Tendi catena di distribuzione meccanico in alluminio specifico HONDA. ( Troverete l'elenco dei modelli su cui questo disco si adatta più in basso nella descrizione.)
- Regolazione tramite vite/dado di bloccaggio per una regolazione più precisa della tensione della catena
- Maggiore affidabilità rispetto alla molla
- Supporto in alluminio anodizzato e viteria in acciaio zincato per un'ottima resistenza nel tempo
- Guarnizione tenditore in dotazione
Finita l’era del tendi catena di distribuzione che si rompe !
Tendicatena di distribuzione manuale / Meccanico HONDA CBR 600 / 900 / 1100 / HORNET / VTR 1000 / TRX 1994 - 2011
TD2N
49,00 €
IVA incluse
Tendi catena di distribuzione meccanico in alluminio specifico HONDA. ( Troverete l'elenco dei modelli su cui questo disco si adatta più in basso nella descrizione.)
- Regolazione tramite vite/dado di bloccaggio per una regolazione più precisa della tensione della catena
- Maggiore affidabilità rispetto alla molla
- Supporto in alluminio anodizzato e viteria in acciaio zincato per un'ottima resistenza nel tempo
- Guarnizione tenditore in dotazione
Finita l’era del tendi catena di distribuzione che si rompe !
Pagamenti sicuri al 100%
Alcune motociclette sono famose per la loro debolezza nel tendicatena di distribuzione.
Ma un tenditore allentato è una catena che si allenta.
E una catena che si allenta quando il motore gira a diverse migliaia di giri al minuto, è un potenziale danno molto grande che si profila, molto spesso a 4 cifre!
Questa è anche chiamata una buona zuppa di valvole! Ed è il tipo di vellutata che vorremmo evitare di assaggiare!
Per evitare il brodo, AVDB propone l'ingrediente di cui hai bisogno.
Un pizzico di design e uno strappo di solidità.
Questi tenditori sono in alluminio intagliato nella massa per il supporto e la vite di regolazione è in acciaio.
Potrai regolare con precisione la tensione della tua catena e bloccare la posizione della vite di regolazione grazie al controdado.
Niente più rischi quando la molla del tenditore si lascia andare perché semplicemente non ce n'è più.
La molla del tenditore originale è stata utilizzata per automatizzare la regolazione in base all'usura della catena.
Con il nostro nuovo tenditore, sarà solo necessario regolare manualmente di tanto in tanto, ad esempio durante una revisione.
Niente più tensioni legate alla tua distribuzione!
Consiglio per il meccanico della domenica:
Lavorare su una distribuzione non è banale e senza un minimo di conoscenza si può perdere rapidamente la ricetta, quindi non esitate a chiamare un professionista.
LISTA DEI MODELLI COMPATIBILI
| CBR 600 F3 | 1995 - 1996 |
| CBR 600 F | 1997 - 1998 |
| CBR 600F | 1999 - 2000 |
| CBR600 F / FS | 2001 - 2007 |
| CBR900 RR | 1992 - 1993 |
| CBR 900RR | 1994 - 1997 |
| CBR 919RR | 1998 - 1999 |
| CBR 1100 XX | 1997 - 1998 |
| CBR 1100XX | 1999 - 2007 |
| X-11 / X-Eleven / CB1100SF | 2000 - 2001 |
| HORNET CB900F | 2002 - 2007 |
| HORNET CB600F | 2003 - 2006 |
| VF 750C Magna | 1994 - 2003 (Rear only) |
| VTR 1000 FIRESTROM | 1997 - 2006 |
| VTR 1000 SUPER HAWK | 1998 - 2005 |
| ATC 250ES BIG RED | 1985 - 1988 |
| TRX 250 FOURTRAX | 1985 - 1987 |
| TRX 250X SPORTRAX | 1987 - 1992 |
| TRX 300 FOURTRAX | 1988 - 2000 |
| TRX 300EX SPORTRAX | 1993 - 1994 |
| TRX 350 FOURTRAX | 1986 - 1989 |
| TRX 450R KICK START | 2004 - 2005 |
| TRX 500 FOREMAN RUBICON | 2001 - 2011 |
| TRX 650 RINCON | 2003 - 2005 |
PER RASSICURARTI
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