Levier d'embrayage ajustable et repliable pour Honda Africa Twin, Transalp et Varadero 1000
Levier d'embrayage ajustable et repliable en aluminium anodisé pour de nombreuses HONDA. Liste détaillée plus bas dans le descriptif.
Vous souhaitez une combinaison de couleur qui n'est pas proposée ? En bi ou tri couleur ? Précisez-nous votre choix dans le commentaire au moment de finaliser votre commande !
Levier ajustable en longueur et repliable en aluminium taillé dans la masse. Pour un design unique sur le marché, une meilleure prise en main par rapport à l’origine, donc un meilleur feeling, un rendu esthétique incontestable, et pour finir, le tout à un rapport qualité prix imbattable.
Levier en alu CNC 6061 taillé dans la masse, anodisation de qualité, garantie 6 mois, garde du levier réglable en 6 positions, idéal pour toutes les tailles de mains.
Le levier ajustable et repliable est selon nous le compromis idéal. Il saura vous fournir le confort de prise en main d’un levier long, et l’esthétique d’un levier court. En effet, pour passer du modèle court au long ou inversement, ou entre les deux, il vous suffira de faire coulisser l’extrémité du levier qui est réglable comme bon vous semble, au millimètre près.
Le levier est également repliable. Si par malheur votre moto venait à chuter à l’arrêt ou à faible allure, vous remercierez sa fonction flip up car le levier ne cédera pas à moins que vous n’ayez vraiment, mais vraiment pas de chance ce jour là.
Enfin, le levier ajustable est le seul des trois à pouvoir être proposé en bi et tri couleur, car l’extrémité du levier vous est proposée sans supplément, dans le coloris de votre choix parmi les 8 disponibles.
En bref, les multiples fonctions que propose le levier ajustable et repliable auraient toutes les raisons de vous faire craquer si son prix n’était pas légèrement plus élevé que ces deux confrères courts et longs.
Ce levier est vendu seul, pensez à commander le levier de frein !
LISTE DES MODÈLES COMPATIBLES :
Africa Twin 650 AT XRV | ALL |
Africa Twin 750 AT XRV | ALL |
Fmx 650 | 2005 - 2009 |
NX Dominator 250 | ALL |
NX Dominator 650 | ALL |
XL600 RM | 1987 |
Transalp 600 (monodisque) XL600V | 1988 - 1996 |
Transalp 600 (double disques) XLV 600 | 1997 - 1999 |
Transalp 650 / XL650V / XLV700 | 2000 - 2007 |
Transalp 700 / XL700V / XLV700 | 2008 - 2013 |
Varadero 125 | ALL |
Varadero XL 1000 | 1998 - 2012 |
XR 250 400 | 1996 - 2003 |
* Important
Ces précisions sont pour les motos disposant d'une commande de starter sur la poignée et/ou des pare-mains d'origine :
- Concernant le starter : il est obligatoire de limer 3mm sur la partie inférieure de la commande de starter pour pouvoir le remettre.
- Concernant les pare-mains : il faudra redécouper le pare-main sur la partie inférieure pour pouvoir les remonter