Paire Demi-Guidons 43 mm SBK by AVDB réglables en inclinaison
Paire de demi-guidons Racing 43 mm à Inclinaison réglable, gamme SBK by AVDB.
- En Aluminium CNC taillé dans la masse pour allier solidité et légèreté
- Anodisé pour une bonne tenue dans le temps
- Finition noir mat ou alu mat pour les tubes et les bracelets
- Angle des tubes ajustable : Inclinables de 5 à 9° par simple rotation
- Graduation sur le bracelet pour faciliter le réglage d’ouverture
- Embouts en téflon intégrés
- Tubes amovibles en diamètre 22.2 mm
- Longueur totale d’un Tube : 27.1 cm
- Fixation du tube sur le bracelet sécurisée par une double gorge
- Hauteur du bracelet : 40 mm
- Epaisseur minimum du bracelet : 5.5 mm
- Poids d’un bracelet : 314 gr
- Vendus par paire
Liste non exhaustive des modèles de motos compatibles en bas du descriptif.
Que vous fassiez de la piste ou de la route, pour tirer le maximum de plaisir de votre moto, il faut des réglages parfaits.
En général, beaucoup de choses sont réglables, comme le châssis, le moteur pour faire large, la transmission, la pression des pneus, etc…
Mais si tous les réglages cités sont assez respectés, on oublie surtout l’ergonomie. Il est pourtant très important d’être à l’aise au guidon pour faciliter le pilotage. De nombreux accessoires existent pour régler la position des pieds ou de l’assise, comme des commandes reculées ou des mousses de selle, mais quid des demi-guidons?
On peut les régler en écartement (ouverture), mais l’angle des tubes par rapport aux bracelets est très souvent fixe.
AVDB vous propose ces bracelets demi-guidons inclinables entièrement en aluminium taillé dans la masse, assurant solidité et robustesse.
Avec un look racing en clin d'œil aux modèles de compétition, leur résistance n’enlève rien à leur légèreté, laissant la performance au devant de la scène.
En plus d’être d’une très bonne qualité, ils sont réglables en inclinaison! Ainsi, vous pourrez choisir le réglage de l’angle des tubes suivant vos besoins, de 5 à 9° en fonction de votre morphologie et de la position souhaitée.
Munis de tubes excentriques, vous n’aurez que 2 vis à desserrer pour faire pivoter le tube et régler précisément la position que vous voulez, grâce aux graduations sur le tube et la petite flèche sur le bracelet.
Quant au réglage d’ouverture qui peut donner des sueurs froides aux plus méticuleux, il sera facilité grâce aux petites graduations sur le haut du bracelet.
Pour finir, les tubes sont équipés d’embouts de guidon en plastique dur homologués pour une utilisation sur piste afin d’éviter les étincelles en cas de chute.
Un accessoire racing réunissant le trio haute qualité / performance / précision, pour des réglages aux petits oignons !
LISTE DES MODÈLES COMPATIBLES :
HONDA | |
CB 600 & CBF600 | 2006 - 2015 |
CB900F HORNET 900 | 2002 - 2006 |
CBR 600 FI F4I FS | 2001 - 2007 |
CBR 600 F4 | 1999 - 2000 |
CBR 1100XX | 1997 - 2007 |
VFR 800 VTEC | 2002 - 2012 |
CB CBF 1300 | |
CROSSRUNNER | |
XLV 1000 VARADERO | |
SUZUKI | |
GSF 1200 BANDIT | 1997 - 2015 |
RF900 | 1994 - 1996 |
RF600 | 1994 - 1996 |
GSXR 1100 | 1988 - 1990 |
GSXR 750 | anciens modèles (avant 1992) |
VSTROM 1000 | 2002 - 2008 |
BANDIT 1250 | 2006 - 2015 |
GSXF 1250 & GT | 2010 - 2015 |
GSX1100 KATANA | 1991 - 1996 |
YAMAHA | |
FAZER 600 FZ6 N & F | 2004 - 2015 |
YZF R6 | 1999 - 2004 |
FZR 1000 | 1989 - 1990 |
VMAX 1200 | 1993 - 2007 |
XJR 1200 | |
XJR 1300 | 1999 - 2014 |
XJR 1300 | 2015 |
KAWASAKI | |
ZZR 1100 | 1990 - 2001 |
ZXR 750 | 1992 - 1995 |
ZRX 1100 | |
ZRX 1200 | |
BUELL | |
M2 CYCLONE | 1997 - 2002 |