Pareja de semimanillares 33 mm
Pareja de semimanillares 33mm homologados pista. El juego se compone de una pareja de abrazaderas (derecha e izquierda) y de 2 tubos en aluminio anodizado CNC 6061.
Dimensiones:
- Longitud del tubo: 29cm
- Diámetro exterior del tubo: 22,2mm
- Ángulo de inclinación: 9,8 grados
- Longitud de Abrazadera ESTANDAR : 39mm
Ejemplos de modelos en los cuales se pueden adaptar en la descripción a continuación (lista no exhaustiva).
La posición de conducción es cosa sumamente importante y le da toda su personalidad a tu deportiva o a tu proyecto Cafe Racer, Scrambler, Bobber u otros. Por cierto, si elegiste este tipo de montura, será precisamente (entre otras cosas) por la agresividad del pilotaje que proporciona y por el manejo de sus semimanillares que te permiten estar en relación directa con tu bólido y con la carretera, y sentir cada una de sus sacudidas para adaptarte a cada una de sus curvas.
Tal vez tu moto no está equipada al original, o quizá su antiguo dueño instaló algún manillar elevado, (el cual ¡se adapta mejor a su pilotaje que al tuyo!), y te gustaría bajar o proporcionar una posición más deportiva a tu máquina? O en el peor de los casos, la caída de tu última salida de pista te dejó el triste recuerdo de tus semimanillares torcidos, raídos o destrozados (por cierto, éste tipo de recuerdos más fastidiosos...).
En todo caso, aquí estás ahora en busca de una pareja de semimanillares para equipar o montar de nuevo a tu moto con estilo. Tarea que no resulta ser tan fácil cuando quieres darle un toque de estilo, asegurándote al mismo tiempo de un buen nivel de calidad, y eso sin que tampoco te cueste un Potosí! Afortunadamente, en AVDB Moto superamos el reto y te proponemos esta pareja de semimanillares que cumplen con estos requisitos, ¡e incluso con mucho más!
Fabricados a partir de una masa de aluminio CNC 6061 para mayor robustez, estos semimanillares tienen muy buena calidad de fabricación, acabado y anodización (garantizada 6 meses). Se montan directamente y sencillamente en los tubos de horquilla, y son disponibles en varios diámetros de abrazaderas. Con conteras de teflón, están homologados para pista.
En pocas palabras, la solución idónea para sustituir o para un toque de acabado según lo que necesitas, disponible en múltiples diámetros de abrazaderas para adaptarse a la gran mayoría de tubos de horquilla, y por tanto de modelos de moto, y todo eso ¡a un precio sin competencia! También proponemos a tubos de repuesto al detalle en nuestra tienda, haz clic aquí.
Antes de hacer tu pedido, ten en cuenta:
Simplemente necesitarás comprobar las posibilidades de instalación en tu moto, pues dependiendo del modelo, podrá que necesites semimanillares elevados o estándares. Sería una lástima que los tubos de este modelo estándar vengan a chocar con tu depósito de gasolina… Si lo que quieres es ajustar tu posición de pilotaje en altura e inclinación, tendrías que echar un vistazo a los semimanillares elevados reclinables que también proponemos.
Se adaptarán a los modelos a continuación (lista no exhaustiva):
HONDA | |
CB-350 | 1972 - 1974 |
CL-350 Scrambler 350 | 1972 - 1973 |
CB360 | |
CJ360 | |
CJ-360T | 1976 - 1977 |
CL360 | |
CB-400A Hondamatic | 1978 |
CB-400T I & T II Hawk | 1978 - 1979 |
CB-400T | |
CM-400A Hondamatic | 1979 - 1981 |
CM-400T | 1979 - 1981 |
CM-400E | 1980 - 1981 |
CB-450SC | 1982 - 1986 |
CM-450A/E | 1982 - 1983 |
CX-500 78-79 CX-500C 79 CX-500D | 1979 |
CX-500C Custom | 1980 |
KAWASAKI | |
KZ-305 A1/A2 CSR | 1981 - 1982 |
KZ-400 A1/A2 Deluxe | 1977 - 1978 |
KZ-400 C1 | 1978 |
KZ-400 H1 Ltd | 1979 |
KZ-440 A1 Ltd | 1980 |
KZ-440 A2-A4 Ltd | 1981 - 1983 |
KZ-440 D1 Ltd | 1980 |
KZ-440 D2-D4 Ltd | 1981 - 1983 |
SUZUKI | |
GN-250 Z/D | 1982 - 1983 |
GS-250 TT/TX | 1980 - 1981 |
GT-250 Hustler | 1973 - 1977 |
GS-300 LZ/LD | 1982 - 1983 |
GT-380 J/K Sebring | 1972 - 1973 |
GT-380 L/M/A/B Sebring | 1974 - 1977 |
GS-400 B/XB | 1977 |
GS-400 C/XC | 1978 |
GS-425 N/EN | 1979 |
GS-450 | 1980 - 1983 |
GS-450 GAZ/GAD | 1982 - 1983 |
GS-450 LT/LX/LZ | 1980 - 1982 |
YAMAHA | |
XV-250 | 1988 - 1990 |
XV-250 | 1995 - 1999 |
SRX-250 T/TC | 1987 |
BW-350 U | 1988 |
XS-360 C/D/2D | 1976 - 1977 |
XS-400 SG/SH | 1980 - 1981 |
XS-400 | 1977 - 1981 |
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