Juego de pastillas de freno EBC FA303TT Uso en carretera

EBC Brakes es una empresa británica que comenzó en Europa y luego en Estados Unidos en la década de 1980, desarrollando la primera gama de piezas de recambio del mundo. Especializada en piezas de frenado para automóviles, el éxito de la empresa la ha convertido en líder mundial en pastillas y discos de freno deportivos, de rendimiento y de competición, con una amplia gama de productos.

De hecho, la gama de pastillas de freno de la marca es la mayor del mundo en la actualidad, con más de 5.000 referencias para diferentes tipos de vehículos. Las pastillas de freno EBC se fabrican al 100% en los centros de producción del Reino Unido y de los Estados Unidos, a la vez que, el 100% de los discos de freno para motos se fabrican en el Reino Unido. En EBC hay algo para todo el mundo, ya sea para carretera, pista, enduro u off-road.

Antes de presentar las diferentes gamas, conviene aclarar el significado de la "/" que se encuentra en la referencia EBC. En concreto, si la referencia de la pastilla termina en /2 significa que será ligeramente más fina que si no hay / en la referencia. Esto puede ser útil si está utilizando un disco adaptable que es más grueso que el original. Por el contrario, si la referencia contiene /3, significa que la pastilla será más gruesa que sin la /, lo cual no es muy común en EBC, pero es ideal, por ejemplo, si su disco ya está desgastado. En el caso de un /4, sólo significa que se trata de un juego de 4 pastillas.

Es el superventas de la marca. Almohadillas orgánicas que contienen la famosa fibra Dupont Kevlar® combinada con otras fibras de alta tecnología. Un material orgánico, que ha sido calificado por la revista alemana Motorrad como un compuesto que supera a todas las pastillas orgánicas comparadas en términos de nivel de fricción probado. La gama de pastillas "FA" está totalmente probada por la TÜV y certificada por la KBA, ofreciendo un excelente reemplazo para el uso en carretera.

• Excelente sensibilidad y progresividad del frenado
• Homologadas
• Ideal para un uso en carretera

Para el uso diario, o para viajes de larga distancia, las pastillas de la "serie V" están fabricadas en metal semi-sinterizado, con un contenido de cobre del 30%, lo que prolonga considerablemente su vida útil en comparación con la gama orgánica de Kevlar. Es el compromiso ideal entre el rendimiento de una pastilla de freno orgánica y la resistencia de un equivalente sinterizado, que además será perfecto para un uso deportivo en motos pequeñas.

• Homologadas
• Mayor duración que las pastillas orgánicas

Fabricadas en las modernas instalaciones de Cleveland, Estados Unidos, las pastillas sinterizadas "Double-H" se han convertido en un estándar de comparación para otras marcas de pastillas en el mercado europeo, al haber sido las primeras pastillas homologadas por la ECE RC 90 en Europa.

Pastillas de alto rendimiento, sin ruido ni agarrotamiento del disco El índice de fricción HH más alto de la industria, consistente incluso a altas temperaturas (entre 100 y 600°) Mayor duración (dos veces más que las pastillas orgánicas), con un rendimiento constante ¡Perfecto para un uso deportivo en carretera! Homologadas

Los pilotos de enduro suelen elegir la serie "TT" por sus pastillas de freno de grafito de carbono. ¿Su ventaja? La ausencia de generación y conducción de calor, que mantiene fríos tanto el disco como la pinza. Estas pastillas de la serie TT están homologadas para un uso en carretera en motos de enduro.

Si busca lo último en duración y rendimiento de frenado, estas pastillas son para usted. La gama Extreme Pro "EPFA" ofrece una pastilla superior con mayor resistencia a la decoloración y a los ciclos térmicos.

• Coeficiente de fricción HH, más alto
• Aleación de cobre altamente refinada para maximizar el rendimiento y la vida útil de las pastillas
• Rápido rodaje, ideal para un uso deportivo en carretera o un uso ocasional en circuito
• Homologadas

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Lista de compatibilidades

AJP

• PR3 125 Enduro : 2008-2012 | Atrás
• PR3 125 Enduro Pro : 2008-2012 | Atrás
• PR3 125 Supermoto : 2008-2012 | Atrás
• PR3 125 Supermoto Pro : 2010-2011 | Atrás
• PR3 125 Trial : 2011-2012 | Atrás
• PR4 125 Enduro : 2004-2009 | Atrás
• PR4 125 Supermoto : 2004-2009 | Atrás
• PR3 200 Enduro : 2008-2011 | Atrás
• PR3 200 Enduro Pro : 2010-2011 | Atrás
• PR3 200 M/X : 2010-2011 | Atrás
• PR3 200 M/X Pro : 2010-2011 | Atrás
• PR3 200 Supermoto : 2008-2011 | Atrás
• PR3 200 Supermotard Pro : 2010-2011 | Atrás
• PR4 200 Enduro : 2004-2009 | Atrás
• PR4 200 Supermoto : 2004-2009 | Atrás

BETA

• Evo 80 Senior : 2009-2020 | Antes
• Rev 80 : 2008-2023 | Antes
• Evo 125 2T : 2009-2015 | Antes
• Rev 3 125/200 : 2006-2008 | Antes
• Rev 3 125/200 : 2000-2005 | Antes, Atrás
• Evo 200 2T : 2009-2020 | Antes
• Evo 250 2T : 2009-2020 | Antes
• Evo 250 Factory 4T : 2009-2020 | Antes
• Rev 3 250/270 : 2005-2008 | Antes
• Rev 3 250/270 : 2000-2004 | Antes, Atrás
• Rev 4T 250 : 2007-2008 | Antes
• Evo 300 2T : 2009-2020 | Antes
• Evo 300 4T : 2009-2020 | Antes

GAS-GAS

• EC 50 BoyLC : 2005-2007 | Antes
• TXT 50 Rookie : 2004-2008 | Antes
• TXT 80 Rookie : 2004-2009 | Antes
• TXT 80 Cadet : 2007-2009 | Antes
• TXT 80 Pro Racing 2T : 2015-2023 | Antes
• TXT 125 Randonne ( 4T ) : 2011-2015 | Antes
• TXT 125/200/250/280/300 TXT Pro : 2004-2011 | Antes
• TXT 125/250/280/300 For All models with AJP caliper : 2012-2013 | Antes
• TXT-E Full Size Electric Bike : 2012-2014 | Antes
• TXT 200 Randonne ( 4T ) : 2011-2015 | Antes
• Contact RR 250/280 : 2020-2023 | Antes
• TXT 250 Contact ( 4T ) : 2015-2023 | Antes

MONTESA/HONDA

• 250 4RT Cota : 2005-2010 | Antes
• 260 4RT Cota STD Version ED/3E : 2014-2021 | Antes
• Honda 315 R : 2001-2004 | Antes

OSSA

• TR 125i : 2013-2015 | Antes
• Explorer 250i : 2014-2015 | Antes
• TR 250i : 2014-2015 | Antes
• Explorer 280i : 2012-2015 | Antes
• TR 280i : 2010-2015 | Antes
• TR 300i : 2014-2015 | Antes

SCORPA

• SR 125 2T : 2010-2013 | Antes
• SR 125 Long Ride 2T : 2010-2011 | Antes
• SR 125 Long Ride 2T : 2010-2011 | Antes
• SY 125 F 4T : 2003-2010 | Antes
• SY 125 F 4T : 2003-2010 | Antes
• SY 125 FR 4T : 2003-2011 | Antes
• SY 125 FR 4T : 2003-2011 | Antes
• SY 125 Long Ride 4T : 2009-2010 | Antes
• TY 125 ( 4T ) 4T : 2011-2015 | Antes
• Twenty 125 ( 2T ) : 2015-2023 | Antes
• SY 175 F : 2006-2023 | Antes
• SY 200 F (163cc) 4T : 2008-2023 | Antes
• SY 250 2T : 2000-2005 | Antes
• SY 250 2T : 2000-2009 | Antes
• SY 250 R 2T : 2000-2009 | Antes
• SY 250 R 2T : 2000-2009 | Antes
• SY 250 Long Ride 2T : 2004-2006 | Antes
• SY 250 F 4T : 2006-2010 | Antes
• SY 250 F 4T : 2006-2010 | Antes
• SY 250 FR 2T : 2006-2023 | Antes
• SY 250 FR 4T : 2006-2023 | Antes
• SY 250 F 2T : 2007-2008 | Antes
• Twenty 250 ( 2T ) : 2015-2023 | Antes
• SR 280 2T : 2009-2014 | Antes
• SR 280 Long Ride 2T : 2009-2011 | Antes
• SR 280 Long Ride 2T : 2009-2011 | Antes
• Twenty 300 ( 2T ) : 2015-2023 | Antes

SHERCO

• Trials 0.8 2T : 2005-2010 | Antes
• ST 80 2T : 2014-2015 | Antes
• FST 125 : 2018-2019 | Antes
• Trials 1.25cc 2T /AJP Calipers : 2006-2012 | Antes
• ST 125 2T : 2014-2015 | Antes
• 125 ST-R : 2018-2019 | Antes
• 125 TY Classic : 2018-2019 | Antes
• XY 125 4T : 2014-2015 | Antes
• Trials 2.5 2T /AJP Calipers : 2006-2012 | Antes
• ST 250 2T : 2014-2015 | Antes
• 250 Factory ST : 2018-2019 | Antes
• 250 ST-R : 2018-2019 | Antes
• ST 290 2T : 2014-2015 | Antes
• Trials 2.9 2T /AJP Calipers : 2006-2012 | Antes
• 300 FST : 2018-2019 | Antes
• 300 ST-R : 2018-2019 | Antes
• ST 305 2T : 2014-2015 | Antes
• Trials 3.2cc 4T /AJP Calipers : 2005-2012 | Antes

XISPA

• X 125 R : 2008-2009 | Antes
• X 250 R : 2008-2009 | Antes
• X 280 R : 2008-2009 | Antes