Juego de pastillas de freno EBC Rendimiento FA450R MXS450 Uso intensivo
Juego de pastillas de freno EBC Rendimiento diseñado para un uso intensivo, exclusivamente para uso en circuito.
Pastillas NO aprobadas para un uso en carretera
IMPORTANTE: Por favor, lea la descripción de abajo para saber a qué corresponde cada gama de pastillas que ofrecemos. No tenemos otra(s) gama(s) que la(s) mostrada(s) aquí.
Encontrará la lista de motos compatibles más abajo en la descripción.
EBC Brakes es una empresa británica que comenzó en Europa y luego en Estados Unidos en la década de 1980, desarrollando la primera gama de piezas de recambio del mundo. Especializada en piezas de frenado para automóviles, el éxito de la empresa la ha convertido en líder mundial en pastillas y discos de freno deportivos, de rendimiento y de competición, con una amplia gama de productos.
De hecho, la gama de pastillas de freno de la marca es la mayor del mundo en la actualidad, con más de 5.000 referencias para diferentes tipos de vehículos. Las pastillas de freno EBC se fabrican al 100% en los centros de producción del Reino Unido y de los Estados Unidos, a la vez que, el 100% de los discos de freno para motos se fabrican en el Reino Unido. En EBC hay algo para todo el mundo, ya sea para carretera, pista, enduro u off-road.
¿Por qué una "/" en la referencia?
Antes de presentar las diferentes gamas, conviene aclarar el significado de la "/" que se encuentra en la referencia EBC. En concreto, si la referencia de la pastilla termina en /2 significa que será ligeramente más fina que si no hay / en la referencia. Esto puede ser útil si está utilizando un disco adaptable que es más grueso que el original. Por el contrario, si la referencia contiene /3, significa que la pastilla será más gruesa que sin la /, lo cual no es muy común en EBC, pero es ideal, por ejemplo, si su disco ya está desgastado. En el caso de un /4, sólo significa que se trata de un juego de 4 pastillas.
EBC se diferencia de la competencia con su gama de pastillas orgánicas, superando las cualidades de las pastillas orgánicas de la competencia. En segundo lugar, la marca fue la primera en conseguir la homologación ECE R90 en el mercado europeo, con su gama de doble H de metal sinterizado, que presenta el mayor coeficiente de fricción HH del sector, garantizando un rendimiento constante a altas temperaturas de funcionamiento, y hasta el doble de vida útil que las pastillas orgánicas.
Este saber-hacer, les ha permitido desarrollar una gama de productos de alto rendimiento para un uso extensivo en circuito y fuera de la carretera, para el entrenamiento y la competición. Si esto es lo que busca para su moto, ha llegado al lugar adecuado.
Gama « GFA / GPFA » (EXCLUSIVO CIRCUITO, NO Homologadas en carretera)
Para un uso exclusivo en circuito, EBC Brakes recomienda su gama "GPFA".
Fabricadas en metal sinterizado, estas pastillas tienen una fricción ultra elevada, con el mayor índice de fricción conocido (entre 0,6 y 0,7), por lo que no son aptas para su uso en carretera o con neumáticos de carretera, pero son ideales para su uso en circuito/slicks.
Garantizada la eficacia. Se evita la desagradable sensación de tener una maneta flaneada, esponjosa. La estabilidad térmica de estas pastillas de freno es perfecta, por lo que te sentirás seguro con un producto que puede utilizarse durante varias sesiones de circuito.
Se desaconseja encarecidamente la conducción en carretera con este material, es peligroso. Estas pastillas están destinadas únicamente a su uso en circuito cerrado.
- Compuesto de alta resistencia a la fricción
- Excelente capacidad de ciclado térmico, eficiencia constante, carrera tras carrera.
- No homologadas en carretera
Gama « MXS » et « FA… R » (CROSS / OFF-ROAD, NO Homologadas en carretera)
Las series R y MXS son las preferidas por los entusiastas del Cross y el Off-Road por su mayor índice de fricción HH, pero también por su excelente rendimiento en todo tipo de condiciones meteorológicas. Fabricadas con metal sinterizado que contiene cobre, estas series están diseñadas para ofrecer una gran durabilidad y una completa resistencia al barro, al agua, a la arena y a la grava, limitando al mismo tiempo los daños en el disco. Las pastillas de la serie MXS tienen un acabado superficial rectificado con diamante y en la mayoría de los casos se suministran con los nuevos kits de pasadores.
- No homologadas , uso exclusivo para entrenar / circuito
Lista de compatibilidades
FANTIC
- XE 125 125cc 2T : 2021-2023 | Antes
- XX 125 125cc 2T : 2021-2023 | Antes
- YZ 125 X/Y/Z/A/B/D/E/F/G 2T : 2008-2016 | Antes
- YZ 125 2T 270mm front disc : 2017-2021 | Antes
- WR-F 250 4T /Reverse Cylinder : 2017-2021 | Antes
- YZ 250 X/Y/Z/A/B/D/E/F/G 2T : 2008-2016 | Antes
- YZ 250 H/J 2T (270mm F/disc) : 2017-2018 | Antes
- YZ 250 FW/FX/FY/FZ/FA/FB/FD/FE/FF 4T : 2007-2015 | Antes
- YZ-F 250 : 2016-2020 | Antes
- YZ 250 FGY (60th Anniversary Edition)270mm disc : 2016-2023 | Antes
- WR-F 450 270mm Front Disc/ 4T : 2016-2020 | Antes
- YZ 450 FX/FY/FZ/FA/FB/FD/FE/FF 4T : 2008-2015 | Antes
- YZ 450 F270mm Disc : 2016-2020 | Antes
- YZ-F 450 Inc Monster Racing Edition 270mm front disc, 240mm rear disc : 2019-2020 | Antes
- YZ 450 FGY (60th Anniversary Edition)270mm Disc : 2016-2023 | Antes
- YZ 125 2T 270 F/Disc, 245 R/Disc : 2017-2021 | Antes
- YZ 125 2T 270 F/Disc, 240 R/Disc : 2021-2022 | Antes
- YZ 125 Monster Energy 2T 270 F/Disc, 240 R/Disc : 2022-2023 | Antes
- YZ 125 X X 2T 270 F/Disc, 245 R/Disc : 2021-2022 | Antes
- YZ 250 2T 270 F/Disc, 240 R/Disc : 2021-2022 | Antes
- YZ 250 Monster Energy 2T 270 F/Disc, 240 R/Disc : 2022-2023 | Antes
- YZ 250 X 2T 270 F/Disc, 245 R/Disc : 2017-2022 | Antes
- YZ-F 450 Inc Monster Racing Edition270mm front disc 240mm rear disc : 2019-2020 | Antes