Kit de suppression d'antipollution / Système PAIR HONDA CBR 250 / 300 / CRF / Rebel CMX 300

Kit de suppression antipollution / Système PAIR HONDA CBR 250 / 300 / CRF / Rebel CMX 300

SYSTPH3
19,00 €
TTC

Plaque de suppression du système anti-pollution, spécifique pour les HONDA :

  

CBR 250R 2011 - 2018
CRF 250L 2013 - 2014
CBR 300R 2015 - 2020
Rebel 300 CMX300 2017 - 2021

   

Vendu en kit complet :   

  • 1 plaque pour supprimer le clapet anti-pollution sur le couvre culasse 
  • 1 bouchon caoutchouc pour la boîte à air

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Paiements 100% sécurisés

On ne va pas se mentir, si vous êtes motard, vous ne serez jamais le prix Nobel de l’écologie (du moins, tant qu’il y aura un moteur). Sans vouloir nous fâcher avec la belle cause qu’est la défense de l’environnement, le Système PAIR n’est pas le fidèle allié du motard en général, et encore moins du pistard.

Que ce soit pour préparer un réglage de votre moto sur banc de puissance, ou encore pour réduire voire supprimer les pétarades et autres détonations au rétrogradage, vous pouvez être amenés à devoir supprimer le système antipollution d’origine de votre moto.

   

Mais encore, la suppression du système PAIR permet :

  • Beaucoup moins d’encombrement au niveau du compartiment moteur et réduction (non négligeable !) du poids de votre moto
  • Permet d’obtenir un rapport air/carburant plus précis (par exemple, utile lorsque l’on fait des réglages sur un banc par l’intermédiaire d’un Power Commander)
  • Suivant les modèles, cela peut également entraîner un gain de puissance, et un moteur qui tourne plus rond dans les bas régimes

Bref, les avantages de supprimer le système PAIR sur votre machine sont nombreux, vous l’aurez compris. 

  

Concernant l’installation :

A l’époque, il fallait bricoler des couvercles avec les moyens du bord pour y parvenir, procédé qui pouvait paraître hasardeux et approximatif. Mais ce temps est bel et bien révolu, et désormais rien de plus facile qu’avec cette paire de caches spécifiques ! 

En effet, il vous suffit d’installer ce couvercle sur l'orifice du couvre culasse, de boucher la boîte à air avec le bouchon caoutchouc, et le tour est joué ! 

C’est aussi simple que ça. C’est pourquoi ce kit complet et spécifique aux modèles de motos cités est composé de :

  • Un cache en aluminium
  • Un bouchon caoutchouc

   

Aussi simpliste qu’efficace, ce kit ravira le plus grand nombre autant pour son utilité que pour son prix résolument motard !

SYSTPH3
Service client Du lundi au samedi
Paiement sécurisé Cb, PayPal, Virement
Livraison offerte A partir de 100€ d'achats
Expédition rapide Sous 24H ouvrées
Retour facile 30 jours pour le retour
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