Paire de clignotants avant goutte d'eau Yamaha R1 02/14 &  R6 03/16

CGEY1

14,00 €

Paire de clignotants avant goutte d’eau (clignotant gauche ET clignot droit) pour YAMAHA R1 de 2002 à 2014 et R6 de 2003 à 2016 ainsi que de nombreuses Yamaha.

Modèle à visser, monté sur pas de vis et fourni avec contre écrou de maintien pour intégration en lieu et place de vos clignotants d’origine.

Ce modèle est homologué (marqué « E »).

 

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  • Transparente
  • Fumée

14,00 €

Paire de clignotants avant goutte d'eau Yamaha R1 02/14 & R6 03/16

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Ah les clignotants… Si utiles et pourtant si fragiles ! Une simple chute (même à l’arrêt) suffit à les faire voler en éclat, un mur ou un automobiliste serré d’un peu trop près suffit à les fissurer ; et s’ils sont épargnés par ces tragédies, ce sont les intempéries et l’épreuve du temps qui se chargeront de les ternir et de leur faire perdre tout leur éclat.

Quelle que soit la situation à laquelle vous êtes confronté, vous voilà maintenant à la recherche de nouveaux clignos pour vos carénages. Mais pas n’importe lesquels ! Si vous voulez conserver le look racé de votre belle, sans pour autant repartir sur les modèles d’origine (parfois bien trop volumineux) et si les clignotants déportés ne sont pas faits pour vous, alors ces modèles goutte d’eau devraient répondre à vos attentes.

Ces clignotants de qualité offrent en effet toutes les caractéristiques que vous pourriez en attendre, et même plus : homologués pour le marché Européen (indication « E » sur la vitre des clignos), ils se montent en lieu et en place des clignotants d’origine, directement dans l’empreinte laissée par vos anciens clignotants sur le carénage, sans modification à effectuer. Attention par contre, soyons logique : Le but de ces clignotants goutte d’eau étant d’arriver à fleur de vos carénages ils seront donc un peu moins visibles que des modèles déportés.

Nous proposons aussi des modèles à coller avec du double face, afin de répondre à une large gamme de projets d’adaptation.

Ce modèle de cligno est à visser : ils sont fournis avec une tige filetée intégrée à la base du clignotant et tenus par un contre écrou de fermeture et de maintien qui viendra se placer à l’intérieur de votre flanc de carénage pour y maintenir le clignoteur.

La connexion se fait simplement en raccordant les deux fils sortant de ces clignoteurs (le noir étant la masse) aux fils + et –  de l’arrivée électrique où étaient connectés vos clignots d’origine. La connectique peut être différente de celle d’origine, auquel cas 3 alternatives possibles pour le branchement suivant votre niveau de bricolage :

  • en récupérant la connectique d’origine sur votre ancien clignotant à l’aide d’un petit tournevis plat

  • en soudant les fils en direct

  • ou en les reliant avec un adhésif isolant)

Les coloris proposés (clair / transparent et teinté / fumé noir) vous permettent d’améliorer le look de votre moto ou de tout simplement remplacer vos cabochons abîmés ou vieillissants à un excellent rapport qualité prix, sans sacrifier votre visibilité pour autant. En effet, quelle que soit leur couleur, ces caches sont étudiés pour laisser passer la lumière au même titre que vos clignotants d’origine.

En bref, une paire de clignotants compacts qui s’installera en lieu et place de vos anciens,  vous permettant d’affiner et de conserver la coupe sportive de votre belle en la rhabillant dans les règles de l’art, tout en prenant soin de votre budget !