Pareja de Retrovisores Punta del Manillar - Diseño Triangular

Si los constructores se esfuerzan en darles más y más agresividad a sus monstruos, tanto al nivel del motor como del diseño, hay que reconocer que los accesorios no forman parte de sus prioridades. Los retrovisores originales típicamente, a veces se parecerían a antenas, dándoles por tanto a nuestras motos una pinta de saltamontes...

Éste no es precisamente el estilo que quieres para tu moto, y el look agresivo tampoco es tu prioridad. Tú lo que quieres es darle (de nuevo) un aspecto auténtico o old school y para ello, hemos seleccionado para ti unos modelos topes de manillar de buena calidad para traerle más diseño, personalización y acabado, y también visibilidad.

Estos retrovisores son fabricados a partir de una masa de aluminio, se venden por pareja (retrovisor derecho E izquierdo) y se entregan con un kit de sujeción completo. Además, los espejos son azulados para una función antideslumbramiento (eficientes de noche también).

Relativo al montaje:

Estos retrovisores versátiles permiten cierta libertad para la instalación.

1/ Es posible sujetarlos en la punta del manillar (se entregan adaptadores)

Cada uno de estos adaptadores se entrega con:

-       Un tornillo M6 (por si el interior de tu manillar tiene rosca de esta dimensión)

Y

-       Dos tuercas espaciadoras de aluminio (del tipo taco). Una con diámetro 13,25 mm, la otra con diámetro 17mm. Permiten adaptar en manillares huecos con diámetro 14 o 18mm (los más habituales). Para tu información, si el diámetro de tu manillar es levemente inferior a 14mm o 18mm, puedes taladrarlo para conseguir el diámetro necesario.

2/ También es posible sujetarlos al manillar (sin utilizar el adaptador):

Si el diámetro interior de tu manillar no permite utilizar el adaptador que se entrega, o si quieres guardar tus contrapesos, también puedes sujetar el brazo del espejo de 2 maneras:

-       Directamente al tubo del manillar (se entregan tuercas espaciadoras para adaptar el diámetro en manillares de 22 o 24mm). En este caso, necesitarás un espacio de 13mm en tu manillar para poder colocar el brazo del retrovisor.

O

-       Directamente en tu contrapeso actual (si tienes suerte y que tu contrapeso tiene diámetro exterior 30mm y longitud de 13mm como mínimo para poder instalar el brazo del retrovisor)

Como ves, estos retrovisores ofrecen una gran variedad de posibilidades de montaje. Aún más, son reversibles y se pueden posicionar en posición alta o baja! Los podrás colocar como te da la gana, o como lo podrás, pues claro tendrás que comprobar las posibilidades de giro en tu modelo de moto.

Dimensiones:

• Distancia de 10cm antes del espejo
• Dimensiones del espejo: 9,5cm x 5,9cm 

El soporte de cada retrovisor está ensamblado en un brazo articulado, lo que permite inclinar el espejo de manera óptima.

¡Y todavía no lo es todo! Como bien sabemos, el acabado es asunto fundamental para un motero. Al sustituir tus retrovisores por un modelo punta de manillar, resultará un agujero, no muy estético claro. Para solucionarlo, también proponemos en nuestra tienda obturadores de retrovisores especiales para motos con carenado y para Roadsters que te permitirán tapar aquel agujero, y eso con estilo para un hermoso acabado.

En pocas palabras, con sus varias posibilidades de sujeción, estos retrovisores fueron previstos tanto para adaptarse a manillares de la (muy) gran(de) mayoría de motos como para cumplir los requisitos de preparadores que tienen una idea precisa del acabado que quieren dar a su moto. La solución personalización que ofrece estilo y libertad de montaje con buena calidad y anodización garantizada 6 meses para tu comodidad y tu serenidad, ¡A precio motero! como siempre. 

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