Tornillos de titanio para discos de freno delantero específicos para SUZUKI M8 X P1.25 X 21 MM
Tornillo de titanio (Titanio Grado 5) específico para disco de freno delantero. Específicos para modelos de Motos contenidos en la tabla más abajo en la descripción.
INFORMACIONES :
- Longitud total : 21 mm
- Longitud de la rosca : 14,01 mm
- Peso : 6,21 g
- Material : Titanio Grado 5
Se regala tubo fijador de roscas azul (243) por cada lote de 4 tornillos.
El titanio es una materia casi noble, ligera y resistente a la presión y altas temperaturas, es 60% más ligera que el acero.
Si no fuera porque es también caro en su producción, habría pasado mucho tiempo desde que el titanio hubiera reemplazado al acero y al aluminio.
AVDB ha optado por ofrecerte titanio para tus tornillos de alto rendimiento. Esta gama de tornillos está destinada a sustituir los tornillos contenidos en las masas no suspendidas de tu moto, como es el caso de las pinzas y los discos de freno.
Para quienes no lo sepan, las masas no suspendidas son las masas que no se sostienen por los amortiguadores. Es sobre estas masas donde se nota más el aumento de peso al conducir. Es posible que hayas oído hablar del motorista que afirma que su moto ha perdido 50 kg por haber cambiado sus llantas por algunas piezas de carbono. Que sepa que esto no es solo una impresión...
Ahora que hemos despertado tu curiosidad, no dudes en consultar tu motor de búsqueda poniendo lo siguiente: “La importancia de las masas suspendidas en una Moto”. Los técnicos ya lo han explicado mejor que nosotros, solo faltan leerles.
Los tornillos de titanio para discos y pinzas de freno son específicos, están destinados a reemplazar tus viejos "tornillos". Los tornillos son similares en apariencia a los tornillos OEM, en términos de dimensiones, forma, longitud, hombro, rebaje (Allen / torx...) etc. Estos tornillos son más ligeros y resistentes porque están hechos de titanio.
Tanto si buscas aligerar tu Moto de pista como si eres fanático del titanio o solo porque eres demasiado perezoso para ir a su distribuidor para reemplazar tus antiguos tornillos al cambiar los discos, puedes estar seguro de que tu Moto se beneficiará de este cambio.
LISTA DE MODELOS COMPATIBLES
GSX-R 600 | 2006 - 2007 |
GSXR 750 | 2006 - 2007 |
GSX-R 1000 | 2005 - 2006 |
GSXR 1000 | 2007 - 2008 |
GSX1300R HAYABUSA / ABS | 2008 - 2017 |
GSXR 1340 HAYABUSA | 2021 - 2022 |
GSXR 1300 B-KING / ABS | 2008 - 2012 |
GSR 600 / ABS | 2006 - 2010 |
GSR 750 / ABS | 2011 - 2016 |
SVN 650 / ABS | 2003 - 2022 |
SVS 650 / ABS | 2003 - 2016 |
SV 650 X ABS | 2018 - 2019 |
GSX-F 600 | 2003 - 2006 |
GSXF 650 / ABS | 2008 - 2016 |
GSXF 750 | 2003 - 2006 |
GSXF 1250 ABS | 2010 - 2016 |
GSF 650N BANDIT / ABS | 2005 - 2012 |
GSF 650S BANDIT / S | 2005 - 2016 |
GSF 1200 N BANDIT | 2006 |
GSF 1200S BANDIT / ABS | 2006 |
GSF 1250 BANDIT / ABS | 2007 - 2012 |
GSF 1250S BANDIT / ABS | 2007 - 2016 |
DL650 V-STROM | 2004 - 2013 |
DL-650 VSTROM ABS / XT | 2014 - 2016 |
DL 650 VSTROM / XT | 2017 - 2023 |
DL 1000 V-STROM ABS / XT ABS | 2002 - 2019 |
VSTROM 1050 | 2021 - 2022 |
VL 800 INTRUDER | 2006 - 2017 |
VZ 800 MARAUDER | 2010 - 2016 |
VL 1500 INTRUDER | 2012 - 2017 |
VZR 1800 INTRUDER | 2006 - 2015 |
VZR M1800 / M1800R INTRUDER | 2006 - 2017 |
VL-800 BOULEVARD | 2006 - 2017 |
VL-1500 BOULEVARD / C90T | 2013 - 2017 |
VLR-1800 BOULEVARD | 2008 - 2017 |
AN 250 BURGMAN | 2003 - 2006 |
AN400 BURGMAN | 2003 - 2006 |
AN 400 BURGMAN | 2007 - 2023 |
AN 650 BURGMAN / EXCUTIVE | 2003 - 2018 |
RV125 VANVAN | 2003 - 2016 |
RV 200 VAN-VAN | 2016 - 2017 |
SFV 650 GLADIUS / ABS | 2009 - 2016 |
UH125 BURGMAN / ABS | 2008 - 2015 |
UH200 BURGMAN / ABS | 2008 - 2015 |
UX 125 SIXTEEN | 2008 - 2012 |
UX 150 SIXTEEN | 2008 - 2011 |
LT-F400F KINGQUAD | 2008 - 2021 |
LTA 450X KINGQUAD | 2007 - 2010 |
LT-A 500X KINGQUAD | 2009 - 2020 |
LTA 700X KINGQUAD | 2005 - 2007 |
LTA 750X KINGQUAD | 2008 - 2021 |
LT-Z 250 QUADSPORT | 2004 - 2010 |
LTZ 400 QUADSPORT | 2003 - 2017 |
LTR 450 QUADRACER | 2006 - 2011 |
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Ficha técnica
- Materiales
- Titanio
- Peso
- 6,21 g
- Longitud
- 21 mm