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Kit di dischi frizione conduttori Kevlar EBC SRC KAWASAKI GPZ / GPX / VULCAN VN 750 / 800 / 900 1976 - 2019 REF: SRC053

SRC53
147,06 €
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99,00 €
IVA incluse

Kit dischi frizione Aramide “SRC” Street Bike Specifici per KAWASAKI.

Elenco di compatibilità disponibile dopo la descrizione.

Foto a titolo d'esempio.

Made in England.

  • Dischi specifici per la tua moto
  • Stesse dimensioni di quelli originali
  • Alta qualità
  • Montaggio plug and play
  • Dischi conduttori con fibre aramidiche
  • Ottima resistenza termica e meccanica
  • Maggiore durata
  • Kit composto da dischi e molle imbottite
  • Per un uso intensivo
  • Dischi lisci non forniti
Disponibile
Quantità

Pagamenti sicuri al 100%

EBC Brakes è un'azienda britannica che ha iniziato a operare in Europa e poi negli Stati Uniti negli anni '80, sviluppando la prima gamma al mondo di ricambi aftermarket. Specializzata in ricambi per freni per l'industria automobilistica, il successo dell'azienda l'ha resa leader mondiale nel settore dei freni per moto.

Infatti, la gamma di pastiglie freno del marchio è la più ampia al mondo, con oltre 5.000 riferimenti per diversi tipi di veicoli.
Le pastiglie freno EBC sono prodotte esclusivamente nei propri stabilimenti nel Regno Unito e negli Stati Uniti. Per i dischi freno per moto, la produzione avviene al 100% nel Regno Unito. EBC propone qualcosa per tutti i gusti e le specialità, sia per la strada, la pista, l'enduro o il fuoristrada!

In parole povere, la frizione collega il motore al cambio.

Il sistema è "semplice": si tratta di una successione di dischi lisci che, facendo attrito tra loro, collegano il motore e il cambio.

Il principio è lo stesso dell'impianto frenante. Quando l'imbottitura delle pastiglie dei freni entra in contatto con i dischi, si crea un attrito che provoca l'arresto della moto.

Ma come per l'impianto frenante, se i dischi o le pastiglie sono usurati, l'attrito non funziona correttamente e la moto si ferma meno bene.

Lo stesso vale per la frizione. La potenza del motore non viene più trasmessa al cambio perché i dischi slittano.

È quindi giunto il momento di sostituire alcuni componenti della frizione. Proprio come per i freni, è consigliabile sostituire le pastiglie quando si cambiano i dischi, poiché tutto si usura insieme.

AVDB ti propone una gamma di dischi frizione lisci e conduttori, del brand EBC.

Sarà possibile scegliere tra diverse qualità e declinazioni per avere una frizione il più possibile adatta alle proprie aspettative e al proprio utilizzo.

SRC:

La frizione originale è progettata per un uso standard, ma alcune persone hanno un acceleratore più sensibile di altre o tendono a guidare su terreni che sollecitano maggiormente il motore, come le zone montuose.

In queste condizioni, la frizione si consuma più rapidamente. Tra partenze in salita, scalate, ...

Per evitare di dover sostituire la frizione ogni anno, proponiamo una gamma di kit di dischi frizione con molle EBC, più resistenti di quelle originali.
I dischi conduttori sono realizzati in fibra aramidica per una maggiore durata grazie all'ottima resistenza meccanica.

Ora è possibile fare dei Pirenei il proprio parco giochi preferito senza temere di rimanere fermi ai piedi di un passo fuori classe!

Suggerimento: per evitare un'usura prematura, è meglio sostituire tutti i dischi e le molle.

Come promemoria e per sicurezza, alcune specifiche tecniche:

Dischi conduttori:

  • Quantità: 8
  • Spessore: 3 mm
  • Numero di denti: 12
  • Diametro esterno: 145,5 mm
  • Diametro interno: 123 mm

Ressorts:

  • Quantità: 5

Elenco dei modelli compatibili :

  • W650 1999 - 2006
  • W800 2011 - 2016
  • Z750 1976 - 1978
  • VN 700 VULCAN 1985 - 1994
  • VN 750 VULCAN 1986 - 1994
  • VN800 VULCAN 1995 - 1999
  • VN-800 VULCAN CLASSIC 1996 - 2005
  • VN 800 VULCAN DRIFTER 1999 - 2006
  • VN900 VULCAN CLASSIC 2006 - 2016
  • VN-900 VULCAN CUSTOM 2007 - 2017
  • GPX 750 R 1987 - 1990
  • GPZ 900 R 1984 - 2002



PER RASSICURARTI:

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