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Coppia pastiglie freno EBC FA157 Utilizzo strada

Coppia pastiglie freno EBC Prestazioni FA157R Utilizzo intensivo

FA157
23,72 €
Risparmia 3,08 €
20,64 €
IVA incluse

Coppia pastiglie di freno EBC Prestazioni progettate per un uso intensivo, esclusivamente per l'uso in pista.

Pastiglie NON omologate per l'uso su strada

IMPORTANTE: Per conoscere le caratteristiche di ciascuna gamma di pastiglie che proponiamo, consultare la descrizione riportata di seguito. Non proponiamo altre gamme oltre a quelle qui indicate.

L'elenco delle moto compatibili è riportato di seguito nella descrizione.

Frittage
Disponibile
Quantità

Pagamenti sicuri al 100%

EBC Brakes è un'azienda britannica che ha iniziato a operare in Europa e poi negli Stati Uniti negli anni '80, sviluppando la prima gamma al mondo di ricambi aftermarket. Specializzata in componenti per freni per autoveicoli, l'azienda ha raggiunto il successo che la rende leader mondiale nel settore delle pastiglie e dei dischi per freni sportivi, ad alte prestazioni e da corsa, con un'ampia gamma di prodotti.

La gamma di pastiglie freno del marchio è oggi la più ampia al mondo, con oltre 5000 riferimenti per diversi tipi di veicoli. Le pastiglie dei freni EBC sono prodotte al 100% nei centri di produzione del Regno Unito e degli Stati Uniti, mentre i dischi dei freni per moto sono prodotti al 100% nel Regno Unito. EBC offre soluzioni per tutti i gusti, sia per l'uso su strada, su pista, per l'enduro o per l'off-road!

Perché un "/" nel riferimento?

Prima di presentare i diversi assortimenti, è utile chiarire il significato di "/" che si trova nel riferimento EBC. In altre parole, se il riferimento della pastiglia termina con un /2 significa che sarà leggermente più sottile rispetto al caso in cui non vi sia alcun / nel riferimento. Questo può essere utile se si utilizza un disco adattabile più spesso di quello originale. Al contrario, se il riferimento contiene /3, significa che la pastiglia sarà più spessa rispetto a quella senza /, il che non è molto comune per EBC, ma è ideale ad esempio se il disco è già usurato. Nel caso di un /4, significa solo che si tratta di un set di 4 pastiglie!

EBC si è distinta dalla concorrenza con la sua gamma di pastiglie organiche, superando le qualità delle pastiglie della concorrenza. In secondo luogo, il marchio è stato il primo a ottenere l'omologazione ECE R90 nel mercato europeo, con la sua gamma di pastiglie a doppia H in metallo sinterizzato, caratterizzate dal più alto coefficiente di attrito HH del settore, che garantisce prestazioni costanti alle alte temperature di esercizio e una durata fino al doppio rispetto alle pastiglie organiche.

Questo know-how ha permesso di sviluppare una gamma di prodotti ad alte prestazioni per un uso intensivo su pista e Off-road, per l'allenamento e la competizione. Se questo è ciò che cerchi per la tua moto, sei nel posto giusto.

Gamma « GFA / GPFA » (ESCLUSIVA PISTA, NON Omologato per STRADA)

Per l'uso esclusivo in pista, EBC Brakes consiglia la sua gamma « GPFA ».

Realizzate in metallo sinterizzato, queste pastiglie hanno un attrito elevatissimo, con il più alto indice di attrito conosciuto (tra 0,6 e 0,7), motivo per cui non sono adatte all'uso su strada o con pneumatici stradali, ma sono ideali per l'uso con pneumatici da pista/ Slick.

Non è garantita alcuna perdita di efficienza e si evita la spiacevole sensazione di avere una leva spugnosa. La stabilità al calore di queste pastiglie freno è perfetta, per cui vi sentirete sicuri di avere un prodotto che può essere utilizzato per diverse sessioni in pista.

La guida su strada con questo materiale è fortemente sconsigliata e pericolosa; queste pastiglie sono destinate esclusivamente all'uso in circuito chiuso.

  • Mescola ad altissima resistenza all'attrito
  • Eccellente capacità di ciclo termico, efficienza costante gara dopo gara.
  • Non omologato per l'uso su strada

Gamma « MXS » e « FA… R » (CROSS / OFF-ROAD, NON Omologato Strada)

Le serie R e MXS sono preferite dagli appassionati di Cross e Off-Road per il loro più alto indice di attrito HH, ma anche per le loro eccellenti prestazioni in tutte le condizioni atmosferiche. Realizzate in metallo sinterizzato contenente rame, queste serie sono progettate per garantire un'elevata durata, una completa resistenza a fango, acqua, sabbia e ghiaia, limitando al contempo i danni al disco.

Gli inserti della serie MXS hanno una finitura superficiale molata al diamante e nella maggior parte dei casi sono forniti con i nuovi kit di coppiglia.

  • Non Omologato ,Uso esclusivo per circuito/pista


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  3. Le spese di spedizione sono gratuite in tutto il mondo a partire da 100€ d’acquisto.

Elenco delle compatibilità
SUZUKI
  • RG 125 FN/FP/FR Gamma : 1992-1994 | Indietro
  • RG 125 FUN/FUP/FUR Gamma : 1992-1994 | Indietro
  • RG 125 UN Wolf (NF13E/ Naked) : 1992-1994 | Indietro
  • DR 600 RK : 1989-2023 | Indietro
  • DR 650 RL/RM (SP41A) : 1990-1991 | Indietro
  • DR 650 RSL/RSM (SP42A) : 1990-1991 | Indietro
  • DR 650 RSEM/RSEN/RSEP (SP43A/B) : 1991-1993 | Indietro
  • DR 650 RER/RES (SP45A/B) : 1994-1995 | Indietro
  • DR 650 RUN/RN/RUP/RP (SP44A/B) : 1992-1993 | Indietro
  • DR 750 SK (SR41A) : 1989-2023 | Indietro
  • DR 800 SL (SR43A) : 1990-2023 | Indietro
  • RG 125 FUN/FUP/FUR Gamma : 1992-1994 | Indietro
  • RG 125 UN Wolf : 1992-1994 | Indietro
  • DR 650 RL/RM : 1990-1991 | Indietro
  • DR 650 RSL/RSM : 1990-1991 | Indietro
  • DR 650 RSEM/RSEN/RSEP : 1991-1993 | Indietro
  • DR 650 RER/RES : 1994-1995 | Indietro
  • DR 650 RUN/RN/RUP/RP : 1992-1993 | Indietro
  • DR 750 SK : 1989-2023 | Indietro
  • DR 800 SL : 1990-2023 | Indietro
YAMAHA
  • DT-Z 125 Tenere/Tenere Scout : 1989-1990 | Indietro
  • DT 125 Chesterfield Scout : 1989-1990 | Indietro
FA157
2022-12-13
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