Paire de Demi-guidons inclinables AVDB 50 mm

Paire de Demi-guidons inclinables AVDB 50 mm

BDGR50-TDGINCLN
109,00 €
TTC

Kit de bracelets + Tubes demi-guidons inclinables prévus pour un montage sur les motos équipées de tubes de fourche de diamètre 50mm.


Livrés par paire (droit ET gauche).

 

Liste non exhaustive de modèles de motos compatibles en bas du descriptif.

Couleur du tube
warning_amber Rupture de stock

Paiements 100% sécurisés

Paire de Demi guidons AVDB by Accel.

Mais.. Petite parenthèse, qui est Accel ?

Accel Technology Corporation pour le nom complet est une entreprise Taïwanaise, spécialisée aussi bien dans la fabrication de pièce pour Quad / Cross / Enduro via sa branche Accel Moto-X / ATV, que dans les pièces et accessoires pour les motos de route, Sportives / Roadsters / Routières via Accel Sport / Road.

L’avantage d’être présent et spécialiste sur ces deux catégories opposées permet aux équipes dédiées à chacune de ces activités d’apprendre et de se compléter l’une l’autre dans le développement des accessoires. Profiter des innovations et améliorations sur le marché de l’off-road pour l’appliquer aux accessoires de route et vice-versa est l’une de leurs forces, de même que la qualité et la finition font partie intégrante du cahier des charges que s’impose l’entreprise pour la conception de ses produits.

  

AVDB by Accel

Nous commercialisons des produits Accel depuis 2014, vos retours nous ont permis de nous assurer de la qualité des accessoires de cette marque et nos années de collaboration et l’amélioration constante des pièces nous ont apporté l’assurance et la satisfaction nécessaire pour nous donner l’envie et la confiance de développer ce partenariat.

Ainsi, quand il a été question de développer des demi-guidons pour répondre aux standards de notre gamme AVDB, destinée aussi bien au pistard que pour un usage sur route, quoi de mieux que se tourner vers notre fidèle partenaire ACCEL pour aboutir ce projet.

Pour pouvoir répondre aux besoins de tous, il était impossible de ne concevoir qu’un seul et unique modèle de demi guidon, aussi réglable à souhait soit-il, car ce produit aurait été aussi inesthétique qu'inabordable financièrement. Pour pouvoir répondre à tous les besoins, nous proposons donc 3 types de demi guidons :

  1. Le demi guidon Standard, un modèle classique, sans réhausse ni réglage, simple et efficace.
  2. Le demi-guidon inclinable, identique au modèle standard, pourvu en plus d’un réglage possible de l’inclinaison des tubes sur 360°, afin de permettre un ajustement précis de l’angle des tubes à celui qui en ont besoin. 
  3. Le demi-guidon réhaussé et inclinable, offrant d’une part une réhausse indispensable à la compatibilité sur certains modèles, ou simplement un confort supplémentaire pour d’autres, et d’autre part, également réglables en inclinaison sur 360°.

Quel que soit le modèle que vous allez choisir, c’est sans rougir que nous pouvons affirmer que la qualité, la finition et l’ingéniosité de nos demi-guidons vont rivaliser avec ce qui se fait de mieux sur le marché, et sans jamais renier les fondements d’AVDB, à savoir vous assurer un produit accessible, avec une très forte possibilité de personnalisation.

En effet, sur ces trois versions, le bracelet se fixant sur vos tubes de fourche sera obligatoirement de couleur noire, cependant nous vous laissons libre choix pour la couleur des tubes, disponibles en 7 coloris : Noir, Alu, Titane, Rouge, Bleu, Orange, Or.

 

Nous vous présentons sur cette fiche produit le modèle Inclinable

  • Chaque demi-guidon est entièrement en aluminium CNC 6061 T6 taillé dans la masse et anodisé, suffisamment épais pour être résistant et ne jamais céder lors de freinages soutenus, et même être capable de résister à de petites chutes, mais sans pour autant négliger son aspect esthétique qui se veut sobre et efficace, contribuant à valoriser votre moto.
  • Hauteur des bracelets : 28mm, le juste équilibre entre robustesse et finesse, suffisamment fins pour s’adapter sur les motos dont les demi-guidons d’origine sont fixés au dessus du Té supérieur, contrairement à de nombreux modèles standards moins bien étudiés ne le permettant pas.
  • Un Angle du tube réglable sur 360°, vous permettant un réglage précis au degré près, afin d’ajuster la position des tubes à votre besoin, tant pour améliorer votre confort de conduite, que pour optimiser votre placement en fonction de votre style de pilotage, en accord avec une utilisation sur piste comme sur route.
  • Le réglage de l’angle se fait facilement et rapidement à l’aide d’une clef Allen, sur 3 vis, pour triplement vous rassurer, et assurer votre sécurité, quelque soit l’usage auquel seront prédestinés vos demi-guidons. Des Repères sont inclus sur chaque tube, utiles et pratiques lors du montage, et astucieux pour un rendu invisible une fois en place.
  • Des tubes vendus au détail dans le cas d’un besoin de remplacement ou pour une envie de personnalisation nouvelle.
  • Une longueur de tube de 26,5cm (23cm pour la partie anodisée)

   

IMPORTANT. Si nous proposons trois types de demi guidons, c’est que nous avons pour objectif de vous permettre de trouver "La" position de conduite idéale, mais il faut également tenir compte de la conception de votre moto qui pourrait, elle, venir freiner nos ambitions. 

Autant certaines motos / projets vous permettront de monter sans distinction les 3 styles de demi guidons proposés, autant certaines vous imposeront le montage d’un modèle en particulier. Les causes peuvent être diverses et variées : carénages qui vont bloquer, butée sur le réservoir ou la tête de fourche, vis du Té supérieur mal située, etc… 

La solution pour ne pas vous tromper est simple et se résume à prendre le temps de voir votre moto, l’espace disponible et les possibilités de montage dans votre cas particulier.

  


LISTE DES MODÈLES COMPATIBLES :


    

HONDA
CBR 1000 RR Fireblade 2004 - 2015
CBR 954 RR 2002 - 2003
CBR 929 RR 2000 - 2001
CBR 900 RR 2000 - 2003
VTR 1000 SP1 2000 - 2001
RC45
VTR 1000 SP2 2002 - 2006
VFR 800 2014 - 2015
Hornet 600 2005 - 2014
 
SUZUKI
GSXR 750 1991 - 2015
GSXR 600 2004 - 2015
GSXR 1000 2001 - 2015
GSXR 1300 & 1340 Hayabusa 1999 - 2015
TLR 1000 1998 - 2003
TLS 1000 1997 - 1999
VSTROM 1000 2013 - 2015
RGV 250 1991-"
 
YAMAHA
R6 2005 - 2015
R1 1998 - 2015
FJR 1300
YZF-750 1993 - 1996
Fazer FZ8 800 2010 - 2015
Fazer FZ1 1000 2006 - 2015
 
KAWASAKI
ZZR1400 2006 - 2015
ZX10R 2004 - 2015
ZX6R 2003 - 2015
Z750 2007 - 2013
Z800 Z800R 2013 - 2015
ZXR 400 1991 - 2001
Z1000 2003 - 2015
 
APRILIA
RS 50 125 250 1996 - 2002
RSV 1000 / SP 1998 - 2004
RSV1000R 2000 - 2004
RSV1000 R Factory 2007
 
TRIUMPH
Daytona 675 2006 -2015
Street Triple 675 / 675 R 2006 - 2015
Street Triple 1050 2004 - 2010
 
DUCATI
750SS 900SS SSIE SuperSport 1998 - 2002
Monster 600 620 695 750 796 916
Monster 1100 & 1100S 2009 - 2010
Monster S4 S4R S4RS / Tricolore
S4R S4RS Testastretta 2006 - 2008
Monster S2 S2R 400 620 / Matrix / Capirex
Monster800 1000 1000S 2003 - 2008
Monster400 600 750 900 / Dark / Metalic / Cromo
888 S
 
BENELLI
Tornado Trek 1130 2008-"

  

AVDB Line
BDGR50-TDGINCLN

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