EBC Bremsbelagsatz Performance Intensive Nutzung FA465R

EBC Brakes ist ein britisches Unternehmen, das in den 80er Jahren zunächst in Europa und dann in den USA mit der Entwicklung des weltweit ersten Ersatzteilsortiments begann. Das Unternehmen spezialisierte sich auf Bremsteile für Automobile und war so erfolgreich, dass es heute mit einer breiten Produktpalette ein weltweit führender Anbieter von Bremsbelägen und -scheiben für Sport-, Hochleistungs- und Rennbremsen ist.

Die Bremsbeläge der Marke sind mit über 5000 Artikeln für verschiedene Fahrzeugtypen das größte Sortiment der Welt. Die Bremsbeläge werden zu 100 % in den eigenen Werken in Großbritannien und den USA hergestellt, während die Bremsscheiben für Motorräder zu 100 % in Großbritannien produziert werden. Bei EBC gibt es für jeden Geschmack und jede Spezialität etwas, egal ob für Straße, Rennstrecke, Enduro oder Offroad!

Bevor wir Ihnen die verschiedenen Produktreihen vorstellen, sollten wir Ihnen die Bedeutung des "/" in der EBC-Referenznummer erläutern. Wenn die Bestellnummer des Bremsbelags mit einem /2 endet, bedeutet dies, dass der Bremsbelag etwas dünner ist, als wenn das / in der Bestellnummer nicht vorhanden ist. Dies kann nützlich sein, wenn Sie eine adaptierbare Scheibe verwenden, die dicker ist als die Originalscheibe. Umgekehrt bedeutet ein /3 in der Referenz, dass der Belag dicker ist als ohne das /. Dies ist bei EBC eher unüblich, aber ideal, wenn Ihre Platte beispielsweise bereits abgenutzt ist. Im Falle eines /4 bedeutet dies nur, dass es sich um einen Satz von 4 Belägen handelt!

EBC konnte sich mit seinem Sortiment an organischen Bremsbelägen von der Konkurrenz abheben und die Qualitäten der organischen Bremsbeläge der Konkurrenz übertreffen. Zweitens war die Marke die erste, die auf dem europäischen Markt die ECE R90-Zulassung erhielt, und zwar mit ihrer Doppel-H-Reihe aus Sintermetall mit dem branchenweit höchsten Reibungskoeffizienten HH, der eine gleichbleibende Leistung bei hohen Betriebstemperaturen und eine bis zu doppelt so lange Lebensdauer wie bei organischen Bremsbelägen gewährleistet.

Dank dieses Know-hows konnten sie eine Reihe von Hochleistungsprodukten entwickeln, die für den intensiven Einsatz auf Rennstrecken, auf der Piste und im Gelände, für das Training und den Wettkampf bestimmt sind. Wenn Sie das für die Ausstattung Ihres Motorrads suchen, sind Sie hier genau richtig.

Sortiment "GFA / GPFA" (EXKLUSIVE RENNSTRECKE, NICHT für die Straße zugelassen)

Für den exklusiven Einsatz auf der Rennstrecke empfiehlt EBC Brakes seine "GPFA"-Reihe.

Diese Bremsbeläge aus Sintermetall haben eine ultrahohe Reibung mit dem höchsten bekannten Reibungsindex (zwischen 0,6 und 0,7), weshalb sie sich nicht für den Einsatz auf der Straße oder mit Straßenreifen eignen, aber im Gegensatz dazu ideal für den Einsatz mit Rennradreifen / Slicks sind.

Es gibt garantiert keinen Wirkungsverlust und Sie vermeiden das unangenehme Gefühl, einen schwammigen Hebel zu haben. Die Hitzestabilität dieser Bremsbeläge ist perfekt, sodass Sie sich auf ein Produkt verlassen können, das für mehrere Rennstrecken-Sessions verwendet werden kann.

Von Straßenfahrten mit diesem Material wird dringend abgeraten und es ist gefährlich, diese Bremsbeläge sind nur für den Gebrauch auf geschlossenen Rennstrecken bestimmt.

• Gegen ultrahohe Reibung resistente Verbindung.
• Hervorragende Wärmezyklusfähigkeit, konstante Effizienz Rennen nach Rennen.
• Nicht auf der Strasse zugelassen

MXS"- und "FA... R"-Reihe (CROSS / OFF-ROAD, NICHT für die Straße zugelassen)

Die R- und MXS-Serie ist bei Cross- und Off-Road-Fahrern wegen ihres höchsten Reibungsindex HH und ihrer hervorragenden Leistung bei allen Wetterbedingungen beliebt. Diese Serie besteht aus kupferhaltigem Sintermetall und wurde für eine lange Haltbarkeit und vollständige Beständigkeit gegen Schlamm, Wasser, Sand und Kies bei gleichzeitiger Minimierung von Schäden an der Bremsscheibe konzipiert. Die Bremsbeläge der MXS-Serie haben ein diamantgeschliffenes Oberflächenfinish und werden in den meisten Fällen mit den neuen Splintsätzen geliefert.

Nicht zugelassen, nur für Training / Rennstrecke

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Liste der Kompatibilitäten

MH/MOTO RHISPANIA

• Duna 125 Supermotard : 2014-2023 | Vorderseite
• Ranger 125 Enduro : 2013-2014 | Vorderseite

FANTIC

• TX 180 MR (49cc/ 2T ) Motard Competizione 50MR : 2012-2015 | Vorderseite
• TX 180 M (49cc/ 2T ) Motard Casa 50M : 2012-2015 | Vorderseite
• TX 180 ES (49cc/ 2T ) Regolarita Scuderia 50ES : 2012-2015 | Vorderseite
• TX 180 ER (49cc/ 2T ) Regolarita Competizione 50ER : 2012-2015 | Vorderseite
• TX 180 E (49cc/ 2T ) Regolarita Casa 50E : 2012-2015 | Vorderseite
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• TZ 125 CS ( 2T ) Caballero Cross : 2011-2012 | Vorderseite
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• TZ 170 ER (125 ER/ 4T ) Caballero Regolarita Competizione : 2011-2015 | Vorderseite
• TZ 170 M (125 SM/ 4T ) Motard Casa : 2011-2015 | Vorderseite
• TZ 170 MR (125 SM/ 4T ) Motard Competizione : 2011-2015 | Vorderseite
• TZ 200 ER (200 ER/ 4T ) Caballero Regolarita Competizione : 2011-2015 | Vorderseite
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• TX 180 ES (49cc/ 2T) Regolarita Scuderia 50ES : 2012-2015 | Vorderseite
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• TX 180 E (49cc/ 2T) Regolarita Casa 50E : 2012-2015 | Vorderseite
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HONDA

• -HM CRE 125 Baja RR 2T : 2011-2023 | Vorderseite
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• CRF 250 L ABS : 2017-2021 | Vorderseite
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• CRF 300 L ABS : 2020-2021 | Vorderseite
• CRF 300 Rally ABS : 2020-2021 | Vorderseite
• -HM CRE 125 Baja RR 2T : 2011-2023 | Vorderseite
• CRF 250 RL Rally Non ABS Model : 2017-2021 | Vorderseite

AJP

• PR3 125 Enduro : 2013-2015 | Vorderseite
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• PR3 125 Extreme : 2013-2015 | Vorderseite
• PR3 125 Supermoto : 2013-2015 | Vorderseite
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• PR4 125 Enduro : 2013-2015 | Vorderseite
• PR4 125 Enduro Pro : 2013-2015 | Vorderseite
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• PR3 200 Enduro : 2012-2014 | Vorderseite
• PR3 200 Enduro Pro : 2010-2014 | Vorderseite
• PR3 200 M/X : 2010-2011 | Vorderseite
• PR3 200 M/X Pro : 2010-2014 | Vorderseite
• PR3 240 MX Pro : 2013-2015 | Vorderseite
• PR3 200 Supermoto : 2012-2014 | Vorderseite
• PR3 200 Supermotard Pro : 2010-2011 | Vorderseite
• PR4 240 Extreme : 2013-2015 | Vorderseite
• PR5 250 Enduro : 2010-2015 | Vorderseite
• PR5 250 Supermoto : 2010-2015 | Vorderseite
• PR7 650 Adventure : 2019-2021 | Vorderseite

DERBI

• Cross City 125 : 2009-2014 | Vorderseite
• Mulhacen 125 : 2007-2010 | Vorderseite
• Terra 125 Adventure : 2007-2014 | Vorderseite
• Terra 125 Euro : 2007-2011 | Vorderseite
• Mulhacen 125 4T - From ref no.: 7N001791 Spoke wheel/ Single pin fixing : 2007-2010 | Vorderseite
• Terra 125 Euro Single pin pad fixing : 2007-2011 | Vorderseite

GAS-GAS

• EC Cami 250F ( 4T ) : 2014-2015 | Vorderseite

RIEJU

• MRX 50 Competizione : 2011-2014 | Vorderseite
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• Marathon Pro 125 Competizione : 2011-2014 | Vorderseite
• Tango 125 4T : 2011-2021 | Vorderseite
• Tango 250 4T : 2012-2015 | Vorderseite
• MRX 50 Competizione Spoke Wheel : 2011-2014 | Vorderseite
• Tango 50 2T : 2013-2015 | Vorderseite
• Marathon Pro 125 Competizione Spoke Wheel : 2011-2014 | Vorderseite

SCORPA

• T-Ride 125 F Enduro : 2010-2023 | Vorderseite
• T-Ride 250 F Enduro : 2008-2011 | Vorderseite