Estriberas retrasadas regulables TRIUMPH DAYTONA / STREET TRIPLE 675 / R 2006 - 2012
Pareja de estriberas retrasadas adaptadas a los TRIUMPH a continuación :
Daytona 675 | 2006 - 2012 |
Daytona 675R | 2011 - 2012 |
Street triple 675 | 2008 - 2012 |
Street Triple 675R | 2009 - 2012 |
¡Cuidado! si tienes un shifter, según el modelo, hay una probabilidad de incompatibilidad con éste, o podrá haber diferencia de longitud con la varilla de cambios.
Por definición , de pedidos devueltos modificando la ubicación de vuestros pedidos, y notablemente el cilindro maestro de freno . Entonces dependiendo de los modelos, necesitarás modificar la ubicación de la manguera , o incluso la propia manguera.
Se entrega el sensor de freno trasero para conservar alumbrado de la luz stop al frenar.
La posición de conducción es de suma importancia, sea en pista o en carretera, tanto por motivos de comodidad como de seguridad.
Por ejemplo, los más altos querrán guardarse de acabar con las rodillas bajo la barbilla, y los más pequeños de conformarse con mantenerse en las puntas de los dedos de pies…
Algunos recomendarán elegir un modelo de moto que ya sea adecuado para tu tamaño con el fin de evitar tales situaciones. Sin embargo nosotros en AVDB preferimos dejarte el gusto de escoger el modelo que te conviene, y te proponemos accesorios para que tu moto se adapte a tus necesidades (en vez del contrario).
Con este fin, te proponemos esta pareja de mandos retrasados con posiciones múltiples y específicos para los modelos de moto mencionados más arriba. Para una postura de pilotaje más confortable y adaptada a tu morfología, tanto en carretera como en pista, son ajustables en altura y en longitud a la diferencia de las estriberas originales. Hay para todas las estaturas y todos los hábitos de pilotaje (¡dentro de los límites de las posibilidades de ajuste claro, y aunque tampoco va a alargar tus piernas!
Con estas estriberas retrasadas, se acabó la postura obligatoriamente aerodinámica (acostado sobre el tanque) en tu deportiva, con las muñecas dolorosas que vienen inexorablemente después de kilómetros de calzada.
Y para aquellos que eligieron un roadster o una moto turismo, pero lamentan su posición demasiada erguida y su falta de deportividad, aquí también los mandos retrasados permitirán encontrar la solución intermedia.
Cada conjunto se entrega completo, listo para armar, y contiene:
Reposapiés, palanca / pedal de freno, estribera, varilla de cambios, taloneras…
Puedes mirar las fotos para revisar el contenido del conjunto así como las posibles posiciones de ajuste, ya que muestran precisamente el producto que recibirás. Sólo la primera foto no tiene valor contractual y muestra un ejemplo de las estriberas ensambladas.
De aluminio CNC 6061, estos mandos son de muy buena calidad de fabricación y de acabado. La anodización tiene garantía de 6 meses.
Se entrega con un plan de montaje y todo lo necesario para instalar, lo que no esté incluido se podrá recuperar en las estriberas originales (tornillería). Cuando las piezas se entregan ya ensambladas, simplemente no olvides revisar que su sujeción esté apretada correctamente para mayor seguridad.
Los reposapiés que se entregan con estas estriberas retrasadas son fijos y por tanto no son plegables. También podemos mandarte reposapiés adicionales, o sustituir para ti los posapiés fijos por posapiés plegables ; no dudes en ponerte en contacto con nosotros. En muchos casos, se podrán instalar como estriberas invertidas operando un giro de 180° a la pieza en la salida de tu caja de cambios.
En pocas palabras, unos mandos retrasados tanto resistentes como con diseño que te permitirán personalizar a tu moto poniéndola “a tu medida” y mejorando tu confort, todo eso como siempre ¡a precio motero!
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