Caballete central delantero premium SBK TECH tipo racing

ATE1N
59,00 €
Impuestos incluidos

Caballete central delantero de alta gama 

  

  • Termolacado recubierto de polvo para una mayor durabilidad
  • Acier de haute qualité Acero de alta calidad
  • Refuerzos a nivel de los brazos
  • En 2 partie pour un rangement aisé / Monobloc pour une grande stabilité En 2 partes para un almacenamiento fácil / En un solo bloque para una mayor estabilidad
  • Ruedecillas con rodamientos
  • Suministrado con soportes de horquilla Y soportes de pinza radial

 

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Cualquiera que haya trabajado alguna vez en su moto conoce la importancia de los caballetes, especialmente si la moto no tiene caballete central.

Un caballete de taller/garaje puede utilizarse para todas las operaciones de mantenimiento (tensado y engrase de la cadena, limpieza de las llantas, desmontaje de las ruedas para cambiar los neumáticos, por ejemplo, cambio del aceite del motor...).

A menudo asociamos estos elevadores o soportes a los deportes de motor porque se hicieron un hueco en los paddocks, pero poco a poco han ido encontrando su sitio en nuestros garajes.

Es casi una herramienta indispensable para el mecánico profesional o aficionado.

Para que se pueda levantar la rueda delantera con total seguridad, AVDB ofrece este caballete reforzado para una gran estabilidad.

Fabricado en acero de alta calidad, no se tambaleará bajo ninguna circunstancia, y sus ruedas montadas sobre rodamientos garantizan que funcione con suavidad y sea fácil de desplazar cuando es necesario.

Y como puedes cambiar de moto en cualquier momento, viene con 2 juegos de tapas: bajo las patas de la horquilla para motos con pinzas tradicionales, y bajo los soportes de las pinzas para motos con pinzas radiales.

Podrás conservarlo durante años.

Y la guinda del pastel es que viene en varias piezas, ¡lo que facilita su almacenamiento y transporte!

Advertencia: Combinar siempre el caballete delantero con un caballete trasero. El caballete delantero por sí solo no es suficiente para sujetar la moto.

   


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