Chiave ottagonale per tappi forcella da 49 / 50 mm

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19,00 €
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Attrezzo per estrarre i tappi forcella con diametro  49 / 50 mm tipo a 8 lati.

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Lavorare sulla propria moto spesso richiede avere degli attrezzi di base, come chiavi inglesi, pinze, etc.. Ma, certi “organi meccanici” chiedono spesso degli attrezzi specifici, come in questo caso, e nel caso delle sospensioni.

Sia per cominciare a intervenire da solo sulla tua moto, e mettere in pratica le conoscenze in meccanica, ti proponiamo degli attrezzi di base per iniziare a mettere le mani negli ingranaggi.

O allora, forse sei già equipaggiato di attrezzi di base, e vuoi passare al livello superiore equipaggiandoti di attrezzi specifici come quelli necessari per la regolazione delle sospensioni ?

Questo è indispensabile, per esempio, per regolare il precarico prima di un uscita dove sai che sarai “sovraccarico”, ma anche prima di cambiare gli o-ring della tua forcella.

In questo genere di casi, ti serviranno obbligatoriamente degli attrezzi specifici che sicuramente non hai nella tua scatola degli attrezzi, come una chiave a settore per il precarico oppure una bussola specifica per i tappi della forcella. 

Nessun bisogno di essere un asso della meccanica  per sapere che niente è più fastidioso che rimanere bloccati con la moto mezza smontata e che devi lasciarla in stand-by solo perché ti manca una chiave specifica per finire il lavoro.

Per evitare e anticipare questo fastidio, AVDB ti propone tutta una gamma di attrezzi per semplificarti la vita… e la meccanica, che sia nel tuo garage, nel paddock o a volte sul bordo della strada !

  

Questa chiave sarà tua indispensabile alleata per la tua forcella sopradimensionata con un tappo a 6 lati esagonale di grossa taglia, come spesso sulle moto da cross.

La nostra chiave è 2 in 1, perchè un lato è da 49 mm e l’altro da 50 mm, per permettere la regolazione su molti tipi di moto !

Diventerai l’idolo dei tuoi amici, che come te fino a oggi, eri bloccato per la manutenzione delle sospensioni.

Non c’è piu bisogno di cercare una chiave regolabile dal meccanico di quartiere, e nemmeno fare il giro dei paddocks, è l’attrezzo ideale per essere autonomo (sempre se se ne hai le capacità).

  


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