Tappo serbatoio 1/4 di giro apertura a chiave SUZUKI
Tappo di serbatoio del serbatoio a sgancio rapido con chiave speciale, specifico per molti modelli SUZUKI.
- Sportello in alluminio tagliato in massa
- Anodizzato per una migliore finitura
- Apertura rapida del tappo mediante pressione e poi ¼ di giro
- Sicuro grazie alla chiave speciale necessaria per aprirlo
- Scelta di colori per il tappo centrale
- Chiave in plastica dura
- Fornito con chiave
- Specifico per i modelli di moto elencati di seguito nella descrizione
Quando si sostituisce lo sportello di rifornimento del carburante, spesso ci sono solo 2 soluzioni.
- O si sceglie un tappo serbatoio originale, che può essere aperto con una chiave standard, ma come suggerisce il nome, è necessario avere sempre la chiave, altrimenti si rimane bloccati senza poter fare rifornimento.
- Oppure si può optare per uno tappo ad apertura rapida, che può essere svitato o ruotato di un quarto di giro e non richiede la chiave.
Tuttavia, sulle moto da pista è comune escludere il neiman per evitare il fastidio di avere una chiave che si potrebbe dimenticare, ma anche per risparmiare peso e ripulire il cruscotto in stile MotoGP.
Purtroppo, se non si ha la chiave, la porta è spalancata ai furbi che, quando si è di spalle, potrebbero rubare il tappo, travasare il serbatoio o addirittura inserire qualche oggetto o liquido che non farebbe bene alla moto...
Per evitare possibili incidenti senza privarsi di un sportello ad apertura rapida, AVDB propone un'alternativa a questo vecchio dilemma! Si tratta di uno sportello a benzina da ¼ di giro, ma con una chiave speciale, come un attrezzo, ma piccolo e leggero.
Così è possibile ripulire il proprio abitacolo senza preoccuparsi di aver preso la chiave o meno, perché se la si dimentica, con un po' di ingegno si può comunque aprire.
D'altra parte, se qualcuno tenta di aprire il serbatoio senza avere la chiave giusta, sarà bloccato o almeno ritardato per un po', quindi non vorrà andare oltre.
Un buon compromesso tra facilità, velocità, efficienza e sicurezza!
LISTA DEI MODELLI COMPATIBILI
GSXR400 / GSX-R 400 | 1988 - 1996 |
GSX-R 600 | 1997 - 2000 |
GSXR 600 | 2001 - 2003 |
GSXR 750 | 1988 - 1995 |
GSXR 750 | 1996 - 1999 |
GSX-R 750 | 2000 - 2003 |
GSX-R 1000 | 2001 - 2002 |
GSX-R 1100 | 1986 - 1988 |
GSXR 1100 | 1989 - 1992 |
GSXR1100 | 1993 - 1998 |
GSX-R 1300 HAYABUSA | 1999 - 2007 |
GSF 600 BANDIT N / S | 1994 - 2004 |
GSF 1200 N / S BANDIT | 1996 - 2005 |
SV 650N | 1999 - 2002 |
SVS 650 | 1999 - 2002 |
TL 1000S / TL1000S | 1997 - 2003 |
TL 1000R / TL1000R | 1998 - 2003 |
GSX 750 INAZUMA | 1998 - 2001 |
GSX 1200 INAZUMA | 1999 - 2001 |
GSX 1400 | 2001 - 2007 |
GSX 600F / GSX-F 750 | 1989 - 2007 |
GSX-F 1100 | 1988 - 1994 |
GSXF 1100 | 1995 - 1999 |
GS500 / F | 1989 - 2010 |
RG125F / RG125 F GAMMA | 1992 - 1994 |
RGV250 VJ21 GAMMA | 1988 - 1990 |
RG250V / RGV250 VJ22 GAMMA | 1991 - 1996 |
RG250V / RGV250 VJ-23 | 1997 - 1998 |
RF600R / RF 600 R | 1994 - 1997 |
RF900R / RF 900 R | 1994 - 1998 |
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