Pareja de semimanillares 36 mm
Pareja de semimanillares 36mm homologados pista. El juego se compone de una pareja de abrazaderas (derecha e izquierda) y de 2 tubos en aluminio anodizado CNC 6061.
Dimensiones:
- Longitud del tubo: 29cm
- Diámetro exterior del tubo: 22,2mm
- Ángulo de inclinación: 9,8 grados
- Longitud de Abrazadera ESTANDAR : 39mm
Ejemplos de modelos en los cuales se pueden adaptar en la descripción a continuación (lista no exhaustiva).
La posición de conducción es cosa sumamente importante y le da toda su personalidad a tu deportiva o a tu proyecto Cafe Racer, Scrambler, Bobber u otros. Por cierto, si elegiste este tipo de montura, será precisamente (entre otras cosas) por la agresividad del pilotaje que proporciona y por el manejo de sus semimanillares que te permiten estar en relación directa con tu bólido y con la carretera, y sentir cada una de sus sacudidas para adaptarte a cada una de sus curvas.
Tal vez tu moto no está equipada al original, o quizá su antiguo dueño instaló algún manillar elevado, (el cual ¡se adapta mejor a su pilotaje que al tuyo!), y te gustaría bajar o proporcionar una posición más deportiva a tu máquina? O en el peor de los casos, la caída de tu última salida de pista te dejó el triste recuerdo de tus semimanillares torcidos, raídos o destrozados (por cierto, éste tipo de recuerdos más fastidiosos...).
En todo caso, aquí estás ahora en busca de una pareja de semimanillares para equipar o montar de nuevo a tu moto con estilo. Tarea que no resulta ser tan fácil cuando quieres darle un toque de estilo, asegurándote al mismo tiempo de un buen nivel de calidad, y eso sin que tampoco te cueste un Potosí! Afortunadamente, en AVDB Moto superamos el reto y te proponemos esta pareja de semimanillares que cumplen con estos requisitos, ¡e incluso con mucho más!
Fabricados a partir de una masa de aluminio CNC 6061 para mayor robustez, estos semimanillares tienen muy buena calidad de fabricación, acabado y anodización (garantizada 6 meses). Se montan directamente y sencillamente en los tubos de horquilla, y son disponibles en varios diámetros de abrazaderas. Con conteras de teflón, están homologados para pista.
En pocas palabras, la solución idónea para sustituir o para un toque de acabado según lo que necesitas, disponible en múltiples diámetros de abrazaderas para adaptarse a la gran mayoría de tubos de horquilla, y por tanto de modelos de moto, y todo eso ¡a un precio sin competencia! También proponemos a tubos de repuesto al detalle en nuestra tienda, haz clic aquí.
Antes de hacer tu pedido, ten en cuenta:
Simplemente necesitarás comprobar las posibilidades de instalación en tu moto, pues dependiendo del modelo, podrá que necesites semimanillares elevados o estándares. Sería una lástima que los tubos de este modelo estándar vengan a chocar con tu depósito de gasolina… Si lo que quieres es ajustar tu posición de pilotaje en altura e inclinación, tendrías que echar un vistazo a los semimanillares elevados reclinables que también proponemos.
Se adaptarán a los modelos a continuación (lista no exhaustiva):
KAWASAKI | |
H1-B/D/E/F | 1972 - 1975 |
Z1/A/B 900 | 1973 - 1975 |
EL-250 B2/B3 | 1988 - 1989 |
EX-250 Ninja 250R | 1988 - 2007 |
KL-250 A3-A5 | 1980 - 1982 |
KL250 D2-D21 KLR250 | 1985 - 2004 |
KLX-250 A1/A2 | 1979 - 1980 |
KX-250 A/A1/A2 | 1974 - 1976 |
KX 250 A3 | 1977 |
KX250 A4 | 1978 |
KXT-250 A1/A2 | 1984 - 1985 |
KX-400 A1/A2 | 1975 - 1976 |
EN-450 A1-A6 454 Ltd | 1985 - 1990 |
EN-500 Vulcan 500 | 1990 - 1996 |
KH-500 A8 | 1976 |
KZ-550 A1-A2 | 1980 - 1981 |
KZ550 A3-A4 | 1982 - 1983 |
KZ 550 C2-C4 Ltd | 1981 - 1983 |
KZ 550 F1/F2 | 1983 - 1984 |
KZ-550 Spectre/Ltd | 1983 - 1984 |
KZ-650 B1-B3 | 1977 - 1979 |
KZ 650 D1-D2 SR | 1978 - 1979 |
KZ650 F1 | 1980 |
KZ 650 H1-H3 CSR | 1981 - 1983 |
KZ 700 A1 | 1984 |
KZ-750 B1-B4 | 1976 - 1979 |
KZ750 E1 | 1980 |
KZ 750 E2-E3 | 1981 - 1982 |
KZ-750 F1 Ltd | 1983 |
KZ-750 K1/K2 Ltd | 1983 - 1984 |
KZ 750 M1 CSR | 1982 |
KZ-750 N1/N2 Spectre | 1982 - 1983 |
KZ-1000 A1-A4 77- | 1977 - 1980 |
KZ 1000 D1/ D3 Z1-R | 1978 - 1980 |
YAMAHA | |
XV-500K Virago | 1983 |
XV-535 T/TC/U Virago | 1987 - 1988 |
XV535 Virago | |
XJ-550 H/J/K Maxim | 1981 - 1983 |
FJ-600 L/LC/N/NC | 1984 - 1985 |
FZ-600 S/SC/T/TC/U/UC | 1986 - 1988 |
SRX-600 S/SC | 1986 |
YX-600 Radian | 1986 - 1990 |
XJ-650 G/H Maxim | 1980 - 1981 |
XJ650 J/K Maxim | 1982 - 1983 |
XJ 650 RJ Seca | 1982 |
XJ-750 RH/RJ/RK Seca | 1981 - 1983 |
XJ 750 J/K Maxim | 1982 - 1983 |
XS-750 E/F | 1978 - 1979 |
XS750 2D | 1977 |
XV-750 H Virago | 1981 |
XV750 J/K Virago | 1982 - 1983 |
XV 750 MK Virago | 1983 |
XS-850 G/H | 1981 |
XS 850 LG/LH/SG/SH | 1980 - 1981 |
XV-920 J Virago | 1982 |
XV920 K Virago | 1983 |
XV 920 MK Midnight Virago | 1983 |
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