Pareja de retrovisores tipo original SUZUKI GSXR 250 / GSX250R 2017 - 2021

Subir al ruptor con el motor frío, tocar rodilla y codo a cada curva, aprovechar cada ocasión para hacer caballitos, canguros o guillotinas… Todo eso forma parte del placer del pilotaje, pero también puede resultar costoso.

En algunas circunstancias puede ocurrir que un arranque en aceleración mal controlado, una curva mal trazada, el encuentro con un automovilista inatento, una pata de cabra mal puesta, en fin algún accidente estúpido, acaben con tu moto… Tantas situaciones en las cuales puede lastimarse, y sea cual sea la que enfrentaste, esperamos que el daño se limitó a “tan sólo” ella.

O sencillamente, tu última adquisición ya tuvo muchas horas de vuelo sin el mantenimiento requerido pese a los kilómetros de buenos y leales servicios prestados, y ¡se merecería un par de renovaciones antes de reanudar la marcha! Cuando a algunos no les molesta dejar a su moto cocerse en su propia salsa, otros no aguantan ver a sus plásticos desteñirse, a sus piezas de aleación rayadas y raídas, y les parece más como una forma de descuido que les pica los ojos a cada vuelta.

En cualquier caso, no lo dudamos, de mala gana estás ahora tratando sanar sus heridas y restaurarla como se lo merece para volver a ponerla en ruedas cuanto antes, evitando al mismo tiempo a tu cuenta bancaria que tenga la misma suerte fatal, o sea sin que te valga una pasta...

Tranquilízate, en AVDB Moto pensamos tanto en ti como en tu moto, y te proponemos esta pareja de retrovisores semejantes a los originales (salvo el precio), nuevos y específicos para los modelos listados más arriba.   

Se entrega la pareja (espejo derecho y espejo izquierdo), aprobado para la carretera.

Estos retrovisores son de muy buena calidad de fabricación y se componen de un brazo en aluminio y de una carcasa de espejo en plástico duro.

Instalación sencilla, directamente en sustitución de los antiguos y sin ninguna modificación que hacer.

Solución idónea para los puristas y para los que quieren guardar su máquina como salida de la fábrica, con piezas de mismas especificaciones que las originales, pero a un precio mucho más conveniente que con el concesionario.

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