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Linea completa POWER BOMB Titanio HUSQVARNA FS / FC / FX 450 2019 - 2022

PIPE2
579,00 €
IVA incluse

Linea completa Off-Road / POWER BOMB : Collettori di scarico titanio con Scarico in titanio e terminale Carbonio HUSQVARNA : 

  

FC 450 / FC450 2019 - 2022
FS 450 / FS450 2019 - 2022
FX 450 / FX450 2019 - 2022

 

  • Collettore in titanio per una lunga durata
  • Risparmio di peso rispetto all'originale
  • Montaggio Plug and Play
  • Diametro di uscita: 37 mm
  • Viteria inclusa
  • Molle incluse
  • Incremento delle prestazioni: coppia e potenza (soggette a regolazioni appropriate)
  • Peso del collettore: 590 gr
  • Peso del silenziatore: 1590 gr
  • Rumore melodioso, ideale per essere ascoltato nel flusso del traffico

 

OMOLOGAZIONE: Sì, perfettamente omologato per fare un bel rumore e svegliare i vicini, ma non omologato per l'uso su strada! 

 

Disponibile
Quantità

Pagamenti sicuri al 100%

L'impianto di scarico è una parte molto importante di qualsiasi veicolo. Svolge un ruolo fondamentale nel funzionamento e nelle prestazioni del motore.

Con le nuove norme sull'inquinamento e sul rumore, i motori si trovano castrati in termini di potenza e coppia. Cambiando la linea di scarico e, idealmente, facendo regolare la mappatura originale, il motore guadagnerà notevolmente in prestazioni. 

  

Se poi si guadagna anche in peso, con un suono più melodioso, cosa si può chiedere di più....

 

Ma una linea completa è spesso piuttosto costosa. Per non parlare del fatto che le moto moderne hanno spesso scarichi che si adattano alle carenature inferiori, nel qual caso non è possibile montare qualsiasi cosa.

Per ovviare a questo inconveniente e mantenere il budget a disposizione, AVDB propone una gamma di sistemi di scarico completi, dal collettore alla cartuccia.

 

Realizzati in acciaio inox o in titanio, a seconda del modello, permettono di risparmiare peso, offrono un elevato livello di finitura e durata e si adattano perfettamente alle linee della tua moto!

Il loro design speciale rende inoltre l'installazione semplice, grazie al plug and play.

 

Si otterrà anche un guadagno in termini di prestazioni, in quanto la rimozione del convertitore catalitico consentirà ai gas di uscire più rapidamente. A condizione, ovviamente, che il carburatore o il sistema di iniezione siano regolati correttamente!

 

Per le moto monocilindriche, alcune linee sono addirittura dotate di un sistema sul collettore per ottenere un po' più di coppia ai bassi regimi.

Un equilibrio perfetto tra piacere e ragione!

 


PER RASSICURARTI


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