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Coppia di pastiglie di freno anteriore posteriore in carbonio PFC Strada / Pista

Coppia di pastiglie di freno anteriore posteriore in carbonio PFC Strada / Pista

7520.03.09.92
67,00 €
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46,90 €
IVA incluse

Set di pastiglie freno ad alte prestazioni Performance Friction (PFC Brakes) "Carbon Metallic".

  

1 unità corrisponde a 1 set di pastiglie per 1 pinza.

  

Consulta l'elenco dei modelli compatibili in fondo alla descrizione ( disponibile anche nelle foto)

  

Destinati : 

  • Pinze Anteriori e/o Posteriori
Utilizzo
Disponibile
Quantità

Pagamenti sicuri al 100%

Il marchio americano Performance Friction è ben conosciuto dagli appassionati dei circuiti su cui ha conquistato le sue vittorie! I migliori team e piloti dei vari campionati utilizzano queste pastiglie per un semplice motivo:

Performance Friction ha un solo obiettivo... sviluppare e produrre con l'obiettivo di essere sempre al top del mercato, indipendentemente dall'utilizzo dei suoi prodotti.

Specializzata in sistemi frenanti per tutti i tipi di veicoli, dalle auto e moto da corsa ai veicoli passeggeri, su asfalto o fuoristrada, combina alta tecnologia e prestazioni, sempre alla ricerca di materiali innovativi per offrirvi il meglio.

L'azienda ha sviluppato un materiale speciale chiamato "Carbon Metallic" per le pastiglie PFC. Come suggerisce il nome, è composto da particelle di carbonio e metallo:

  • Il carbonio non si deforma alle alte temperature di esercizio (tra 300 e 500°C), grazie alla sua struttura stabile alle alte temperature.
  • Le particelle metalliche, invece, aumentano il coefficiente di attrito e quindi garantiscono una maggiore frenata.

Le pastiglie PFC si differenziano da quelle di altre marche perché si comportano in modo diverso a seconda della qualità scelta, ma anche del tipo di moto e del suo utilizzo. Non sono semplicemente "più duri" o "più morbidi".

Tutte le pastiglie che proponiamo sono realizzate in materiale « Carbon Metallic »; di seguito viene fornito un riepilogo dei vantaggi e degli svantaggi di ciascuna gamma di inserti in termini di mescole e uso previsto.

   

La gamma Z: comprende le mescole 01 / 03 / 95 / 96 / 99 :

  

Utilizzo : 

  • Pista e strada

Vantaggi:  

  • Prestazioni altrettanto buone per l'uso in pista e su strada 
  • Preserva la longevità dei dischi in quanto meno aggressivi rispetto all'esclusiva gamma 333 competition.
  • Frenata progressiva per una migliore misurazione

Svantaggi:

  • Prestazioni inferiori rispetto alla gamma da competizione 333 per le gare Sprint / Qualifiche che richiedono una maggiore frenata, soprattutto se sottoposte a temperature molto elevate.

   

La gamma da competizione (333): comprende la mescola 05 e 07 che distinguiamo perché hanno qualità leggermente diverse:

  

Mescola 05 :

Uso :

  • Pista

Vantaggi :

  • Frenata immediata e potente
  • Forte aderenza
  • Prestazioni elevate anche alle temperature più elevate
  • Ideale per l'uso intensivo e per le corse/sprint

Svantaggi : 

  • Nessuna progressività, mordente immediato.
  • Durata delle pastiglie e dei dischi ridotta rispetto alla gamma Z
  • Non è raccomandato per l'uso su strada

Mescola 07 :

Uso :

  • Pista 

Vantaggi :

  • Un ottimo compromesso tra la potenza di frenata distillata dalla mescola 05 e la progressività della gamma Z.

Svantaggi :

Come compromesso :

  • Durata delle pastiglie e dei dischi ridotta rispetto alla gamma Z
  • Leggermente meno efficiente della mescola 05
  • Non lo consigliamo per l'uso su strada, poiché si tratta di un prodotto destinato alle prestazioni in pista.

   

Naturalmente, la scelta della mescola è soggettiva e specifica per ogni stile di guida. La scelta delle pastiglie, come quella dei pneumatici, è specifica per ogni combinazione pilota/moto e può richiedere alcune prove prima di trovare il compromesso ideale.

Ora che hai capito il raggruppamento delle mescole utilizzate in ogni gamma, ecco la spiegazione di seguito relativa alla lettura di un riferimento di una pastiglia PFC per non sbagliare, e per sapere rapidamente se il prodotto che ti proponiamo qui corrisponde alla gamma di pastiglie che stai cercando:

   

COMPRENDERE I RIFERIMENTI PFC 

  

Il riferimento è costituito da una sequenza di numeri separati da punti, che seguono sempre la stessa logica, ovvero :        AAAA.BB.CC.DD

AAAA : questo è il riferimento per la forma delle pastiglie +, che cambia in base alla lista di compatibilità di ogni moto e quindi non sarà utile nella vostra analisi.

BB : Questa è la famosa mescola che vi permetterà di distinguere la gamma della pastiglia spiegata sopra, la gamma Z o la competizione.

CC : Spessore complessivo della pastiglia

DD : Un kit viene sempre venduto per 1 pinza. Se il riferimento terminale con 92, significa che il kit è composto da 2 pastiglie, mentre se termina con 94, il kit è composto da 4 pastiglie.

  

A titolo informativo, il riferimento è specificato nel menu a tendina quando si seleziona il prodotto.

     


Pastiglie freno compatibili con i modelli elencati di seguito:


   

APRILIA
B 500 CR 2002 - 2004 Anteriore
B 500 MT 2002 Anteriore
RS 250 Tutti i modelli 1995 - 1997 Anteriore
  
DUCATI
MONSTER 400 1995 - 1997 Anteriore
MONSTER 600 1993 - 1999 Anteriore
MONSTER 600 CITY / DARK 1998 - 1999 Anteriore
MONSTER 750 1996 - 1998 Anteriore
MONSTER 750 CITY / DARK 1999 Anteriore
MONSTER 900 1993 - 1999 Anteriore
MONSTER 900 CITY / DARK 1999 Anteriore
MONSTER 900 CROMO / SPECIAL 1998 Anteriore
SUPERSPORT 400 1992 - 2004 Anteriore
SUPERSPORT 600 1991 - 1997 Anteriore
SUPERSPORT 750 1991 - 1998 Anteriore
SUPERSPORT 900 1989 - 1990 Anteriore
SUPERSPORT 900 SUPERLIGHT 1991 - 1997 Anteriore
SUPERSPORT 900 CR / FE 1998 Anteriore
SUPERBIKE 851 BIPOSTO 1989 - 1992 Anteriore
SUPERBIKE 888 STRADA 1994 - 1995 Anteriore
PASO 907 IE 1990 - 1993 Anteriore
916 BIPOSTO / SENNA 1994 - 1998 Anteriore
916 / 996 RACING 1998 - 1999 Anteriore
748 SP / BIPOSTO 1995 - 1998 Anteriore
884 SP4 / SP5 1992 - 1993 Anteriore
916 SP 1994 - 1996 Anteriore
  
HONDA
CBR 900 EVOLUTION BLADE 1999 Anteriore
  
YAMAHA
YZF 600 R THUNDERCAT 1996 - 2004 Anteriore
YZF 1000 R THUNDERACE 1996 - 2002 Anteriore
YZF-R6 1999 - 2022 Anteriore
YZF-R7 0W02 ROAD VERSION 1999 - 2001 Anteriore
YZF R1 1998 - 2006 Anteriore
YZF-R1 2015 - 2022 Anteriore
MT-07 2014 - 2022 Anteriore
MT-09 Tracer 2015 - 2022 Anteriore
MT-10 SP 2017 - 2022 Anteriore
FZ1N 2006 - 2010 Anteriore
FZS 1000 FAZER 2001 - 2005 Anteriore
FZ6N 4 PISTONI 2007 - 2010 Anteriore
FZS 600 FAZER 2001 - 2003 Anteriore
FZ8 2011 - 2015 Anteriore
TDM 900 2002 - 2005 Anteriore
FJR 1300 2001 - 2004 Anteriore
XJR 1300 / SP 1999 - 2005 Anteriore
XV650 / V-STAR 650 2001 - 2010 Anteriore
XV1700 / ROADSTAR MIDNIGHT / WARRIOR 2002 - 2011 Anteriore
XV1900 RAIDER 2008 - 2011 Anteriore
XV 1900 ROADLINER / MIDNIGHT 2006 - 2010 Anteriore
XV-1900 STRATOLINER 2006 - 2011 Anteriore
BT 1100 BULLDOG 2002 - 2006 Anteriore
TZR 125 R / RR 1993 - 1996 Anteriore
TZR 250 / R / SP 1989 - 1994 Anteriore
FZR 400 RR 1990 - 1992 Anteriore
SZR 660 1996 - 1997 Anteriore
  
KTM
DUKE 620 1994 - 1998 Anteriore
STING 125 1998 - 2001 Anteriore
  
HUSQVARNA
SM 400 R 2002 Anteriore
SM 450 R 2003 - 2004 Anteriore
SM 570 R 2001 - 2004 Anteriore
SM 610 R 2000 - 2001 Anteriore
SMR 630 2004 - 2005 Anteriore
TE 610E SUPERMOTARD 1997 - 1999 Anteriore
  
BENELLI
SCOOTER 666 BORN IN HELL 1998 - 1999 Anteriore
  
GAS-GAS
SM 125 / 250 2T 2001 - 2005 Anteriore
SM 400 FSE 2T 2001 - 2004 Anteriore
SM 450 2003 - 2005 Anteriore
  
GILERA
SATURNO 350 BIALBERO 1990 - Anteriore
SATURNO 500 S / BIALBERO / PLUMA 1990 - 1994 Anteriore
  
MOTO GUZZI
CALIFORNIA EV 1100 / SPECIAL 1998 - 2000 Anteriore
DAYTONA 1000 RS 1993 - 1997 Anteriore
SPORT VII 1998 - 1999 Anteriore
TRAVELLER / CUP 1995 - 2002 Anteriore
V10 CENTAURO / GT 1998 - 2000 Anteriore
  
BETA
EURO / JONATHAN 350 2003 Anteriore
  
BIMOTA
Tutti i modelli 1989 - 1998 Anteriore
  
LAVERDA
650 Tutti i modelli 1994 - 1995 Anteriore
668 Tutti i modelli 1996 - 1998 Anteriore
750 Tutti i modelli 1998 - 2001 Anteriore
  
CAGIVA
MITO 125 1992 - 2004 Anteriore
N1 125 1997 Anteriore
PLANET 125 1999 - 2003 Anteriore
RAPTOR 125 2003 - 2005 Anteriore
RIVER 600 1995 - 1999 Anteriore
  
MZ/MUZ
SKORPION / TOUR / SPORT / TRAVELLER / CUP 1995 - 2002 Anteriore
  
NORTON
FORMULA ONE 1990 Anteriore
  
RECTECH / WILWOOD
CCI pinza lucidata (CC159 - 110) Anteriore e Posteriore
 
TM
EN 530 F-ES 2003 Anteriore
SMR 450, 530 FAE 2005 Anteriore
  
VOR
SM-E 450, 530 2003 - 2004 Anteriore
  
VOXAN
CAFÉ RACER 1000 2002 - 2005 Anteriore
CYCLOPE 1000 2002 Anteriore
ROADSTER 1000 2002 - 2005 Anteriore
STREET SCRAMBLER 2003 - 2004 Anteriore
  
INDIAN
Bomber (Brembo pinze) 2010 - 2011 Anteriore
Chief Blackhawk inc Dark (Brembo pinze) 2011 Anteriore
Chief Classic (Brembo pinze) 2011 Anteriore
Chief Roadmaster (Brembo pinze) 2009 - 2011 Anteriore
Chief Standard (Brembo pinze) 2009 - 2011 Anteriore
Chief Vintage (Brembo pinze) 2009 - 2011 Anteriore
Dark Horse (Brembo pinze) 2010 - 2011 Anteriore
  
MONDIAL
Piega 1000 2002 Posteriore
  
SACHS
B-805 2003 - 2004 Anteriore
  
BORILE
B 500 CR 2002 - 2004 Anteriore
B 500 MT 2002 Anteriore
  
BREMBO
Pinza da corsa a 4 pistoncini – perno singolo tipo Z0 Posteriore

    


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