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29,00 €

Kit éclairage xénon 12V , 35W spécifique pour nombreuses KAWASAKI. Vous trouverez la liste des modèles motos compatibles en bas du descriptif. 

Veilleuse LED offerte avec le kit. 

   

IMPORTANT : Les photos sur cette page n’ont qu’une valeur indicative. Elles ne sont pas contractuelles.

A SAVOIR : Le nombre d'ampoules que vous recevrez sera indiqué entre parenthèses et dépendra de l'OPTION que vous choisirez (CODE, PHARE, CODE + PHARE).

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  • CODE (1 ampoule)
  • PHARE (1 ampoule)
  • CODE + PHARE (2 ampoules)
  • PREMIUM
  • STANDARD

29,00 €

Kit éclairage xénon KAWASAKI

Ce produit fait partie de la gamme : En savoir plus

La moto ? C’est bien sûr synonyme de puissance, de caractère moteur et de son… mais aussi d’éclairage. Et pour ceux qui veulent donner un coup d'éclat à leur beauté, optimiser son éclairage, ou tout simplement remplacer les ampoules halogènes d'origine qui donnent aux beaux yeux de votre belle un fond jaunâtre, presque paludique (bref peu attrayant !)... quelle solution proposer ?

Le système xenon est réputé pour son intensité (4 fois plus puissante que l’halogène), la pureté de son éclairage (plus blanc) et pour sa durée de vie jusqu’à 10 fois plus longue que celles des ampoules classiques. Une solution qui vous permet donc de vous éclairer plus efficacement et bien plus longtemps, et comme toujours à prix motard ! 

 

Quelle gamme choisir ?

Nous avons décidé de vous offrir non pas une mais deux alternatives pour équiper votre moto : les kits d’éclairage STANDARD et PREMIUM. Deux niveaux de qualité et de finitions pour s’adapter à tous les besoins et à toutes les bourses, offrant une qualité d’éclairage inégalée, comme toujours au meilleur rapport qualité-prix et avec la garantie d’une compatibilité parfaite sur votre machine. 

En fonction de vos besoins et de vos préférences, vous pourrez choisir l’une de ces deux gammes via le menu déroulant "QUALITÉ" ci-dessus, ainsi que la fonction souhaitée via le menu déroulant "OPTION" (code, phare ou les deux).

 

Mais découvrons avant tout ensemble ces deux gammes et ce qu’elles ont à vous offrir :

KIT PREMIUM

Nous n’avons pas pour habitude de nous reposer sur nos lauriers, et nous avons décidé de continuer à vous éblouir (comme nos kits d’éclairage) en vous offrant quelque chose de différent pour répondre aux besoins des plus exigeants, un kit 3 en 1.

Qu'est-ce que cela signifie ? Ce kit xénon vous offre bien sûr un meilleur éclairage et de meilleures performances que vos ampoules d’origine ou qu’un kit d’éclairage classique, mais fait bien plus encore. C’est aussi et surtout une révolution en termes de gain d’espace grâce au ballast intégré, une construction plus compacte et plus discrète qui fera le bonheur des motards et notamment de ceux qui manquent d’espace. 

Plus besoin de faire passer de longs câbles pour connecter vos nouvelles ampoules, plus de galères pour les ranger ou pour fixer le ballast sur votre belle, cette ampoule vous offre tout à la fois : un gain de temps, d’énergie (aussi bien pour votre batterie que pour vous) et d’espace (aussi bien en portée d’éclairage qu’en espace utile sur votre machine), le tout et comme toujours au meilleur rapport qualité-prix du marché. Même les moins bricoleurs seront ravis par cette innovation qui est aussi complexe en conception qu’elle est simple à installer. En bref, un éclairage 3 en 1 vous offrant qualité et performance, compacité et discrétion, et un prix comme toujours motard.

Enfin, ce kit est garanti 1 an, pour nous assurer de votre confort et de votre tranquillité d’esprit.

 

Si vous choisissez, à raison, la gamme PREMIUM pour vous équiper, voici quelques informations pour le montage : 

  • Première étape pour simplifier l'installation : Nos ampoules xénon sont équipées d'une collerette en 1/4 de tour à installer sur votre phare, en lieu et place de l’ampoule d’origine. Vous pourrez ensuite y installer l’ampoule, en n’oubliant pas de respecter la polarité lors de la connexion.
  • Sur certains modèles, vous devrez connecter le + et le - du câblage de l'ampoule xénon respectivement au + et au - de votre faisceau électrique. Pour d’autres modèles, vous devrez récupérer la pièce intermédiaire de jonction entre l'ampoule et le porte ampoule d'origine (une pièce ronde en plastique) et la réutiliser pour installer votre xenon. Pour les autres modèles, le branchement se fera comme à l'origine avec un système Plug and Play

 

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :

  • Couleur (en Kelvin) : 6000 K (lumière blanche légèrement bleutée) 
  • Dimensions du ballast intégré : 32mm d’épaisseur pour un diamètre de 42mm

 

KIT STANDARD 

Pour nos clients les plus fidèles ou pour les habitués de notre site, vous connaissez probablement déjà notre kit xénon STANDARD, un des produits phares de notre catalogue depuis quelques années maintenant et incontournable pour les habitués des balades nocturnes. Ce kit classique vous offrira un éclairage haute performance, plus durable et plus efficace que le système halogène d'origine. De quoi illuminer vos nuits sans assombrir votre compte en banque grâce à un prix maîtrisé et défini pour s’assurer de votre satisfaction et de votre confort, amis motards. Le kit que nous proposons est uniquement en courant alternatif (offrant une bien meilleure qualité).

Astuce pour tous ceux intéressés par un kit xénon STANDARD : si vous avez un roadster, si vous êtes sur un projet Café Racer ou si vous avez simplement très peu de place à l'avant, nous préférons vous prévenir : la gamme STANDARD n'est probablement pas la plus adaptée pour vous. Ne désespérez pas ! AVDB a également trouvé une solution pour répondre à cette problématique d’espace et vous offre sa gamme PREMIUM, présentée plus haut et disponible à l’achat en sélectionnant cette déclinaison dans le menu déroulant ci-dessus. Qualité et discrétion dans un seul produit. Ce kit Standard est garanti 6 mois. 

 

Si vous optez pour la gamme STANDARD, voici quelques conseils d’installation : 

  • Nous vous recommandons de maintenir le slim ballast à l'aide d'un Serflex sur une surface stable (cadre ou araignée par exemple), pour un montage facile et discret.
  • 90% des connexions se font entre le ballast et l’ampoule xénon (raccordements du ballast à l’ampoule)
  • Vous devrez connecter les câbles restants (généralement plats) au système d'origine. Cela vous permettra de passer facilement des feux de croisement aux pleins phares. 
  • Le fil + (rouge avec une fiche ronde) doit être connecté à une autre connexion + d’origine (exemple : la batterie).
  • Le fil - (noir avec cosse ronde) doit être connecté à un autre fil négatif (exemple : cadre ou tableau de bord, par une vis de fixation M6 ou M5, ou sur la batterie).

  

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :

  • Couleur (en Kelvin) : 6000 K (blanc avec reflets bleutés) 
  • Dimension du slim rapid ballast : 83,3mm x 61,2mm
  • Dimension du transformateur : 56,6 mm x 31,1mm

 

KIT BAS DE GAMME [ERREUR 404, OUPS !]

Nous aurions enfin pu proposer une dernière gamme, à un prix encore plus bas, mais cela n’aurait pas reflété nos principes et notre philosophie. Vendre moins cher à tout prix se fait souvent au détriment de la qualité, ce qui aurait risqué de mettre en danger votre belle (mauvaise qualité d’éclairage ou pire encore en endommageant vos connectiques). Et bien sûr nous ne prendrons jamais le risque d’endommager votre belle et encore moins notre relation de confiance, quitte à ne pas pouvoir satisfaire les plus économes...

En bref et quel que soit le kit que vous sélectionnerez, STANDARD ou PREMIUM, nous vous garantissons une adaptation parfaite, d’excellentes performances, un éclairage plus puissant et une moto qui brillera de mille feux. Toujours indécis quant au kit à acheter ? Et si nous vous disions que nous proposons aussi le même éclairage en LED pour votre moto ? Tout ce que vous avez à faire est de choisir la solution qui vous convient le mieux, AVDB Moto vous en offre la possibilité et la liberté.

 

La révolution de l'éclairage est déjà en cours. Oserez-vous changer et vous lancer, vous aussi, vers des horizons plus radieux ?

  


LISTE DES MODÈLES COMPATIBLES :


  

Z400 2019
Z300 2015 - 2017
Z750 2004 - 2006
Z-750 2007 - 2013
Z750R 2011 - 2013
Z800 2013 - 2016
Z900 2017 - 2019
Z1000 2003 - 2006
Z-1000 2007 - 2009
Z 1000 2010 - 2013
ER6N 2005 - 2008
NINJA 250R 2008 - 2012
NINJA 300R 2013 - 2017
NINJA 650 2017 - 2019
ZX6R 2003 - 2004
ZX-6R 2005 - 2006
ZX10R 2004 - 2005
ZX10-R 2011 - 2013
ZX-10R 2014 - 2015
ZX10R ZX10RR / PERFORMANCE / SE 2016 - 2019
ER6F 2005 - 2008
ER-6 F 2009 - 2011
ER-6F 2012 - 2016
Z750S 2004 - 2007
Z1000SX 2011 - 2013
Z1000-SX 2014 - 2016
VERSYS 650 2006 - 2009
VERSYS-650 2010 - 2014
VERSYS 650 2015 - 2019
VERSYS 1000 2012 - 2014
VERSYS-1000 2015 - 2018
VERSYS 1000 STANDARD / SE 2019
J125 / ABS
J300 / ABS