Cuscinetti ruota anteriore TOURMAX YAMAHA FZR 400 / 500 / 600 / 750 / 1000 / XJ 650 / 900 / FJ 1100 / 1200 REF: WBK-056

Dal 1972, l'azienda giapponese TOURMAX ha sviluppato la sua esperienza nei ricambi per moto. Riconosciuto per la qualità dei suoi prodotti, il marchio è diventato un emblema di affidabilità.

Con la sua ampia gamma di ricambi per moto e quad, TOURMAX è oggi uno dei principali protagonisti della qualità dei prodotti OEM e aftermarket.

Il miglior alleato dei meccanici professionisti o dei meccanici della domenica, i ricambi TOURMAX ti daranno sicuramente grandi soddisfazioni.

Tutti sanno cos'è un cuscinetto, ma non conoscono tutti i diversi tipi che esistono.

Su una moto o uno scooter, raramente sono molto grandi, ma possono causare grossi problemi se usurati. In poche parole, permettono a due parti di ruotare liberamente l'una rispetto all'altra.
Tuttavia, quando un cuscinetto si usura, le parti possono prendere gioco, la rotazione può essere meno fluida, presentare punti duri e, in alcuni casi, essere pericolosa.

Il problema principale è che i cuscinetti sono subdoli. Si consumano a poco a poco e, se si usa la moto tutti i giorni, si rischia di non accorgersene, perché ci si abitua a poco a poco.

Quindi, se la moto inciampa, se è difficile da inserire in curva, se si avverte un certo fastidio in frenata, è molto probabile che il cuscinetto stia mostrando segni di debolezza.
Quindi, prima di romperlo e di danneggiare altre parti (nel migliore dei casi) o di finire sul marciapiede (nel peggiore dei casi), è bene controllare lo stato dei cuscinetti!

AVDB ha appena introdotto una gamma completa di cuscinetti, sia per le ruote anteriori o posteriori, il canotto o il forcellone.
Questi cuscinetti TOURMAX presentano tutte le caratteristiche e la qualità originali, per un'affidabilità e una longevità equivalenti a quelle dei cuscinetti OEM.

Cuscinetti delle ruote anteriori o posteriori:

Hai appena sostituito gli pneumatici, ma il tecnico che ha eseguito l'intervento si è appena accorto che i cuscinetti delle ruote sono giunti a fine vita.
Hai quindi due opzioni.
Puoi lasciare le cose come stanno, dicendoti: "Resisteranno ancora per qualche migliaio di chilometri", se ti è permesso di lasciarle così come sono,
oppure andare sul sicuro e farli sostituire.

Ma quando si tratta di semplici cuscinetti, i concessionari non hanno peli sulla lingua quando si tratta di prezzi.

Grazie al cielo c'è AVDB!

Abbiamo portato una serie di kit di cuscinetti per ruote anteriori e posteriori.
La qualità del marchio TOURMAX è indiscutibile.
Composti dal numero necessario di cuscinetti (compreso il porta corona per alcuni kit posteriori) e dalle guarnizioni spi a seconda del modello, questi kit di eccellente qualità consentiranno di percorrere molti chilometri in sicurezza.

Attenzione: la sostituzione dei cuscinetti può richiedere una certa abilità. Se non sei sicuro e attrezzato, affidati a un professionista!

Elenco dei modelli compatibili :

• FZR 400 1988 - 1990
• FZR 500 1989 - 1990
• FZR 600 1989 - 1993
• FZR 600R 1994 - 1998
• FZR 750R 1987 - 1988
• FZR 1000 GENESIS 1987 - 1988
• FZ 600 1986 - 1988
• FZ750 1985 - 1991
• FZX 750 1987 - 1993
• XJ550 MAXIM 1981 - 1983
• XJ550R SECA 1981 - 1982
• XJ600 1984- 1991
• XJ650 MAXIM 1980 - 1983
• XJ650 L 1981 - 1982
• XJ650R SECA 1982
• XJ750 MAXIM 1982 - 1983
• XJ750R SECA 1981 - 1983
• XJ750M MIDNIGHT MAX 1983
• XJ900 SECA 1983 - 1985
• XJ 900F DIVERSION 1987 - 1992
• XV250 1992 - 1994
• XV750 VIRAGO 1981 - 1983
• XV750 VIRAGO MIDNIGHT 1983
• XV 920R 1981 - 1982
• XV920 VIRAGO 1982 - 1983
• FJ600 1984 - 1985
• FJ1100 1984 - 1985
• FJ1200 1986 - 1993
• RD 400 1979
• RD 500LC 1985
• SRX 600 1986 - 1987
• TDR 125 1993 - 2002
• XS 400 1979 - 1982

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