Platines repose pieds KAWASAKI Vulcan 650 S / Cafe Racer 2015 - 2024
Platines repose-pieds arrière (platine droite / platine gauche / paire) pour KAWASAKI :
Vulcan S VN650 | 2015 - 2023 |
Vulcan S VN650 Cafe racer | 2017 - 2024 |
Attention : ce produit nécessite une adaptation car les platines d'origine sont soudées à la boucle arrière.
Vendues par paire ou à l'unité.
Dimensions :
- Entraxe : 48 mm
Partir au rupteur (sans préliminaires), frotter du genou et du coude au moindre virage, profiter de chaque occasion pour taper une roue arrière ou un stoppie... tout ça fait partie du plaisir de piloter mais peut parfois devenir coûteux.
Parfois un démarrage en accélération mal contrôlé, un virage mal négocié, la rencontre avec un automobiliste peu précautionneux, une béquille mal mise, ou un bête accident peut avoir raison de votre belle… Nombreuses sont les situations dans lesquelles votre moto peut être amenée à se blesser, et nous espérons que quelle que soit celle à laquelle vous avez été confronté, la casse a été limitée et n’a touché ‘’ ‘’ que ‘’ ‘’ votre moto.
Ou bien encore, et tout simplement, votre nouvelle acquisition a un peu (trop) vécu, ou elle n’a pas connu d’entretien malgré ses kilomètres de bons et loyaux services, et elle mériterait un coup de jeune avant de reprendre la route ! Certains aiment laisser leur moto dans leur jus, d’autres ne supportent pas de voir leurs plastiques ternir, leurs pièces en alliage rayées ou râpées et l’apparentent plus à du laisser aller qui leur brûle les yeux à chaque sortie.
Quoi qu’il en soit, nous n’en doutons pas, c’est le cœur lourd que vous cherchez maintenant à panser les plaies de votre belle, à la rhabiller comme elle le mérite ou à la remettre sur ses deux roues au plus vite, le tout sans faire subir le même sort à votre compte en banque.
Rassurez-vous, AVDB Moto a pensé à vous autant qu’à votre moto et vous propose cette paire de platines repose pieds arrière (passager), fournie avec sa paire de cale-pied gauche et cale pied droit.
La solution parfaite pour les puristes, pour ceux qui tiennent à conserver leur machine comme à la sortie d’usine, avec des pièces reprenant les mêmes spécificités que d’origine, mais avec un prix bien plus respectueux de votre budget qu’en passant par la case concessionnaire.