Kit réparation robinet essence TOURMAX KAWASAKI GPZ / ZL 900 / 1000 / KZ 1100 / YAMAHA XJ / XS 650 / 750 REF: FCK-2
Kit réparation robinet essence KAWASAKI / YAMAHA:
Liste des compatibilités disponibles après la description.
Made in Japan.
- Pièces spécifiques
- Montage Plug and Play
- Vendus en kit comprenant selon modèle: Joint jonction robinet-réservoir/ Joint torique de robinet/ Membrane à dépression/ Joint multi positions
- Qualité OEM
L’entreprise japonaise TOURMAX développe depuis 1972 son savoir-faire dans le développement de pièces motos. Reconnue pour la qualité de ses produits, la marque est devenue un symbole de fiabilité.
Forte de sa large diversité de pièces détachées pour motos et quads, TOURMAX se positionne aujourd’hui comme un acteur majeur des produits OEM et de seconde monte de qualité.
Meilleur allié des mécaniciens professionnels où des mécaniciens du dimanche, les pièces TOURMAX vous apporteront satisfaction à coup sûr.
Un moteur thermique a besoin de 3 choses pour fonctionner: de la compression, de l’allumage et de l’essence (pour les plus avertis, précisons même mélange air/essence).
S’il manque un de ces éléments (je vous passe l’huile, etc…), et bien vous pouvez vous acharner, rien ne se passera.
L’alimentation en essence est donc indispensable, que ce soit de son point de départ au réservoir, jusqu’aux carburateurs.
Et si l’une des pièces de ce circuit est défaillante et bien c’est tout l’ensemble qui tombe en panne.
Avec le temps, les joints peuvent sécher, les pointeaux se marquer, les membranes se percer, avec pour conséquences des fuites d’essence ou des trous à l’accélération, si tant est qu’il puisse y avoir accélération…
Pour vous permettre de remettre à neuf votre circuit, AVDB vous propose une gamme de pièces spécifiques pour le circuit d’alimentation.
De marque TOURMAX pour une qualité équivalente à l’origine, cette gamme va des joints de robinet aux pointeaux, en passant par les boisseaux ou les pompes de reprises.
Attention toutefois pour les apprentis sorciers: Si certaines pièces ne demandent pas de grosses compétences pour diagnostiquer leur défaillance et les remplacer, d’autres sont beaucoup plus délicates. Si vous n’êtes pas sûr de votre coup ou équipés, faites appel à un professionnel! Ca pourra vous éviter de gros et coûteux dégâts…
De plus, tout kit ouvert ou ayant des traces de manipulation ne sera ni repris, ni échangé.
Kit réparation robinet essence:
A moins d’avoir un réservoir percé, le premier organe par lequel passe l’essence est le robinet.
Et si celui-ci a des joints usés, et bien l’essence coule de partout sauf dans les durites! En plus d’être ennuyeux, d’embaumer votre garage et de mettre la moto en panne, cela peut vite devenir dangereux.
C’est vrai qu’en hiver ça peut être utile, mais l’essence et la chaleur de l’échappement peuvent vite transformer votre belle en poêle à pétrole…
Alors avant d’en arriver là, vous pourrez choisir ce kit spécifique pour une réfection de votre robinet d’essence.
Composé de tous les joints nécessaires à son reconditionnement, vous pourrez repartir en balade en toute sécurité!
Liste des modèles compatibles :
KAWASAKI
- Z650 1979 - 1983
- Z750 1980 - 1984
- Z1000 LTD 1981 - 1982
- KZ1100 SPECTRE 1982 - 1983
- GPZ 750R 1983 - 1985
- GPZ 900 R 1984 - 1994
- GTR 1000 1986 - 2003
- ZL900 ELIMINATOR 1985 - 1986
- ZL1000 ELIMINATOR 1987 - 1988
YAMAHA
- XS 250 1977 - 1980
- XS 400 1980 - 1983
- XS 650 1979 - 1983
- XS 650 S 1980 - 1983
- XS 750 S 1978 - 1985
- XS 850 1980 - 1981
- XJ 650 TURBO 1982 - 1984
- XJ 700 MAXIM 1985 - 1986
- XJ 900 R SECA 1983 - 1986
- XJ 900 F 1985 - 1994