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Juego de pastillas de freno EBC Rendimiento FA346R MXS346 Uso intensivo

Juego de pastillas de freno EBC Rendimiento FA346R MXS346 Uso intensivo

FA346TT
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Impuestos incluidos

Juego de pastillas de freno EBC Rendimiento diseñado para un uso intensivo, exclusivamente para uso en circuito.

Pastillas NO aprobadas para un uso en carretera

IMPORTANTE: Por favor, lea la descripción de abajo para saber a qué corresponde cada gama de pastillas que ofrecemos. No tenemos otra(s) gama(s) que la(s) mostrada(s) aquí.

Encontrará la lista de motos compatibles más abajo en la descripción.

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Pagos 100% seguros

EBC Brakes es una empresa británica que comenzó en Europa y luego en Estados Unidos en la década de 1980, desarrollando la primera gama de piezas de recambio del mundo. Especializada en piezas de frenado para automóviles, el éxito de la empresa la ha convertido en líder mundial en pastillas y discos de freno deportivos, de rendimiento y de competición, con una amplia gama de productos.

De hecho, la gama de pastillas de freno de la marca es la mayor del mundo en la actualidad, con más de 5.000 referencias para diferentes tipos de vehículos. Las pastillas de freno EBC se fabrican al 100% en los centros de producción del Reino Unido y de los Estados Unidos, a la vez que, el 100% de los discos de freno para motos se fabrican en el Reino Unido. En EBC hay algo para todo el mundo, ya sea para carretera, pista, enduro u off-road.

¿Por qué una "/" en la referencia?

Antes de presentar las diferentes gamas, conviene aclarar el significado de la "/" que se encuentra en la referencia EBC. En concreto, si la referencia de la pastilla termina en /2 significa que será ligeramente más fina que si no hay / en la referencia. Esto puede ser útil si está utilizando un disco adaptable que es más grueso que el original. Por el contrario, si la referencia contiene /3, significa que la pastilla será más gruesa que sin la /, lo cual no es muy común en EBC, pero es ideal, por ejemplo, si su disco ya está desgastado. En el caso de un /4, sólo significa que se trata de un juego de 4 pastillas.

EBC se diferencia de la competencia con su gama de pastillas orgánicas, superando las cualidades de las pastillas orgánicas de la competencia. En segundo lugar, la marca fue la primera en conseguir la homologación ECE R90 en el mercado europeo, con su gama de doble H de metal sinterizado, que presenta el mayor coeficiente de fricción HH del sector, garantizando un rendimiento constante a altas temperaturas de funcionamiento, y hasta el doble de vida útil que las pastillas orgánicas.

Este saber-hacer, les ha permitido desarrollar una gama de productos de alto rendimiento para un uso extensivo en circuito y fuera de la carretera, para el entrenamiento y la competición. Si esto es lo que busca para su moto, ha llegado al lugar adecuado.

Gama « GFA / GPFA » (EXCLUSIVO CIRCUITO, NO Homologadas en carretera)

Para un uso exclusivo en circuito, EBC Brakes recomienda su gama "GPFA".

Fabricadas en metal sinterizado, estas pastillas tienen una fricción ultra elevada, con el mayor índice de fricción conocido (entre 0,6 y 0,7), por lo que no son aptas para su uso en carretera o con neumáticos de carretera, pero son ideales para su uso en circuito/slicks.

Garantizada la eficacia. Se evita la desagradable sensación de tener una maneta flaneada, esponjosa. La estabilidad térmica de estas pastillas de freno es perfecta, por lo que te sentirás seguro con un producto que puede utilizarse durante varias sesiones de circuito.

Se desaconseja encarecidamente la conducción en carretera con este material, es peligroso. Estas pastillas están destinadas únicamente a su uso en circuito cerrado.

  • Compuesto de alta resistencia a la fricción
  • Excelente capacidad de ciclado térmico, eficiencia constante, carrera tras carrera.
  • No homologadas en carretera

Gama « MXS » et « FA… R » (CROSS / OFF-ROAD, NO Homologadas en carretera)

Las series R y MXS son las preferidas por los entusiastas del Cross y el Off-Road por su mayor índice de fricción HH, pero también por su excelente rendimiento en todo tipo de condiciones meteorológicas. Fabricadas con metal sinterizado que contiene cobre, estas series están diseñadas para ofrecer una gran durabilidad y una completa resistencia al barro, al agua, a la arena y a la grava, limitando al mismo tiempo los daños en el disco. Las pastillas de la serie MXS tienen un acabado superficial rectificado con diamante y en la mayoría de los casos se suministran con los nuevos kits de pasadores.

  • No homologadas , uso exclusivo para entrenar / circuito

Lista de compatibilidades


HONDA

  • CRF 150 RB : 2003-2021 | Atrás
  • CRF 450 R-S : 2022-2023 | Atrás
  • CRF 450 RL : 2020-2022 | Atrás
  • CRF 150 R : 2003-2021 | Atrás
  • HM CRM F 500 X : 2011-2023 | Atrás
  • HM CRM F 490 X Supermoto : 2007-2023 | Atrás
  • HM CRE F 490 X : 2007-2023 | Atrás
  • HM CRE 450 F : 2002-2023 | Atrás
  • HM CRE F 290 C : 2007-2023 | Atrás
  • HM CRM 250 X Supermoto : 2007-2023 | Atrás
  • HM CR 250 R Moto : 2004-2023 | Atrás
  • HM CRE 250 : 2002-2023 | Atrás
  • HM CRM F 125 X : 2009-2023 | Atrás
  • HM CRM 125 Derapage RR 2T : 2011-2023 | Atrás
  • HM CRM 125 R Supermoto : 2007-2023 | Atrás
  • HM CRE F 125 X : 2009-2023 | Atrás
  • HM CRE 125 Six Competition 2T : 2011-2023 | Atrás
  • HM CRE 125 Baja RR 2T : 2011-2023 | Atrás
  • DALL-ARA XR 400/440 SM : 2004-2023 | Atrás
  • DALL-ARA XR 400/440 R : 2004-2023 | Atrás
  • DALL-ARA XR 250 SM : 2004-2023 | Atrás
  • CRF 450 RWE : 2019-2022 | Atrás
  • CRF 450 RX : 2015-2022 | Atrás
  • CRF 450 R : 2004-2022 | Atrás
  • CRF 450 L : 2018-2021 | Atrás
  • CR 125 R2/R3 : 2002-2003 | Atrás
  • CR 125 R4/R5/R6/R7 : 2004-2007 | Atrás
  • CRF 150 R : 2003-2021 | Atrás
  • CRF 150 RB : 2003-2021 | Atrás
  • CR 250 R2/R3 : 2002-2003 | Atrás
  • CRF 250 R4/R5/R6/R7 : 2004-2007 | Atrás
  • CRF 250 R8/R9/RA/RB/RC/RD/RE/RF/RG : 2008-2016 | Atrás
  • CRF 250 R : 2015-2021 | Atrás
  • CRF 250 RE : 2016-2023 | Atrás
  • CRF 250 X : 2004-2020 | Atrás
  • CRF 250 RX : 2019-2021 | Atrás
  • CRF 250 XRL : 2014-2020 | Atrás
  • CRF 450 R2/R3 : 2002-2003 | Atrás
  • CRF 450 R4/R5/R6/R7 : 2004-2007 | Atrás
  • CRF 450 R : 2008-2021 | Atrás
  • CRF 450 RX : 2015-2022 | Atrás
  • CRF 450 RE : 2016-2023 | Atrás
  • CRF 450 X5/X6/X7 : 2005-2007 | Atrás
  • CRF 450 X : 2008-2020 | Atrás
  • CRF 450 XRL : 2014-2016 | Atrás
  • HM CRE 50 Six Competition : 2007-2012 | Atrás
  • HM CRE 50 Baja RR : 2007-2012 | Atrás
  • HM CRE 50 Derapage RR : 2007-2009 | Atrás
  • HM CRM 50 Derapage Competition : 2007-2012 | Atrás
  • HM CRE 125 R Supermotard : 2002-2006 | Atrás
  • HM CRE 125 R Enduro : 2002-2007 | Atrás
  • HM CRE F 125 X Six ( 4T ) : 2011-2012 | Atrás
  • HM CR 125 Motard : 2004-2006 | Atrás
  • HM CRM 125 Derapage Competition 2T : 2011-2012 | Atrás
  • HM CRM F 125 X Derapage Competition ( 4T ) : 2010-2011 | Atrás
  • HM CRF 150 R/R2 : 2007-2009 | Atrás
  • HM CRF 230 Easy Trail : 2004-2007 | Atrás
  • HM CRF 230 Easy Enduro : 2004-2007 | Atrás
  • HM CRF 230 Easy Motard : 2004-2007 | Atrás
  • HM CRE 250 R Supermotard : 2002-2003 | Atrás
  • HM CRE 250 R Enduro : 2002-2007 | Atrás
  • HM CRE F 250 R : 2004-2009 | Atrás
  • HM CRE F 250 X : 2008-2011 | Atrás
  • HM CRF 250 Motard : 2004-2006 | Atrás
  • HM CRF 250 F : 2004-2008 | Atrás
  • HM CRF 250 R : 2008-2009 | Atrás
  • HM CRE F 300 X : 2008-2009 | Atrás
  • HM CRE 450 R Enduro : 2002-2007 | Atrás
  • HM CRE F 450 R Enduro : 2004-2008 | Atrás
  • HM CRE 450 F Supermoto : 2002-2003 | Atrás
  • HM CRE F 450 X : 2004-2009 | Atrás
  • HM CRF 450 Motard : 2004-2006 | Atrás
  • HM CRF 450 R : 2004-2009 | Atrás
  • HM CRM F 450 R Supermoto : 2007-2008 | Atrás
  • HM CRM F 450 X Supermoto : 2007-2009 | Atrás
  • HM CRE F 500 X : 2008-2009 | Atrás
  • HM CRM 125 Derapage RR 2T : 2011-2023 | Atrás
  • HM CRE 125 Six Competition 2T : 2011-2023 | Atrás
  • HM CRE 125 Baja RR 2T : 2011-2023 | Atrás
  • CRF 450 R2 : 2004-2014 | Atrás
  • CRF 450 : 2018-2020 | Atrás
  • CRF 150 RS : 2003-2021 | Atrás
  • CRF 250 XRL Road Legal : 2014-2020 | Atrás
  • CRF 450 R inc RWE : 2008-2021 | Atrás
  • CRF 450 RE Limited Road Use : 2016-2023 | Atrás
  • CRF 450 X18 inch R/wheel : 2008-2016 | Atrás
  • CRF 450 XRL Road Legal : 2014-2016 | Atrás
  • CRF 450 L 18 Rear Wheel : 2018-2021 | Atrás
  • HM CRE 50 Baja RRFrom ZEN50XACEA7700325 : 2007-2009 | Atrás
  • HM CRE 50 Derapage RRFrom ZEN50XACMA7700385 : 2007-2009 | Atrás
  • HM CRM 125 Derapage Competition 2T : 2011-2012 | Atrás

FANTIC

  • TX 180 MR (49cc) : 2012-2015 | Atrás
  • TX 180 M (49cc/ 2T ) Motard Casa 50M : 2012-2015 | Atrás
  • TX 180 ES (49cc/ 2T ) Regolarita Scuderia 50ES : 2012-2015 | Atrás
  • TX 180 ER (49cc/ 2T ) Regolarita Competizione 50ER : 2012-2015 | Atrás
  • TX 180 E (49cc/ 2T ) Regolarita Casa 50E : 2012-2015 | Atrás
  • TZ 125 ES : 2011-2012 | Atrás
  • TZ 125 CS : 2011-2012 | Atrás
  • TR 125 MR : 2013-2023 | Atrás
  • TR 125 CR : 2013-2023 | Atrás
  • TZ 125 SM : 2011-2012 | Atrás
  • TZ 170 E (125 E) : 2011-2015 | Atrás
  • TZ 170 ER (125 ER) : 2011-2015 | Atrás
  • TZ 170 M (125 SM) : 2011-2015 | Atrás
  • TZ 170 MR (125 SM) : 2011-2015 | Atrás
  • TZ 200 ER (200 ER) : 2011-2015 | Atrás
  • TZ 200 MR (200 MR) : 2011-2015 | Atrás
  • Casa E 250cc : 2017-2023 | Atrás
  • Casa Efi 250cc : 2017-2023 | Atrás
  • TF 250 ES ( 4T ) : 2011-2013 | Atrás
  • TR 250 ES : 2013-2023 | Atrás
  • TR 300 ES : 2013-2023 | Atrás
  • TZ 300 ES : 2011-2012 | Atrás
  • TX 180 MR (49cc/ 2T) Motard Competizione 50 MR : 2012-2015 | Atrás
  • TX 180 M (49cc/ 2T) Motard Casa 50M : 2012-2015 | Atrás
  • TX 180 ES (49cc/ 2T) Regolarita Scuderia 50 ES : 2012-2015 | Atrás
  • TX 180 ER (49cc/ 2T) Regolarita Competizione 50 ER : 2012-2015 | Atrás
  • TX 180 E (49cc/ 2T) Regolarita Casa 50 E : 2012-2015 | Atrás
  • TZ 125 ES ( 2T) Regolarita Scuderia : 2011-2012 | Atrás
  • TZ 125 CS ( 2T) Caballero Cross : 2011-2012 | Atrás
  • TR 125 MR ( 2T) Motard Competizione : 2013-2023 | Atrás
  • TR 125 CR ( 2T) Cross Competizione : 2013-2023 | Atrás
  • TZ 125 SM ( 2T) Caballero Motard : 2011-2012 | Atrás
  • TZ 170 E : 2011-2015 | Atrás
  • TZ 170 ER : 2011-2015 | Atrás
  • TZ 170 M : 2011-2015 | Atrás
  • TZ 170 MR : 2011-2015 | Atrás
  • TZ 200 ER : 2011-2015 | Atrás
  • TZ 200 MR : 2011-2015 | Atrás
  • Casa E 250cc 4T Carb model : 2017-2023 | Atrás
  • Casa Efi 250cc 4T : 2017-2023 | Atrás
  • TR 250 ES ( 2T) Enduro Six Day : 2013-2023 | Atrás
  • TR 300 ES ( 2T) Enduro Six Day : 2013-2023 | Atrás
  • TZ 300 ES Regolarita Scuderia : 2011-2012 | Atrás

MEGELLI

  • 125 M (Supermoto) : 2008-2010 | Atrás
  • 125 R (Sportbike) : 2008-2010 | Atrás
  • 125 S ( Naked Sport Bike) : 2008-2010 | Atrás
  • 125 S (Naked Sport Bike) : 2008-2010 | Atrás

PUZEY

  • MTD 300 ( 4T /4V) : 2011-2012 | Atrás
  • MX 300 ( 4T /4V) : 2011-2012 | Atrás
FA346TT
2023-05-17
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