Coppia pastiglie freno EBC FA351TT Utilizzo strada
Coppia pastiglie di freno EBC previsto per un utilizzo su strada
Pastiglie omologate per l'uso su strada (TÜV approved)
IMPORTANTE: Per conoscere le caratteristiche di ciascuna gamma di pastiglie che proponiamo, consultare la descrizione riportata di seguito. Non proponiamo altre gamme oltre a quelle qui indicate.
L'elenco delle moto compatibili è riportato di seguito nella descrizione.
EBC Brakes è un'azienda britannica che ha iniziato a operare in Europa e poi negli Stati Uniti negli anni '80, sviluppando la prima gamma al mondo di ricambi aftermarket. Specializzata in componenti per freni per autoveicoli, l'azienda ha raggiunto il successo che la rende leader mondiale nel settore delle pastiglie e dei dischi per freni sportivi, ad alte prestazioni e da corsa, con un'ampia gamma di prodotti.
La gamma di pastiglie freno del marchio è oggi la più ampia al mondo, con oltre 5000 riferimenti per diversi tipi di veicoli. Le pastiglie dei freni EBC sono prodotte al 100% nei centri di produzione del Regno Unito e degli Stati Uniti, mentre i dischi dei freni per moto sono prodotti al 100% nel Regno Unito. EBC offre soluzioni per tutti i gusti, sia per l'uso su strada, su pista, per l'enduro o per l'off-road!
Perché un "/" nel riferimento?
Prima di presentare i diversi assortimenti, è utile chiarire il significato di "/" che si trova nel riferimento EBC. In altre parole, se il riferimento della pastiglia termina con un /2 significa che sarà leggermente più sottile rispetto al caso in cui non vi sia alcun / nel riferimento. Questo può essere utile se si utilizza un disco adattabile più spesso di quello originale. Al contrario, se il riferimento contiene /3, significa che la pastiglia sarà più spessa rispetto a quella senza /, il che non è molto comune per EBC, ma è ideale ad esempio se il disco è già usurato. Nel caso di un /4, significa solo che si tratta di un set di 4 pastiglie!
Gamma "FA" (USO SU STRADA)
È il bestseller del marchio, la punta di diamante. Pastiglie organiche contenenti la famosa fibra Dupont Kevlar® combinata con altre fibre high-tech. Un materiale organico che è stato valutato dalla rivista tedesca Motorrad come una mescola che supera tutte le pastiglie organiche confrontate in termini di livello di attrito testato. La gamma di pastiglie "FA" è completamente testata dal TÜV e certificata KBA e offre un eccellente ricambio per l'uso su strada.
- Sensazione e progressività dei freni eccellenti
- Omologati
- Ideale per uso strada
Gamma « FA…V » ! (STRADA LUNGA DURATA)
Per l'uso quotidiano o per le lunghe distanze, le pastiglie dei freni "serie V" sono realizzate in metallo parzialmente sinterizzato (processo di lavorazione del materiale), con un contenuto di rame del 30%, che ne prolunga notevolmente la durata rispetto alla gamma organica in Kevlar. Si tratta del compromesso ideale tra le prestazioni di una pastiglia organica e la resistenza di una equivalente sinterizzata, che sarà perfetta anche per l'uso sportivo su piccole cilindrate!
- Omologate!
- Durata maggiore rispetto alle pastiglie organiche
Gamma « FA…HH » (STRADA INTENSA)
Prodotte nello stabilimento all'avanguardia di Cleveland, negli Stati Uniti, le pastiglie sinterizzate "Double-H" sono diventate uno standard di confronto per le altre marche di pastiglie nel mercato europeo, essendo diventate le prime pastiglie omologate ECE RC 90 in Europa.
- Pastiglie ad alte prestazioni, senza rumore o grippaggio del disco
- Indice di attrito HH più alto del settore e costante anche ad alte temperature (tra 100 e 600°)
- Maggiore durata (il doppio rispetto alle pastiglie organiche), con prestazioni costanti
- Perfetto per l'uso sportivo o strada !
- Omologati
Gamma « FA…TT » (ENDURO / OFF-ROAD)
I piloti di enduro scelgono spesso la serie «TT » per le pastiglie in carbonio e grafite. Il suo vantaggio? L'assenza di generazione e conduzione di calore, che mantiene freschi sia il disco che la pinza. Queste pastiglie della serie TT sono omologate per l'uso su strada su moto da Enduro.
Gamma « EPFA…HH » (STRADA E PISTA)
Se cerchi il massimo della durata e delle prestazioni dei freni, queste pastiglie fanno al caso tuo. La gamma Extreme Pro «EPFA »offre pastiglie di qualità superiore con una maggiore resistenza ai cicli termici.
- Coefficiente di attrito HH, più alto
- Lega di rame altamente raffinata per massimizzare le prestazioni e la durata delle pastiglie
- Rapido rodaggio, ideale per l'uso sportivo su strada o per l'uso occasionale in pista
- Omologati
PER RASSICURARTI
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Elenco delle compatibilità
METRAKIT
- Pre GP 125 : 2009-2023 | Indietro
- XL 80 Mini GP : 2009-2023 | Indietro
FACTORY
- Phantom R14 Agua : 2004-2023 | Davanti
GAS-GAS
- TXT GP 300 300cc 2T Trials Machine : 2020-2022 | Indietro
- TXT GP 280 280cc 2T Trials Machine : 2020-2022 | Indietro
- TXT Racing 125 125cc 2T Trials Machine : 2020-2022 | Indietro
- TXT GP 125 125cc 2T Trials Machine : 2020-2022 | Indietro
- TXT Racing 250 250cc 2T Trials Machine : 2020-2022 | Indietro
- TXT GP 250 250cc 2T Trials Machine : 2020-2022 | Indietro
- TXT Racing 280 280cc 2T Trials Machine : 2020-2022 | Indietro
- TXT Racing 300 300cc 2T Trials Machine : 2020-2022 | Indietro
- Cross MC 50 : 2006-2023 | Indietro
- EC 50 Boy : 2005-2023 | Indietro
- EC 50 BoyLC : 2005-2007 | Indietro
- EC 50 : 2006-2007 | Indietro
- TXT 50 Rookie : 2004-2008 | Indietro
- TXT 50 Cadet : 2006-2009 | Indietro
- TXE Electric Bike : 2020-2023 | Indietro
- Cross MC 65 : 2006-2023 | Davanti, Indietro
- MX 65 (MC) : 2005-2008 | Davanti
- TXT 80 Rookie : 2004-2009 | Indietro
- TXT 80 Cadet : 2006-2023 | Davanti, Indietro
- TXT 80 Pro Racing 2T : 2015-2023 | Indietro
- Trial GP 125/250/280/300 : 2020-2023 | Indietro
- TXT 125 Randonne ( 4T ) : 2011-2015 | Indietro
- TXT 125/200/250/280/300 TXT Pro : 2004-2011 | Indietro
- TXT 125/250/280/300 : 2012-2014 | Indietro
- TXT 125/250/280/300 Replica Factory : 2013-2014 | Indietro
- TXT 125/250/280/300 Racing : 2014-2023 | Indietro
- TXT-E : 2012-2014 | Indietro
- TXT 200 Randonne ( 4T ) : 2011-2015 | Indietro
- Contact RR 250/280 : 2020-2023 | Indietro
- TXT 250 Contact ( 4T ) : 2015-2023 | Indietro
- TXT Racing 125 125cc : 2021-2023 | Indietro
- TXT GP 125 125cc : 2020-2023 | Indietro
- TXT Racing 250 250cc : 2021-2023 | Indietro
- TXT GP 250 250cc : 2020-2023 | Indietro
- TXT Racing 280 280cc : 2021-2023 | Indietro
- TXT GP 280 280cc : 2020-2023 | Indietro
- TXT Racing 300 300cc : 2021-2023 | Indietro
- TXT GP 300 300cc : 2020-2023 | Indietro
HUSQVARNA
- TE 100 : 2005-2023 | Davanti
- CR 50 Senior Pro : 2005-2023 | Davanti
- CR 50 Junior : 2005-2023 | Davanti
APRILIA
- Mini RX 50 Experience : 2004-2023 | Davanti
BETA
- Minicross Pro Race 12/10 : 2004-2006 | Davanti, Indietro
- Pro Race 50 : 2005-2023 | Indietro
- Minitrial 50A/C : 2009-2012 | Davanti
- Minitrial L/C - Hydraulic Brakes : 2013-2015 | Davanti
HONDA
- HM Baja 10/10 JR & SR : 1999-2007 | Davanti, Indietro
- HM Baja 12/14 MX : 1999-2009 | Davanti, Indietro
MONTESA/HONDA
- 250 4RT Cota : 2005-2010 | Indietro
- 260 4RT Cota STD Version ED/3E : 2014-2021 | Indietro
- 260 4RT Cota Repsol Edition 2E/4E : 2014-2018 | Indietro
- 4 Ride Enduro (260cc/ 4T ) : 2016-2018 | Indietro
- Cota 300 RR ( 4T ) : 2016-2021 | Indietro
- Honda 315 R : 2001-2004 | Indietro
OSSA
- TR 125i : 2013-2015 | Indietro
- Explorer 250i : 2014-2015 | Indietro
- TR 250i : 2014-2015 | Indietro
- Explorer 280i : 2012-2015 | Indietro
- TR 280i : 2010-2015 | Indietro
- TR 300i : 2014-2015 | Indietro
POLINI
- XP4 Street 50 : Aucun | Davanti, Indietro
- XP4 Street 50 : Aucun | Indietro
- XP 65 R : Aucun | Davanti, Indietro
- XP4 Street 125 : Aucun | Davanti
- XP4 Street 125 : Aucun | Indietro
- XP4 Off Road 125 : Aucun | Davanti, Indietro
SACHS
- Dirty Devil 125 : 2008-2023 | Davanti, Indietro
SCORPA
- SR 125 : 2010-2013 | Indietro
- SR 125 Long Ride : 2010-2011 | Indietro
- SY 125 F : 2003-2010 | Indietro
- SY 125 FR : 2003-2011 | Indietro
- SY 125 Long Ride : 2009-2010 | Indietro
- TY 125 : 2011-2015 | Indietro
- TY-S 125 F : 2006-2007 | Indietro
- TY-S 125 F Long Ride : 2006-2008 | Indietro
- Twenty 125 ( 2T ) : 2015-2023 | Indietro
- SY 175 F : 2006-2023 | Indietro
- TY-S 175 F : 2006-2023 | Indietro
- SY 200 F (163cc) : 2008-2023 | Indietro
- SY 250 : 2000-2005 | Indietro
- SY 250 R : 2000-2005 | Indietro
- SY 250 : 2006-2009 | Indietro
- SY 250 Long Ride : 2004-2006 | Indietro
- SY 250 F : 2006-2010 | Indietro
- SY 250 FR : 2006-2023 | Indietro
- Twenty 250 : 2015-2023 | Indietro
- SR 280 : 2009-2014 | Indietro
- SR 280 Long Ride : 2009-2011 | Indietro
- Twenty 300 : 2015-2023 | Indietro
- Raidster 660 : 2007-2023 | Indietro
SHERCO
- Trials 0.8 2T : 2001-2010 | Indietro
- ST 80 : 2013-2015 | Indietro
- FST 125 : 2018-2019 | Indietro
- Trials 1.25cc 2T /AJP Calipers : 2006-2012 | Indietro
- ST 125 : 2013-2014 | Indietro
- ST 125 : 2014-2015 | Indietro
- 125 ST-R : 2018-2019 | Indietro
- 125 TY Classic : 2018-2019 | Indietro
- XY 125 4T : 2014-2015 | Indietro
- Trials 2.5 : 2006-2012 | Indietro
- ST 250 : 2013-2015 | Indietro
- 250 Factory ST : 2018-2019 | Indietro
- 250 ST-R : 2018-2019 | Indietro
- ST 290 Cabestany : 2012-2023 | Indietro
- ST 290 : 2013-2015 | Indietro
- Trials 2.9 : 2006-2012 | Indietro
- 300 FST : 2018-2019 | Indietro
- 300 ST-R : 2018-2019 | Indietro
- ST 305 : 2013-2015 | Indietro
- ST 305 : 2014-2015 | Indietro
- Trials 3.2cc 4T /AJP Calipers : 2005-2012 | Indietro
TOMOS
- MC 50 Senior Pro : 2005-2007 | Davanti, Indietro
XISPA
- X 125 R : 2008-2009 | Indietro
- X 250 R : 2008-2009 | Indietro
- X 280 R : 2008-2009 | Indietro