Coppia semimanubri rialzati 36 mm

V2BDGR36A-V2TDGA
59,00 €
IVA incluse

Kit bracciali + Tubi semimanubrii 36 mm, composto da un paio di mozzetti e un paio di tubi in alluminio CNC anodizzato.

  

DIMENSIONI (BRACCIALI):

  • Altezza del riser: 35 mm
  • Larghezza bracciale : 31,9 mm
  • Altezza totale del bracciale : 61 mm
  • Altezza asse del tubo: 46 mm
  • Angolo d'inclinazione: 10 °

DIMENSIONI (TUBI):

  • Lunghezza totale del tubo: 303 mm (Lunghezza della parte anodizzata: 270 mm / Lunghezza dell'estremità: 29 mm)
  • Diametro esterno del tubo: 22,2 mm
  • Diametro interno del tubo: 16 mm
  • Punta in teflon (amovibile)

 

Prima di ordinare, verificate che sia possibile montare questo prodotto sulla vostra moto, in quanto sarà necessario scegliere tra semimanubri rialzati o standard. Controllare che girando i semimanubri della vostra moto questi non vadano a toccare il parabrezza della vostra moto.   

Colore del bracciale
Colore del tubo
warning_amber Prodotto disponibile con diverse opzioni

Pagamenti sicuri al 100%

La posizione di guida è di particolare importanza e dà tutto il suo carattere alla tua sportiva o al tuo progetto (che sia una Cafe Racer, Scrambler, Bobber o altro). E se hai scelto questo tipo di moto, è anche per l'aggressività di guida che offre e per l'aderenza dei suoi braccialetti che ti mettono in relazione diretta con la tua moto e con la strada, facendoti sentire i minimi sobbalzi e per seguire le più piccole curve.

A meno che, appunto, la tua moto non sia originariamente equipaggiata (o con un manubrio piatto lasciato dal precedente proprietario e più adatto alle sue abitudini di guida che alle tue), e che ora vuoi riprendere il tuo posto di guida! A meno che forse una caduta durante la tua ultima uscita non ti abbia lasciato con un brutto ricordo sotto forma di un manubrio piegato o rotto (il tipo di ricordi di cui faremmo comunque a meno) ...

A ogni modo, ora stai cercando una coppia di semi manubri per vestire o guidare la tua bella con stile. Non sempre facile se vuoi dare stile alla tua moto allo stesso tempo, assicurandoti un buon livello di qualità senza finire per avere la pelle del tuo portafoglio finora... Per fortuna, AVDB Moto è riuscita in questa pazza scommessa e propone a te una coppia di semi manubri che soddisfano tutti questi criteri e molto altro ancora.

In alluminio CNC 6061 intagliato nella massa, questi semi manubri b buona qualità di fabbricazione, finitura e anodizzazione (6 mesi di garanzia). Si montano direttamente e facilmente sui tubi della forcella, per i quali proponiamo diversi diametri di bracciali. Tubi chiusi all'estremità con punta in teflon (per la pista in caso di caduta durante una competizione).

Insomma, una soluzione sostitutiva o per migliorare la tua moto, a seconda della situazione, disponibile in differenti diametri di bracciali per adattarsi alla grande maggioranza dei tubi della forcella, e quindi dei modelli di moto, il tutto a un prezzo imbattibile! Proponiamo anche tubi sostitutivi al dettaglio, se necessario.

Prima di ordinare:

Dovrai semplicemente verificare le possibilità di montaggio sulla tua moto, perché a seconda del modello avrai bisogno di semimanubri rialzati o standard. Sarebbe un peccato se i tubi di questo modello rialzato andassero a sbattere contro il muso frontale. Viceversa, se i tubi di un modello standard vanno in battuta sulla serbatoio, è proprio verso un modello rialzato come questo che dovrete orientarvi.

   

KAWASAKI
 H1-B/D/E/F  1972 - 1975
 Z1/A/B 900  1973 - 1975
 EL-250 B2/B3  1988 - 1989
 EX-250 Ninja 250R  1988 - 2007
 KL-250 A3-A5  1980 - 1982
 KL250 D2-D21 KLR250  1985 - 2004
 KLX-250 A1/A2  1979 -1980
 KX-250 A/A1/A2  1974 - 1976
 KX 250 A3  1977
 KX250 A4  1978
 KXT-250 A1/A2  1984 - 1985
 KX-400 A1/A2  1975 -1976
 EN-450 A1-A6 454 Ltd  1985 - 1990
 EN-500 Vulcan 500  1990 - 1996
 KH-500 A8  1976
 KZ-550 A1-A2  1980 - 1981
 KZ550 A3-A4  1982 - 1983
 KZ 550 C2-C4 Ltd  1981 - 1983
 KZ 550 F1/F2  1983 - 1984
 KZ-550 Spectre/Ltd  1983 - 1984
 KZ-650 B1-B3  1977 - 1979
 KZ 650 D1-D2 SR  1978 - 1979
 KZ650 F1  1980
 KZ 650 H1-H3 CSR  1981 - 1983
 KZ 700 A1  1984
 KZ-750 B1-B4  1976 - 1979
 KZ750 E1  1980
 KZ 750 E2-E3  1981 - 1982
 KZ-750 F1 Ltd  1983
 KZ-750 K1/K2 Ltd  1983 - 1984
 KZ 750 M1 CSR  1982
 KZ-750 N1/N2 Spectre  1982 - 1983
 KZ-1000 A1-A4 77-  1977 - 1980
 KZ 1000 D1/ D3 Z1-R  1978 -1980

   

YAMAHA
 XV-500K Virago  1983
 XV-535 T/TC/U Virago  1987 - 1988
 XV535 Virago  
 XJ-550 H/J/K Maxim  1981 - 1983
 FJ-600 L/LC/N/NC  1984 - 1985
 FZ-600 S/SC/T/TC/U/UC  1986 - 1988
 SRX-600 S/SC  1986
 YX-600 Radian  1986 - 1990
 XJ-650 G/H Maxim  1980 - 1981
 XJ650 J/K Maxim  1982 - 1983
 XJ 650 RJ Seca  1982
 XJ-750 RH/RJ/RK Seca  1981 - 1983
 XJ 750 J/K Maxim  1982 -1983
 XS-750 E/F  1978 -1979
 XS750 2D  1977
 XV-750 H Virago  1981
 XV750 J/K Virago  1982 - 1983
 XV 750 MK Virago  1983
 XS-850 G/H  1981
 XS 850 LG/LH/SG/SH  1980 - 1981
 XV-920 J Virago  1982
 XV920 K Virago  1983
 XV 920 MK Midnight Virago  1983

     


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