Radlager vorne TOURMAX YAMAHA FZR 400 / 500 / 600 / 750 / 1000 / XJ 650 / 900 / FJ 1100 / 1200 REF: WBK-056

Das japanische Unternehmen TOURMAX entwickelt seit 1972 sein Know-how in der Entwicklung von Motorradteilen. Die Marke ist für die Qualität ihrer Produkte bekannt und wurde zu einem Symbol für Zuverlässigkeit.

Mit seiner großen Vielfalt an Ersatzteilen für Motorräder und Quads positioniert sich TOURMAX heute als wichtiger Akteur für hochwertige OEM- und Nachrüstungsprodukte.

TOURMAX-Teile sind der beste Verbündete von professionellen Mechanikern oder Sonntagsmechanikern und werden Sie mit Sicherheit zufriedenstellen.

Jeder weiß, was ein Lager ist, ohne jedoch alle existierenden Modelle zu kennen.

Bei einem Motorrad oder Roller sind sie selten sehr groß, können aber zu großen Problemen führen, wenn sie abgenutzt sind. Sie dienen dazu, dass sich zwei Teile frei gegeneinander drehen können, um es einfach auszudrücken.
Wenn ein Lager jedoch ermüdet, können die Teile Spiel bekommen, die Drehung kann weniger flüssig sein, harte Stellen haben und kann in manchen Fällen sogar gefährlich sein.

Das große Problem ist, dass das Lager heimtückisch ist. Es nutzt sich nach und nach ab und Sie, die Sie Ihr Motorrad jeden Tag fahren, bemerken es vielleicht gar nicht, weil Sie sich ebenfalls nach und nach daran gewöhnen.

Wenn Ihr Motorrad also schlingert, sich schwer in die Kurve legen lässt oder Sie beim Bremsen ein unangenehmes Gefühl haben, kann es durchaus sein, dass Sie ein Lager haben, das Anzeichen von Schwäche zeigt.
Bevor Sie also einen Schrottplatz aufsuchen und (im besten Fall) andere Teile beschädigen oder (im schlimmsten Fall) auf dem Asphalt landen, sollten Sie den Zustand Ihrer Lager überprüfen.

AVDB hat für Sie ein komplettes Sortiment an Rad-, Vorder- und Hinterrad-, Lenk- und Schwingarmlagern zusammengestellt.
Sie sind von der Marke TOURMAX und weisen die ursprünglichen Merkmale und die Qualität auf, um die gleiche Zuverlässigkeit und Langlebigkeit wie OEM-Lager zu gewährleisten.

Vorder- oder Hinterradlager:

Sie haben gerade Ihre Reifen ersetzen lassen, aber der Techniker, der den Reifenwechsel durchgeführt hat, hat gerade festgestellt, dass Ihre Radlager das Ende ihrer Lebensdauer erreicht haben.
Sie haben nun zwei Möglichkeiten.
Entweder Sie fahren einfach weiter und denken sich: "Das wird schon noch ein paar tausend Kilometer halten", wenn man Sie denn überhaupt weiterfahren lässt,
Oder Sie entscheiden sich für die Vernunft und lassen sie austauschen.

Aber bei einfachen Lagern sind die Händler nicht gerade zimperlich, was die Preise angeht.

Gut, dass AVDB da ist!

Wir haben viele Radlagersätze für Vorder- und Hinterräder auf Lager.
Die Qualität der Produkte von TOURMAX ist unbestritten.
Diese hochwertigen Kits enthalten die erforderliche Anzahl an Lagern (bei einigen Hinterradkits auch den Kronenhalter) und je nach Modell auch die Spi-Dichtungen.

Achtung:Das Auswechseln von Lagern kann gewisse Fähigkeiten erfordern. Wenn Sie sich nicht sicher sind und nicht über die nötigen Kenntnisse verfügen, lassen Sie einen Fachmann ran!

Liste kompatibler Modelle :

• FZR 400 1988 - 1990
• FZR 500 1989 - 1990
• FZR 600 1989 - 1993
• FZR 600R 1994 - 1998
• FZR 750R 1987 - 1988
• FZR 1000 GENESIS 1987 - 1988
• FZ 600 1986 - 1988
• FZ750 1985 - 1991
• FZX 750 1987 - 1993
• XJ550 MAXIM 1981 - 1983
• XJ550R SECA 1981 - 1982
• XJ600 1984- 1991
• XJ650 MAXIM 1980 - 1983
• XJ650 L 1981 - 1982
• XJ650R SECA 1982
• XJ750 MAXIM 1982 - 1983
• XJ750R SECA 1981 - 1983
• XJ750M MIDNIGHT MAX 1983
• XJ900 SECA 1983 - 1985
• XJ 900F DIVERSION 1987 - 1992
• XV250 1992 - 1994
• XV750 VIRAGO 1981 - 1983
• XV750 VIRAGO MIDNIGHT 1983
• XV 920R 1981 - 1982
• XV920 VIRAGO 1982 - 1983
• FJ600 1984 - 1985
• FJ1100 1984 - 1985
• FJ1200 1986 - 1993
• RD 400 1979
• RD 500LC 1985
• SRX 600 1986 - 1987
• TDR 125 1993 - 2002
• XS 400 1979 - 1982

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