Kit éclairage Xénon SUZUKI
Kit éclairage xénon 12V , 35W spécifique pour nombreuses SUZUKI. Vous trouverez la liste des modèles motos compatibles en bas du descriptif.
Veilleuse LED offerte avec le kit.
IMPORTANT : Les photos sur cette page n’ont qu’une valeur indicative. Elles ne sont pas contractuelles.
La moto ? C’est bien sûr synonyme de puissance, de caractère moteur et de son… mais aussi d’éclairage. Et pour ceux qui veulent donner un coup d'éclat à leur beauté, optimiser son éclairage, ou tout simplement remplacer les ampoules halogènes d'origine qui donnent aux beaux yeux de votre belle un fond jaunâtre, presque paludique (bref peu attrayant !)... quelle solution proposer ?
Le système xenon est réputé pour son intensité (4 fois plus puissante que l’halogène), la pureté de son éclairage (plus blanc) et pour sa durée de vie jusqu’à 10 fois plus longue que celles des ampoules classiques. Une solution qui vous permet donc de vous éclairer plus efficacement et bien plus longtemps, et comme toujours à prix motard !
La gamme
Pour le moment, cette ampoule (à double filament) est uniquement disponible dans la gamme STANDARD. Découvrons ensemble cette gamme et ce qu’elle a à vous offrir :
KIT STANDARD
Pour nos clients les plus fidèles ou pour les habitués de notre site, vous connaissez probablement déjà notre kit xénon STANDARD, un des produits phares de notre catalogue depuis quelques années maintenant et incontournable pour les habitués des balades nocturnes. Ce kit classique vous offrira un éclairage haute performance, plus durable et plus efficace que le système halogène d'origine. De quoi illuminer vos nuits sans assombrir votre compte en banque grâce à un prix maîtrisé et défini pour s’assurer de votre satisfaction et de votre confort, amis motards. Le kit que nous proposons est uniquement en courant alternatif (offrant une bien meilleure qualité).
Ce kit est garanti 6 mois.
CONSEILS DE MONTAGE :
- Nous vous recommandons de maintenir le slim ballast à l'aide d'un Serflex sur une surface stable (cadre ou araignée par exemple), pour un montage facile et discret.
- 90% des connexions se font entre le ballast et l’ampoule xénon (raccordements du ballast à l’ampoule)
- Vous devrez connecter les câbles restants (généralement plats) au système d'origine. Cela vous permettra de passer facilement des feux de croisement aux pleins phares.
- Le fil + (rouge avec une fiche ronde) doit être connecté à une autre connexion + d’origine (exemple : la batterie).
- Le fil - (noir avec cosse ronde) doit être connecté à un autre fil négatif (exemple : cadre ou tableau de bord, par une vis de fixation M6 ou M5, ou sur la batterie).
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
- Couleur (en Kelvin) : 6000 K (blanc avec reflets bleutés)
- Dimension du slim rapid ballast : 83,3mm x 61,2mm
- Dimension du transformateur : 56,6 mm x 31,1mm
KIT BAS DE GAMME [ERREUR 404, OUPS !]
Nous aurions enfin pu proposer une dernière gamme, à un prix encore plus bas, mais cela n’aurait pas reflété nos principes et notre philosophie. Vendre moins cher à tout prix se fait souvent au détriment de la qualité, ce qui aurait risqué de mettre en danger votre belle (mauvaise qualité d’éclairage ou pire encore en endommageant vos connectiques). Et bien sûr nous ne prendrons jamais le risque d’endommager votre belle et encore moins notre relation de confiance, quitte à ne pas pouvoir satisfaire les plus économes...
Nous vous garantissons une adaptation parfaite, d’excellentes performances, un éclairage plus puissant et une moto qui brillera de mille feux. Toujours indécis quant au kit à acheter ? Et si nous vous disions que nous proposons aussi le même éclairage en LED pour votre moto ? Tout ce que vous avez à faire est de choisir la solution qui vous convient le mieux, AVDB Moto vous en offre la possibilité et la liberté.
La révolution de l'éclairage est déjà en cours. Oserez-vous changer et vous lancer, vous aussi, vers des horizons plus radieux ?
LISTE DES MODÈLES COMPATIBLES :
GSR 600 | 2006 - 2011 |
GSR 750 | 2011 - 2016 |
GSX-S 750 | 2017 - 2019 |
GSX-S 1000 | 2016 - 2019 |
SV 650 N | 1999 - 2002 |
SV-N 650 | 2003 - 2012 |
SV/SVX 650 | 2016 - 2019 |
SV 1000 | 2003 - 2007 |
GLADIUS 650 | 2009 - 2016 |
GSF BANDIT 600 N | 1994 - 1999 |
GSF BANDIT-600 N | 2000 - 2005 |
GSF BANDIT 650 N | 2007 - 2010 |
GSF BANDIT-650N | 2011 - 2016 |
GSF BANDIT 1200 N | 1996 - 2000 |
GSF BANDIT-1200 N | 2001 - 2005 |
GSF BANDIT 1250 N | 2006 - 2009 |
GSF BANDIT-1250N | 2010 - 2016 |
GSX 1400 | |
B-KING 1340 | 2009 - 2014 |
GS / GSF 500 | 1989 - 2009 |
GSX 750 INAZUMA | |
GSX 1200 INAZUMA | |
GSX 250 INAZUMA | |
RF 600 R | 1993 - 1997 |
RF 900 R | 1994 - 1197 |
GSF BANDIT 600S | 1995 - 1999 |
GSF BANDIT 1200S | 1997 - 2000 |
GSF BANDIT 650S / 1250S | 2006 - 2016 |
GSXF 600 / 750 | 1992 - 1997 |
DRZ 400 SM/X/Z/TRAIL | |
DR 650 | |
DR 800 | |
INTRUDER VOLUSIA 800 | |
INTRUDER MARAUDER 800 | |
INTRUDER 1400 | |
INTRUDER MARAUDER 1600 | |
VZR INTRUDER 1800 Standard Boss M1800R & M109 | 2009 - 2017 |
Burgman 400 | 1999 - 2002 |
Burgman-400 | 2003 - 2006 |
VANVAN 125 | |
VANVAN 200 | |
BANDIT 250/400 | |
GSR 400 | |
GSXF 1100 | 1987 - 1994 |
GSXR 400 | |
GSXR 600 | 1987 - 1989 |
RG 500 | |
RGV 250 | |
GSXR 600 SRAD | 1997 - 2000 |
GSXR 750 SRAD | 1996 - 1999 |