Coppia semimanubri standards AVDB 45mm

Coppia di semimanubri AVDB by Accel.

Ma ... chi è Accel ?

Accel Technology Corporation è un'azienda taiwanese, specializzata nella produzione di accessori per Quad / Cross / Enduro tramite la filiale Accel Moto-X / ATV, nonché in parti e accessori per moto da strada, Supersport / Naked / Sport gt via Accel Sport / Road.

Il vantaggio di essere presenti e specialisti in queste due categorie differenti consente alle squadre dedicate in ciascuna di queste attività di condividere e fondere a vicenda le esperienze in vari campi per produrre accessori sempre più performanti. Sfruttare le innovazioni e i miglioramenti nel mercato dell'off-road per applicarlo agli accessori stradali e viceversa è uno dei loro punti di forza, così come la qualità e la finitura sono parte integrante delle specifiche di questa azienda.

AVDB by Accel

Commercializziamo i prodotti Accel dal 2014, il tuo feedback ci ha permesso di garantire la qualità degli accessori di questo marchio e gli anni di collaborazione e il costante miglioramento delle componenti ci hanno dato la garanzia e la fiducia necessarie per consolidare questa partnership.

Pertanto, quando si tratta di sviluppare semimanubri per soddisfare gli standard della nostra gamma AVDB, destinati sia a chi fa pista che all'uso su strada, chi se non il nostro partner ACCEL per completare questo progetto.

Per soddisfare le esigenze di tutti, era impossibile concepire un solo modello di semimanubrio contenente tutte le funzionalità, un progetto esteticamente non il linea con i nostri e i tuoi standard e troppo caro. Per poter rispondere a tutti, abbiamo proposto 3 tipi di semimanubrio :

1. Il semimanubrio standard, un modello classico, senza rialzo o inclinazione, semplice ed efficace.
2. Il semimanubrio inclinabile, identico al modello standard, è dotato di una regolazione d'inclinazione a 360 ° per consentire una precisa angolazione dei tubi in funzione delle tue necessità.
3. Il semimanubrio rialzato e inclinabile, offre da un lato un rialzo essenziale per la compatibilità su alcuni modelli, o semplicemente un comfort aggiuntivo per altri, e dall'altro, anche la regolazione in inclinazione di 360 °.

Qualunque modello sceglierai, non c'è da meravigliarsi se possiamo dire che la qualità, la maestria e l'ingegnosità dei nostri semimanubri competeranno con i migliori sul mercato e senza mai rinunciare ai principi di AVDB, vale a dire garantire un prodotto accessibile, con una forte possibilità di personalizzazione.

In effetti, su queste tre versioni, il braccialetto che si attacca ai tubi della forcella sarà necessariamente nero, tuttavia ti lasciamo la libertà di scelta sul colore dei tubi, disponibile in 7 varianti : nero, silver, titanio, rosso, blu, arancione, oro

Presentiamo su questa scheda il modello Standard

• Ogni semimanubrio è realizzato interamente in alluminio CNC 6061 T6, anodizzato, abbastanza spesso da essere resistente e non cedere durante una frenata prolungata, e persino essere in grado di resistere a piccole cadute, ma senza trascurare il suo aspetto estetico che vuole essere sobrio ed efficace, contribuendo a migliorare l'aspetto della tua moto.
• Altezza dei bracciali: 28mm, il giusto equilibrio tra robustezza e finezza, abbastanza fine da adattarsi ai motocicli i cui manubri originali che sono fissati sulla piastra superiore, modello differente rispetto a quello proposto sul mercato che non lo permettono.
• Angolo del tubo posizionato a 8°, il buon compromesso per offrire un comfort ottimale durante un utilizzo in pista come su strada.
• Tubi venduti al dettaglio in caso di necessità di sostituzione o personalizzazione.
• Lunghezza del tubo: 29cm

IMPORTANTE. Se proponiamo tre tipi di semimanubrio, miriamo a consentirti di trovare "La" posizione di guida ideale, ma dobbiamo anche tener conto del design della tua moto che potrebbe bloccare questa ambizione.

Su alcuni motocicli / progetti sarà possibile montare indistintamente i 3 stili di semimanubri proposti, in altri il montaggio sarà possibile solo in uno dei modelli proposti. Le cause possono essere varie e varie: carenature che si bloccano, si fermano sul serbatoio o sul muso frontale, viti della piastra superiore posizionate male, ecc...

LA soluzione per non sbagliare è semplice e si riduce a dedicare del tempo a vedere la tua moto, lo spazio disponibile e le possibilità di montaggio nel tuo caso particolare.

LISTA DEI MODELLI COMPATIBILI

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