Disco trasero clásico 220 mm BMW S1000R S1000RR

DWARZG8100
60,00 €
Impuestos incluidos

Disco trasero de forma redonda clásica con perforaciones diseñadas, para varios modelos BMW. Modelo en 220mm.

  

DIMENSIONES:

  • Diámetro exterior: 220 mm
  • Diámetro interior: 119 mm
  • Espesor: 5 mm
  • Número de agujeros: 5
  • Diámetro de los agujeros de fijación : 6,6 mm
  • Intereje entre agujeros de fijación opuestos: 129 mm
  • Desplazamiento entre los puntos de fijación y la superficie del disco: 0
  • Tipo de disco : rígido / fijo / sólido

 

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AVDB moto le propone una gama de discos de freno de forma redonda, clásica con perforaciones diseñadas.

De muy buena calidad, además de darle un look atractivo, esto disco permite un mejor frenado y atacar más duro. El acero perdiendo de su eficiencia calentándose, sus perforaciones permiten enfriar el disco rápido.

Este modelo es un disco rígido, llamado también sólido. Eso significa que no es adaptable, es fijo. Entonces, no se se va a desplazar, ni mover.

Se instala en el mismo lugar que el disco de origen, sin modificaciones. A un precio muy competitivo.

 

IMPORTANTE

Eso disco está hecho para circuitos cerrados solamente. Todavía no proponemos homologación para un uso por la carretera. Estamos empezando los trámites para ofrecerle esa posibilidad, pero son trámites muy largos y fastidiosos (unos meses pueden ser necesarios).

Ojo, que no sea certificado, no le quita para nada su calidad.

Eso disco se monta en modelos de motos específicos : 

  • Primero, le invitamos que verifiquen que el año y el modelo de su moto se encuentre bien en la lista.
  • Segundo, para una doble verificación, pueden comprobar que el número del chasís corresponde bien con la matrícula de la moto.

Al recibir el producto, controlen bien si se adapta perfectamente. Si tiene algún defecto, no dude en notificarnoslo. No conduzca con un disco defectuoso.

Hablamos de seguridad, entonces, les aconsejamos que hagan una prueba en una zona sin trafico primero para verificar que todo funcione correctamente.

Además, es importante señalar que:

-   Siempre un rodaje del disco es necesario. El frenado no será perfecto al primer paseo. ¡Hay que ir con calma y tranquilidad al frenar al principio!

-   Cuando se cambia el disco, se cambian también generalmente los forros de freno también. Eso es un buen indicador para verificar si hay un desgaste anormal del disco o no.

Solo son algunas recomendaciones nuestras, ahora a disfrutar de la carretera, sin olvidar frenar por favor¡! Algunos dicen que solos los cagones frenan, pero nosotros les aconsejamos siempre conservar un par de prudencia, así todos podamos disfrutar de la carretera juntos y con respeto. 

 


LISTA DE MODELOS COMPATIBLES


   

S1000 RR / HP4 2009 - 2014
S1000RR / M / HP4 2019 - 2020
S1000-RR 2015 - 2018
S1000R 2014 - 2020


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