Par de Llantas Delantera y Trasera 17'' / 17'' Supermotard KTM SUPERMOTO / SMC 690 R 2007 - 2013

Cuando quieres convertir tu moto trail o enduro en una supermotard y salir a rodar por el asfalto, el primer paso es cambiar las ruedas.

Mientras que una moto trail necesita ruedas grandes para una mejor estabilidad en superficies bacheadas, una supermotard necesita maniobrabilidad y los neumáticos adecuados para un agarre máximo en asfalto.

Las llantas de 17 pulgadas le proporcionan esta maniobrabilidad, y sus dimensiones te permitirán una amplia elección de neumáticos (cuya compatibilidad con la llanta se indica más arriba), tanto si sólo va por carretera como si sólo va por pista.

Sin embargo, a la hora de elegir el neumático trasero, debes asegurarte de que el basculante puede soportar la anchura del neumático que vas a montar.

Una supermoto está muy bien, pero si tienes que cambiar las llantas, los neumáticos, los discos, la suspensión y todo lo que conlleva, puede llevarte rápidamente a tener que construir una moto que se quedará en el garaje porque tu cuenta bancaria se ha agotado...

AVDB ofrece una gama de accesorios de supermotard, incluidas estas llantas, para que puedas permitirte construir la moto de tus sueños y, sobre todo, poder conducirla y disfrutarla.

Fabricadas por un especialista en llantas de radios, estas llantas son extremadamente resistentes y fiables, con un excelente acabado:

• Dimensiones llanta Delantera : 3.5”x17” ( 36 agujeros). Compatible para los neumáticos en 110/70-17 , 120/60-17 , 120/70-17 , 140/80-17 , 150/80-17 .
• Dimensiones llanta Trasera : 17”x5” ( 36 agujeros). Compatible para los neumáticos en 160/70-17 , 170/60-17 , 180
• Centro en Aluminio 6061 tallado en masa y anodizado
• Peso Llanta Delantera : 4,5 Kg
• Peso Llanta Trasera : 5,5 Kg 
• Marco de rueda de aluminio 7116-T6 anodizado en negro
• Radios y tuercas en acero inox. 304 color aluminio
• Extremadamente resistente al uso y al paso del tiempo
• Específicas para un montaje Plug & Play
• Se entregan con: espaciadores internos, rodamientos y juntas spi
• Se suministra sin fondo de llanta ni neumáticos.

Así, además de calidad, tendrás un aspecto elegante y racing.

Por supuesto, todas estas cualidades no excluyen la necesidad de comprobar la tensión de los radios de vez en cuando.

Además de ser bonitas y sólidas, estas llantas son específicas para los modelos de moto que se indican a continuación. Podrás instalarlas con facilidad, sin necesidad de modificaciones durante el montaje. Son perfectamente plug&play, ¡sobre todo porque se entregan montadas, con el espaciador central, los rodamientos y las juntas spi!

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