Spanner für Steuerketten Manuell / Mechanisch SUZUKI LT / LTF / AN / GN / DR 125 / 250 / 300 / 700 / 750 1978 - 2020
Mechanischer Steuerkettenspanner aus Aluminium spezifisch für SUZUKI . ( Detaillierte Liste unten in der Beschreibung.)
- Einstellung mit Schraube/Kontermutter für eine präzisere Einstellung der Kettenspannung.
- Mehr Zuverlässigkeit, da kein Federverschleiß
- Halterung aus eloxiertem Aluminium und Schrauben aus verzinktem Stahl für eine sehr gute Haltbarkeit.
- Dichtung des Spanners im Lieferumfang enthalten
Keine gebrochenen Steuerkettenspanner mehr!
Manche Motorräder sind dafür bekannt, dass der Spanner der Steuerkette schwach ist.
Aber ein loser Kettenspanner bedeutet, dass sich die Kette lockert.
Und eine lose Kette, wenn der Motor mit mehreren tausend Umdrehungen pro Minute läuft, kann einen sehr großen Schaden verursachen, der oft im vierstelligen Bereich liegt.
Man nennt sie auch eine gute Ventilsuppe! Und das ist die Art von Suppe, die man lieber nicht probieren möchte!
Um die Brühe zu vermeiden, bietet AVDB die richtige Zutat für Sie.
Eine Prise Design und eine Träne Solidität.
Diese Spanner bestehen aus eloxiertem Aluminium, das für die Halterung aus der Masse geschnitten wurde, und die Einstellschraube besteht aus Stahl.
Sie können die Spannung Ihrer Kette genau einstellen und die Position der Einstellschraube mit der Kontermutter sichern.
Es besteht keine Gefahr mehr, dass die Feder des Kettenspanners versagt, da es einfach keine Feder mehr gibt.
Die Feder Ihres ursprünglichen Spanners diente dazu, die Einstellung entsprechend dem Verschleiß der Kette zu automatisieren.
Mit unserem neuen Spanner müssen Sie nur noch von Zeit zu Zeit manuell nachjustieren, z. B. bei einer Wartung.
Keine Spannungen mehr wegen Ihrer Verteilung !
Tipp für den Sonntagsmechaniker :
Die Arbeit an einer Distribution ist nicht harmlos und ohne ein Mindestmaß an Kenntnissen können Sie Ihr Rezept schnell verfehlen, also zögern Sie nicht, einen Fachmann zu Rate zu ziehen.
LISTE DER KOMPATIBLEN MODELLE
AN 250 BURGMAN | 1998 - 2006 |
AN 400 BURGMAN | 1999 - 2006 |
GN 125 | 1982 - 1983 |
GN 125 | 1989 - 2001 |
GN 250 | 1985 - 2000 |
GN 400 T | 1980 - 1982 |
GS 125 | 1982 - 2000 |
GZ 250 MARAUDER | 1999 - 2007 |
TU 125 X | 1999 |
TU 250 X | 1997 - 2001 |
TU 250 X | 2009 - 2017 |
SP 100 | 1983 |
SP 125 D / Z | 1982 - 1983 |
SP 125 | 1986 - 1988 |
SP 200 | 1986 - 1988 |
SP 370 | 1978 - 1979 |
SP 400 | 1980 |
SP 500 | 1981 - 1983 |
DR 100 | 1985 - 1987 |
DR 125 S | 1982 - 1988 |
DR 125 SE | 1994 - 2002 |
DR 200 | 1986 - 1991 |
DR 250 S | 1985 - 1987 |
DR 250 SE | 1990 - 1995 |
DR 350 / S | 1990 - 1999 |
DR 400 | 1980 |
DR 500 | 1981 - 1983 |
DR-Z 70 | 2012 - 2018 |
DRZ 125 | 2003 - 2020 |
LT 125 QUADRUNNER | 1983 - 1987 |
LT 160 E QUADRUNNER | 1989 - 1992 |
LT-F 160 QUAD RUNNER | 2003 - 2005 |
LT-F 160 OZARK | 1990 - 2007 |
LT 185 QUADRUNNER | 1984 - 1987 |
LT 230 QUADRUNNER | 1986 - 1993 |
LT-F 230 OZARK | 1986 - 1987 |
LT-F 250 | 1988 - 2018 |
LT-F 250 R OZARK | 1994 |
LTZ 250 QUAD SPORT | 2004 - 2010 |
LT-300 F KING QUAD | 1999 - 2004 |
LT-A 400 EIGER | 1992 - 2009 |
LT-A 400 F EIGER | 2003 - 2012 |
LT-A 400 KINGQUAD | 2008 - 2009 |
LT-A 400 F KINGQUAD | 2010 - 2020 |
LT-F 400 F KINGQUAD | 2008 - 2020 |
LT-F400 FZ KINGQUAD | 2011 - 2014 |
LTA 700 X | 2005 - 2007 |
LTA 750 X | 2008 - 2020 |
ALT 125 | 1983 - 1986 |
ALT 185 | 1985 |
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