Piastra forcella Racing in alluminio Specifico YAMAHA YZF R7 2021 - 2024

Hai deciso di migliorare la tua posizione di guida e di aumentare la vivacità della parte anteriore della tua moto, ma non sai come fare? La soluzione potrebbe essere una piastra della forcella ricavata dal pieno!

Il vantaggio rispetto a una parte superiore originale? La solidità e la dinamica del pezzo.

Un pezzo tagliato in massa prende forma da un blocco di materiale grezzo, in questo caso l'alluminio. Il pezzo si presenta quindi in un unico blocco e non può presentare imperfezioni interne. Grazie a una lavorazione più fine, il pezzo è anche più leggero. Questa lavorazione conferisce al pezzo una sensazione molto più dinamica e precisa quando si tratta di sterzare.

In origine, questi pezzi sono spesso stampati. Pertanto, il pezzo può presentare imperfezioni, bolle d'aria e altri difetti visibili o invisibili. Anche la rigidità del pezzo è inferiore a causa del processo di stampaggio e della densità del metallo iniettato.

Di per sé, questo non è un problema per un uso normale, ma può rappresentare un problema per un uso intensivo. Non necessariamente problemi di rottura, ma soprattutto di rigidità.

Se si parte da un pezzo ricavato dalla massa, si avrà un frontale più solido, pronto a sopportare gli urti più forti. Inoltre, avrai un pezzo che ti darà maggiore precisione e rigore per il tuo frontale. 

In questo modo sarà possibile ridurre di qualche secondo il tempo sul giro e godere di una moto trasformata! E in più, avrà l'aspetto di una moto da GP!

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