Pareja de posapiés traseros tipo original para numerosa HONDA
Pareja de posapiés tipo original traseros para el pasajero adaptables a numerosas HONDA. Encontrarás la lista de modelos de motos compatibles a continuación en la parte baja de la descripción.
Si no recibiste el sistema de sujeción, o si el que recibiste no conviene perfectamente a tu moto, recupera sencillamente el de los antiguos posapiés y reutilízalo para instalar los nuevos.
Se entrega una pareja: estribo izquierdo y estribo derecho.
Subir al ruptor con el motor frío, tocar rodilla y codo a cada curva, aprovechar cada ocasión para hacer caballitos, canguros o guillotinas… Todo eso forma parte del placer del pilotaje, pero también puede resultar costoso.
En algunas circunstancias puede ocurrir que un arranque en aceleración mal controlado, una curva mal trazada, el encuentro con un automovilista inatento, una pata de cabra mal puesta, en fin algún accidente estúpido, acaben con tu moto… Tantas situaciones en las cuales puede lastimarse, y sea cual sea la que enfrentaste, esperamos que el daño se limitó a “tan sólo” ella.
O sencillamente, tu última adquisición ya tuvo muchas horas de vuelo sin el mantenimiento requerido pese a los kilómetros de buenos y leales servicios prestados, y ¡se merecería un par de renovaciones antes de reanudar la marcha! Cuando a algunos no les molesta dejar a su moto cocerse en su propia salsa, otros no aguantan ver a sus plásticos desteñirse, a sus piezas de aleación rayadas y raídas, y les parece más como una forma de descuido que les pica los ojos a cada vuelta.
En cualquier caso, no lo dudamos, de mala gana estás ahora tratando sanar sus heridas y restaurarla como se lo merece para volver a ponerla en ruedas cuanto antes, evitando al mismo tiempo a tu cuenta bancaria que tenga la misma suerte fatal, o sea sin que te valga una pasta...
Tranquilízate, en AVDB Moto pensamos tanto en ti como en tu moto, y te proponemos esta pareja de estribos traseros (pasajero). Un juego completo semejante a los reposapiés originales (salvo el precio), específico para los modelos listados más arriba y con instalación sencilla, directamente en sustitución de los antiguos en las estriberas originales y sin ninguna modificación que hacer.
La foto muestra el juego tal y como lo recibirás, es decir :
- Un modelo Deportivo sin caucho
LISTA DE MODELOS COMPATIBLES
Hornet 600 (CB600F) | 2007-2014 |
CB 1000 Big One | 1994-2001 |
CB 1000R / SC60 | 2008-2017 |
CB 1000R Neo Sports Cafe | 2018-2020 |
CB1000R | 2020 |
CB 1300 et ABS | 2003-2015 |
CB 1300 | 1998-1999 |
X-11 X-Eleven | 1999-2002 |
MSX / GROM 125 / MSX125 | 2016-2020 |
CBR 500 CBR 500R | 2016-2018 |
CBR 500R 500 R | 2019-2020 |
CBR 600 F F2 PC25 | 1991-1994 |
CBR 600 F F3 | 1995-1998 |
CBR 600 F F4 | 1999-2000 |
CBR 600 FS / F Sport / Fsport PC35 | 2001-2002 |
CBR 600 F Fi / F4i PC35 | 2001-2006 |
CBR 600F | 2011-2014 |
CBR 600 RR PC37 | 2003-2006 |
CBR 600RR PC40 | 2007-2012 |
CBR 600RR PC40 | 2013-2017 |
CBR 919 RR 900RR | 1992-1999 |
CBR 929 RR 900RR SC44 | 2000-2001 |
CBR 954 RR 900RR SC50 | 2002-2003 |
CBR 1000RR / 1000 RR SC57 | 2004-2007 |
CBR 1000RR SC59 | 2008-2011 |
CBR 1000RR | 2012-2016 |
CBR 1000RR SP | 2014-2016 |
CBR 1000RR Standard / SP1 / SP2 | 2017-2020 |
CBR 1000RR-R | 2020 |
CBR 1000RR-R SP | 2020 |
CBR 1100XX Blackbird SuperBlackbird SC35 | 1997-2007 |
VTR 1000 SP1 / VTR1000SP2 / RC51 | 2000-2006 |
VFR 750 R RC24 RC36 | 1986-1993 |
RVF 750 R RC30 | 1988-1993 |
VFR 750 & Carat RC36 / RC36 II | 1991-1997 |
RVF 750 R RC45 | 1994-1998 |
VFR 800 FI F RC46 | 1998-2001 |
VFR 800 VTEC | 2002-2013 |
VTR 1000 F Firestorm / VTR Super hawk SC36 | 1997-2005 |
CB 1000F CBF 1000 | 2010-2017 |
ST 1300 Pan European | 1990-2002 |
ST 1300 Pan European CBS | 2003-2007 |
ST 1300 Pan European NO CBS | 2003-2007 |
ST 1300 Pan European NO CBS | 2008-2020 |
Africa Twin 1000 DCT Brake only | 2016-2020 |
Africa Twin 1000 Standard / Adventure sport | 2016-2020 |
Africa Twin 1000 Standard / Adventure sport | 2019-2020 |
Africa Twin CRF 1000L DCT Brake only / ADV SPORT | 2020 |
Varadero XL 1000 | 1998-2012 |
Si no recibiste el sistema de sujeción, o si el que recibiste no conviene perfectamente a tu moto, recupera sencillamente el de los antiguos posapiés y reutilízalo para instalar los nuevos.
Solución idónea para los puristas y para los que quieren guardar su máquina como salida de la fábrica, con piezas de mismas especificaciones que las originales, pero a un precio mucho más conveniente que con el concesionario.
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