!