Kit discos de fricción embrague TOURMAX HONDA XL / XR 600 / 650 1983 - 2009 REF: CDF-140
Kit discos de fricción TOURMAX específicos para HONDA.
Lista de compatibilidades disponible tras la descripción.
- Tipo de discos: Fricción
- Cantidad: 7
- Espesor: 3 mm
- Numero de dientes: 12
- Diámetro exterior: 138,5 mm
- Diámetro interior: 116,5 mm
Foto a modo de ejemplo.
Fabricado en Japón.
- Kits completos para su moto
- Dimensiones idénticas a las de origen
- Calidad OEM
- Montaje plug and play
- Longevidad equivalente a la original
Desde 1972, la empresa japonesa TOURMAX desarrolla su experiencia en piezas para motocicletas. Reconocida por la calidad de sus productos, la marca se ha convertido en un símbolo de fiabilidad.
Con su amplia gama de piezas de recambio para motocicletas y quads, TOURMAX se ha convertido en uno de los principales proveedores de productos OEM y posventa de calidad.
El mejor aliado de los mecánicos profesionales o aficionados, las piezas TOURMAX le proporcionarán satisfacción con toda seguridad.
En pocas palabras, el embrague es el nexo de unión entre el motor y la caja del cambio de marchas.
El sistema es "sencillo", se trata de una sucesión de discos de fricción y lisos que, al friccionarse unos con otros, conectan el motor y la caja del cambio de marchas.
El principio es el mismo que el del sistema de frenado. Cuando las pastillas de freno entran en contacto con los discos, se produce fricción y la moto se detiene.
Pero al igual que ocurre con el sistema de frenado, si los discos o las pastillas se gastan, la fricción no funciona correctamente y la moto no se detiene como debería.
Lo mismo ocurre con el embrague. La potencia del motor deja de transmitirse a la caja de cambios porque los discos patinan.
Así que ha llegado el momento de cambiar algunos de los componentes de tu embrague. Al igual que los frenos, es aconsejable sustituir las pastillas al cambiar los discos, ya que todo se desgasta a la vez.
AVDB le ofrece una gama de discos de embrague lisos y forrados de TOURMAX. Estos discos tienen las mismas características que las piezas originales, así como las medidas de diámetro y grosor.
Kits discos de fricción:
Ya podemos salir de paseo, ¡el que llevamos meses esperando!
Pero si el cuentarrevoluciones se vuelve loco con cada aceleración y el velocímetro no se mueve...
¡Esto es lo que llamamos un embrague deslizante!
Hay varias causas posibles para este fenómeno.
La más sencilla es un protector de embrague mal ajustado, lo que significa que el embrague está continuamente bajo presión y los discos no pueden hacer su trabajo.
Pero si no es así, entonces los discos están ciertamente cansados y ya no pueden realizar su función correctamente.
AVDB ofrece una gama compuesta entre otros, de kits de discos de fricción.
Estos discos Tourmax tienen las mismas características que los discos originales, es decir, las mismas dimensiones y espesores, por lo que se pueden montar en la moto de forma plug and play.
Cuidado: Acuérdese también de sustituir sus discos lisos y también sus muelles.
Lista de modelos compatibles :
- XL600 L 1985 - 1987
- XR600 R 1983 - 1992
- XR650 L 1993 - 2009
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