Coppia pastiglie freno EBC FA337TT Utilizzo strada

EBC Brakes è un'azienda britannica che ha iniziato a operare in Europa e poi negli Stati Uniti negli anni '80, sviluppando la prima gamma al mondo di ricambi aftermarket. Specializzata in componenti per freni per autoveicoli, l'azienda ha raggiunto il successo che la rende leader mondiale nel settore delle pastiglie e dei dischi per freni sportivi, ad alte prestazioni e da corsa, con un'ampia gamma di prodotti.

La gamma di pastiglie freno del marchio è oggi la più ampia al mondo, con oltre 5000 riferimenti per diversi tipi di veicoli. Le pastiglie dei freni EBC sono prodotte al 100% nei centri di produzione del Regno Unito e degli Stati Uniti, mentre i dischi dei freni per moto sono prodotti al 100% nel Regno Unito. EBC offre soluzioni per tutti i gusti, sia per l'uso su strada, su pista, per l'enduro o per l'off-road!

Prima di presentare i diversi assortimenti, è utile chiarire il significato di "/" che si trova nel riferimento EBC. In altre parole, se il riferimento della pastiglia termina con un /2 significa che sarà leggermente più sottile rispetto al caso in cui non vi sia alcun / nel riferimento. Questo può essere utile se si utilizza un disco adattabile più spesso di quello originale. Al contrario, se il riferimento contiene /3, significa che la pastiglia sarà più spessa rispetto a quella senza /, il che non è molto comune per EBC, ma è ideale ad esempio se il disco è già usurato. Nel caso di un /4, significa solo che si tratta di un set di 4 pastiglie!

È il bestseller del marchio, la punta di diamante. Pastiglie organiche contenenti la famosa fibra Dupont Kevlar® combinata con altre fibre high-tech. Un materiale organico che è stato valutato dalla rivista tedesca Motorrad come una mescola che supera tutte le pastiglie organiche confrontate in termini di livello di attrito testato. La gamma di pastiglie "FA" è completamente testata dal TÜV e certificata KBA e offre un eccellente ricambio per l'uso su strada.

• Sensazione e progressività dei freni eccellenti
• Omologati
• Ideale per uso strada

Per l'uso quotidiano o per le lunghe distanze, le pastiglie dei freni "serie V" sono realizzate in metallo parzialmente sinterizzato (processo di lavorazione del materiale), con un contenuto di rame del 30%, che ne prolunga notevolmente la durata rispetto alla gamma organica in Kevlar. Si tratta del compromesso ideale tra le prestazioni di una pastiglia organica e la resistenza di una equivalente sinterizzata, che sarà perfetta anche per l'uso sportivo su piccole cilindrate!

• Omologate!
• Durata maggiore rispetto alle pastiglie organiche

Prodotte nello stabilimento all'avanguardia di Cleveland, negli Stati Uniti, le pastiglie sinterizzate "Double-H" sono diventate uno standard di confronto per le altre marche di pastiglie nel mercato europeo, essendo diventate le prime pastiglie omologate ECE RC 90 in Europa.

• Pastiglie ad alte prestazioni, senza rumore o grippaggio del disco
• Indice di attrito HH più alto del settore e costante anche ad alte temperature (tra 100 e 600°)
• Maggiore durata (il doppio rispetto alle pastiglie organiche), con prestazioni costanti
• Perfetto per l'uso sportivo o strada !
• Omologati

I piloti di enduro scelgono spesso la serie «TT » per le pastiglie in carbonio e grafite. Il suo vantaggio? L'assenza di generazione e conduzione di calore, che mantiene freschi sia il disco che la pinza. Queste pastiglie della serie TT sono omologate per l'uso su strada su moto da Enduro.

Se cerchi il massimo della durata e delle prestazioni dei freni, queste pastiglie fanno al caso tuo. La gamma Extreme Pro «EPFA »offre pastiglie di qualità superiore con una maggiore resistenza ai cicli termici.

• Coefficiente di attrito HH, più alto
• Lega di rame altamente raffinata per massimizzare le prestazioni e la durata delle pastiglie
• Rapido rodaggio, ideale per l'uso sportivo su strada o per l'uso occasionale in pista
• Omologati

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• 60 SX : 2000-2023 | Indietro
• 65 SX : 2000-2003 | Indietro

• 240 Europa : 1989-2023 | Indietro

• Pegaso 50 : 1992-1994 | Indietro
• 280 R Climber : 1992-1993 | Indietro

• R 150 : 2010-2013 | Indietro
• M4 350 Supermotard : 2004-2006 | Indietro